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Geschrieben von fossy am 26.08.2019 um 09:05:

Ich bin jetzt auf eine Electra Glide CVO umgestiegen, wieder dieselben Öhlins hinten eingebaut (aus altem Bike übernommen) und auf Seriendunlops

Bin erst gestern  max. 150 Km/h in langgezogenen Kurven (Autobahn) gefahren, da pendelt gar nix.

Ich glaube das Pendeln hängt mehr vom individuellen Bike und dessen Setup ab, als von der Type, also ob Street Glide oder Road Glide oder ein anderer Tourer
 

Geschrieben von shark-hd am 26.08.2019 um 11:10:

nein, leider nur Streetglide CVO,
Elektro Glide hat auch 16Zoll Fahrwerk.
Street Glide Special ist auch ohne Pendeln

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Kunst kommt von können,nicht von wollen.
Sonst würde es "Wollst" heißen

Geschrieben von fossy am 26.08.2019 um 12:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von shark-hd
nein, leider nur Streetglide CVO,
Elektro Glide hat auch 16Zoll Fahrwerk.
Street Glide Special ist auch ohne Pendeln

Sorry, ich muss Dir leider zumindest aus meiner Erfahrung widersprechen, denn ich hatte eine 2019er CVO Street Glide mit 19“ vorne und 18“ hinten, und jetzt eine 2019er CVO EG, ebenfalls mit 19“ vorne und 18“ hinten...

Weit und breit kein Pendeln, bei beiden nicht....

Geschrieben von O_MUC am 26.08.2019 um 17:49:

CVO RG mit 21er Vorderrad (breiter 14er Ape) pendelt auch. 
Wird per Oberkörper->Arme->Lenker ausgelöst. 
Bauch anspannen und bewusst nicht an der Stange festhalten - und schon wird's weniger. Ganz ohne geht es aber nicht.

Geschrieben von shark-hd am 26.08.2019 um 22:00:

Also ich hab meine SG CVO in Zahlung gegeben und eine RG CVO gekauft. Bin mit dem Neufahrzeug und roter Nummer heute mal paar KM gefahren.
Es ist nicht zu vergleichen mit dem nervösen Vorderbau der SG. Ob natürlich bei hohen Geschwindigkeiten etwas pendelt kann ich noch nicht sagen.
Am Freitag bekomm ich den Ofen und werde am WE mal paar hundert km fahren.

Grüße aus Stuttgart

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Geschrieben von shark-hd am 31.08.2019 um 17:16:

Hallo Leute,
hab die SG CVO nun gegen eine RG CVO 2019 getauscht und nach erster Tour muss ich sagen: Genau der selbe Mist
Autobahn Kurven ab 140 lebensgefährlich. Hab schon beim Kauf hinten die Dämpfer getauscht gegen Ikon Shocks, aber an denen liegts nicht. Die Frontpartie ist genau so labil wie bei der SG.
Was tun?
Wo gibts die Steckachsen mit wenig Toleranz?
 

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Geschrieben von rockerle69 am 31.08.2019 um 17:43:

Wie hoch ist der Luftdruck in den Pneu?
Das macht viel aus, wie ich selbst erst erfahren habe.
Neue Cobras auf der E-Glide und nur 2.3 Bar drauf vom Reifen Dienst.
Heute auf 2.8 und 2.9 Bar erhöht, auf kurzer Teststrecke deutlich ruhiger.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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Geschrieben von shark-hd am 31.08.2019 um 21:06:

Kalt 2,5 und 2,8
Beim Fahren zeigt die Reifendruck Überwachung.
am warmen Reifen 2,8 und 3,3 an

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Geschrieben von Bantoue am 02.09.2019 um 09:13:

Mein Pendeln wurde durch eine andere Scheibe besser. Die Klock Werks leiten die Luft nicht nur nach oben ab, sondern auch etwas zur Seite. Pendeln geht so erst ab 180 ganz leicht los.