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zum zitierten Beitrag Zitat von mjb
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von mjb
2 Gang dreht mir zu hoch und der 3te dreht mir zu niedrig
= falsche oder keine Motorabstimmung.![]()
....eher blöde Übersetzung am Getriebe![]()
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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.
Das Shovel- und das Evo-Getriebe haben zwischen 2. und 3. Gang das gleiche Intervall.
Eben getestet @ 50 km/h:
2. Gang = 2500 rpm
3. Gang = 1800 rpm
Beides Drehzahlen, die fahrbar sind - ich bevorzuge die 1800 rpm.
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Grüßung Bernde
hmm....etwas dazwischen wäre mir lieber...so in etwa 2100 rpm
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Dosis sola venenum facit
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
Das Shovel- und das Evo-Getriebe haben zwischen 2. und 3. Gang das gleiche Intervall.
Eben getestet @ 50 km/h:
2. Gang = 2500 rpm
3. Gang = 1800 rpm
Beides Drehzahlen, die fahrbar sind - ich bevorzuge die 1800 rpm.![]()
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
zum zitierten Beitrag 3. Gang = 1800 rpm
zum zitierten Beitrag
Beides Drehzahlen, die fahrbar sind - ich bevorzuge die 1800 rpm.![]()
Aufgrund meiner eher langen Übersetzung würde ich sogar die 1500U/min bei 50km/h im 4. bevorzugen...
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Dosis sola venenum facit
zum zitierten Beitrag Zitat von mjb
Solche niedrigen Drehzahlen und dann am besten noch Vollgas den Berg hoch mit Sozius und Gepäck geht sowas von auf die Pleuel
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Grüßung Bernde
zum zitierten Beitrag
Ich hol mir gleich ne Dosis Lachgas.![]()
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Dosis sola venenum facit