Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Laberecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=19)
--- Strafzölle auf Harleys (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=84565)
Oder ich verkaufe sie Ende des Jahres mit Gewinn wieder !
mal abwarten was passiert
Wenn ich nochmal umsteigen sollte und HD durch die Strafzölle zu teuer ist kaufe ich halt eine andere Marke.
zum zitierten Beitrag Zitat von StreetBob-Hardy
Wenn ich nochmal umsteigen sollte und HD durch die Strafzölle zu teuer ist kaufe ich halt eine andere Marke.
Das sind doch Bauernfängertricks von Harley Rhein Neckar
- der Zoll bezieht sich nur auf Motorräder die ab dem 1.7.18 eingeführt werden
- der Zoll bezieht sich natürlich auf alle Bikes aus den USA nicht nur Harleys
Klar werden die Stückzahlen sinken!
__________________
Hauptsache eine läuft!
Sollten die Verkaufszahlen massiv in den Keller gehen, wird sich Harley schon überlegen ob sie in Europa die Bikes für den euopäischen Markt endmontieren.
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Die sind jetzt schon massiv im Keller....
__________________
Gruß aus Bonn
Rolf
zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
Das sind doch Bauernfängertricks von Harley Rhein Neckar
- der Zoll bezieht sich nur auf Motorräder die ab dem 1.7.18 eingeführt werden
- der Zoll bezieht sich natürlich auf alle Bikes aus den USA nicht nur Harleys
Klar werden die Stückzahlen sinken!
zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
Das sind doch Bauernfängertricks von Harley Rhein Neckar
- der Zoll bezieht sich nur auf Motorräder die ab dem 1.7.18 eingeführt werden
- der Zoll bezieht sich natürlich auf alle Bikes aus den USA nicht nur Harleys
Klar werden die Stückzahlen sinken!
Es mag sein, dass die Stückzahlen sinken. Dafür aber werden die Steuereinnahmen des Bundes steigen. Denn höhere Preise bedeuten ein Plus an MwSt.
So wird verständlich, warum die EU unfaire Zölle auf amerikanische Produkte will und warum Trump dort etwas ändern will.
__________________
der Weg ist das Ziel
wenn das so weiter geht, dann wird der eine oder andere Harley Händler wohl leider den Bach runter gehen. Bei Preisen um die 25-30 T Euro und drüber wird dieLuft extrem dünn für die meisten Käufer. Dazu kommt , das Motorräder eh schon auf dem Absteigenden Ast sind - als ich 18 war, da standen vor jeder Disco oder Kneipe dutzende Moppeds... Discos und Kneipen gibt es heute kaum noch , und viele Biker von damals sind heute kurz vor dem "Pflegeheim"
Tja und die heutige Jugend ist nur virtuell "on the road "
Gruß Jürgen
__________________
der Weg ist das Ziel
Erlebe ich am Edersee anders. Hier gibt es eine recht lebhafte 125er Szene.
Außerdem unglaublich viele Frauen, die das Motorrad für sich entdeck(t)en.
Moppedfahren ist "hipp", quer durch die Genres.
Passt schon !
zum zitierten Beitrag Zitat von brasil
Es mag sein, dass die Stückzahlen sinken. Dafür aber werden die Steuereinnahmen des Bundes steigen. Denn höhere Preise bedeuten ein Plus an MwSt.
So wird verständlich, warum die EU unfaire Zölle auf amerikanische Produkte will und warum Trump dort etwas ändern will.
Strafzölle auf Harleys
Zitat von Dicker Junge
Erlebe ich am Edersee anders. Hier gibt es eine recht lebhafte 125er Szene.
Außerdem unglaublich viele Frauen, die das Motorrad für sich entdeck(t)en.
Moppedfahren ist 'hipp', quer durch die Genres.
Passt schon !
__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Das ist doch auch nur logisch. So richtig Aufwind bekam die Hobhy-Motorradfahrerei in den späten 70er und frühen 80er Jahren. Ist doch leicht auszurechnen, wie alt die Einsteiger von damals jetzt sind. Und viele, die 2 Jahrzehnte "Babypause" gemacht haben, sind jetzt wieder dabei.Ist doch cool. Aber es gibt eben auch Nachwuchs. und ich finde, denen bieten die Hersteller mehr cooles Material als je zuvor.
Aber nicht Harley mit einer Sportdtet für 15,000€
__________________
Hauptsache eine läuft!
Na ja, für die Iron meiner Frau haben wir (Vorführer, 1000 KM) 9000,- Euro
inkl. Kellermänner und einigem Schnickschnack bezahlt.
Das Bike war wie neu und mit voller Garantie.