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Geschrieben von Preisi am 09.07.2017 um 14:56:
Ich guck noch a bissl, habs nicht eilig.
Danke für die Tips und Hinweise.
Bin für alles was die Kaufentscheidung betrifft dankbar, also immer her damit.
Geschrieben von emmis am 09.07.2017 um 20:14:
nimm ne E Glide ab 2009 da wirste glücklich mit, meine Erfahrung.
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Wer tanzt hat bloß kein Geld zum Saufen
Geschrieben von jax74 am 09.07.2017 um 22:01:
Der TC88B wurde nur ein den Softails verbaut da er da dann zwei Ausgleichswellen hatt (B=balanced). In den Dyna und Touring Modellen war das nicht so, da wurde der TC88A (Apha) gummigelagert verbaut. Die Gummilagerung der Motoren in den Touring Bikes begann in den 1980er jahren ... das alles aber nur so als Randnotiz.
Ich hab nen TC88 und bin sehr zufrieden. Fahre ebenfalls viel zu zweit und reicht uns vollkommen aus zum cruizen. Klar, die Kettenspanner musst kontrollieren und auch tauschen, aber das Thema hast auch noch bei den folge Motoren da diese Spanner auch nicht ewig halten, jedoch eben etwas besser.
Ich würde dir aber empfehlen mit den verschiedenen Moteren mal ne Runde zu drehen. Wenn du schon was neueres suchst, war bei mir damals nicht so da ich unbedingt nen Vergaser haben wollte, würde ich dir zu einem Bike ab 2014 raten, da du hier schon die Rushmore Updates mit drinnen hast. Ab dem Baujahr 2009 hast u.a. den neuen Rahmen dabei.
Der TC88 und TC96 nehmen sich meiner Meinung nach nichts und einen relativ exakten Vergleich hast auch nur wenn am Motor/Getriebe/Auspuff/Lufti alles noch original ist.
Wie aber so oft ist selber probieren hilfreicher als 1000 und 1 Meinung erfragen und am Besten gleich die Gattin mitnehmen, die reden dann meiner Erfahrung nach sehr gern mit beim Thema Sitzkomfort. 
Geschrieben von Websucht am 10.07.2017 um 09:05:
Wenn es hauptsächlich um den Sitzkomfort deiner Sozia geht, warum legst du dir nicht für längere Touren eine bequeme Sitzbank und eine Rückenlehne für deine Fatboy zu?
darauf sitzt es sich dann sicherlich nicht schlechter als auf einem Tourer und Preislich wohl das Günstigste!
Gruß Robert
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Geschrieben von Preisi am 13.08.2017 um 15:23:
Boahhh...ich guck immer noch und noch nicht das richtige gefunden. Gar nicht soooo einfach.
Wird schwierig mit meinem Budget.
Auf jeden Fall solls nicht vor BJ 2009 sein. Aber da wirds echt nicht einfach. Schon mobile und Konsorten abgeklappert, aber meist Importe oder teurer.
Geschrieben von rene883 am 13.08.2017 um 17:43:
Also, ich habe eine E-Glide Bj. 2000 geerbt - wollte ich eigentlich gar nicht haben. Der Motor ist allerdings mit Big Bore Kit und hat 95cui, wurde also schon ordentlich Geld investiert. Ich bin auch noch nie ein neueres Baujahr gefahren, kann also nicht vergleichen. Aber die Fuhre liegt bis 140kmh stabil auf der Straße, das reicht mir. Sicher gibt es bessere Fahrwerke, aber wenn man sein Fahrzeug kennt und fahren kann weis ich nicht wo das Problem ist!
Außerdem gibt es Möglichkeiten da später noch etwas zu verbessern, wenn wieder Geld in der Kasse ist!
Geschrieben von Preisi am 05.10.2017 um 17:07:
So, mal kurzes Update.
Bin immer noch auf der Suche.
Wenn jemand nen Tip hat, immer her damit.
Geschrieben von serioussv3n am 06.10.2017 um 09:05:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=251165785
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=251436835
Stehen auch beide im Süden Deutschlands.
Die erste steht zwar von dir aus weiter weg, hat aber auch schon den 103er Motor, Custom Lackierung, einige Umbauten, frisch TÜV und ist günstiger. Was möchtest du mehr?
Ein wenig muss man halt schon fahren für ein gutes Motorrad.
Geschrieben von Wildcherry am 06.10.2017 um 09:23:
... zudem ist die Erste aus den USA und hat höchstwahrscheinlich nen verschleierten Unfallschaden, daher auch die "Custom" Lackierung 
Geschrieben von serioussv3n am 06.10.2017 um 09:37:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Wildcherry
... zudem ist die Erste aus den USA und hat höchstwahrscheinlich nen verschleierten Unfallschaden, daher auch die "Custom" Lackierung
Da eh alle Maschinen aus den USA kommen, sehe ich keinen Nachteil solange die Maschine ordnungsgemäß für den europäischen Markt umgerüstet ist.
Unfallschaden kann mittels Carfax bzw. Recherche beim Dealer bereits aus der Ferne ermittelt werden.
Vor dem Kauf kann man sich ausreichend informieren. Wo ist also das Problem?
Für eine Street Glide ab MJ2010 muss man in der Preisregion halt genauer schauen.
Geschrieben von Preisi am 06.10.2017 um 11:30:
Hab ich schon im Auge, werd ich am WE mal recherchieren, Danke
Geschrieben von Preisi am 11.10.2017 um 19:33:
So, am Sonntag guck ich endlich ein Mopped an dass in mein Beuteschema passt. Eine FLHTK, schwarz, deutsche Auslieferung, BJ 2010, schon V&H Monster Ovals, ansonsten Serie.
Gibts was, was ich noch beachten sollte?
Geschrieben von Wildcherry am 12.10.2017 um 10:34:
Es gibt eigentlich ein Paar gute Mopeds in deiner Preisrange. Verkaufe grad auch meine RK 2010er, könnte 14k einrichten. Falls Interesse besteht einfach PN schreiben.
Geschrieben von Preisi am 17.10.2017 um 19:42:
So, jetzt hat sich das warten gelohnt. Heute hab ich zugeschlagen. Unschlagbares Angebot:
E-Glide Ultra Limited, BJ 2010, nachweisbar 16000km, deutsche Auslieferung mit Echtheitszertifikat. Sogar noch V&H Monster Ovals. Scheckheft gepflegt. Alles sauber dokumentiert. Farbe schwarz, genau das was ich wollte.
Donnerstag wird sie geholt, dann gibts auch Bilder.
Reifen sind noch die ersten, müssen also runter und 16000er noch nicht gemacht, aber für den Preis nehm ich das in Kauf.
Danke für euren Beistand und eure Tips.
Auf jeden Fall hat sich das warten wieder mal gelohnt.
Geschrieben von serioussv3n am 18.10.2017 um 09:07:
Glückwunsch und allzeit Gute Fahrt