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Geschrieben von Peperoni13 am 28.12.2016 um 22:44:

Also Hank, 
zu der Frage wegen dem Luftfilter. Fahr die verschiedenen Modelle Probe und entscheide selbst. Die Fragerei ist voll für den Ars..! Denn jeder muss das für sich selbst entscheiden was ihm gefällt und was nicht und ob einem was stört oder nicht. Ein Motorrad nur auf anraten anderer zu kaufen, wäre dumm. Augen rollen

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 


Geschrieben von wurzelhuber am 28.12.2016 um 22:47:

Hi. Die aktuelle IRON in Black sieht fantastisch aus, auch hat der 883 m. E. nach genug Leistung für eine Harley Davidson. Kurzum, wenn ich sie denn fahren würde, bliebe beim Motor/Getriebe alles so wie ab Werk. 
Die 48 hat nach meinem Dafürhalten vom Preis-/Leistungsverhältnis die Nase vorn. Und der 7,9 L-Tank "gehört unbedingt dazu"; reicht eh für rd. 140 km. Als eiserne Notreserve ist eine Schwingentasche-Pulle für weitere max. 20 Km dran; welche ich noch nie einsetzen mußte. Das Tankstellen-Netz bei uns ist eben flächendeckend gut. 
Die Entscheidung wird dein Bauchgefühl bei einer jeweiligen Testfahrt bringen, freu dich schon drauf.


Geschrieben von silent grey am 29.12.2016 um 08:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Hank47

...Stimmt es, dass der Luftfilter ungünstig sitzt und eventuell am Knie aufsitzt? Nervt das?...

Hi, 

der ragt mit Ausnahme der V-Rods und den XR Modellen bei allen Harleys rechts heraus. Je nach Breite des Tanks mehr oder weniger stark wahrzunehmen.
Mit klassischem Knieschluss zum Tank wird das eher nichts, zumal bei den schmalen Tanks. Wenn Du mal ein waches Auge auf die rumfahrenden Mensch/Maschine Konstellationen wirfst, wir Du vielfach wahrnehmen können, daß die Fahrhaltung gar nicht so weit weg ist vom vielzitierten Gynäkologenstuhl großes Grinsen  . Dann stört auch der hervorstehende Luftfilter nicht mehr.

Mir zumindest ist nach dem Wechsel vom 2015er auf die 2016er 48 bei der Überführung in die heimische Garage die 'Knieschlusskante' am nunmehr runden Luftfiltergehäuse unangenehm aufgefallen, so daß ich kurzerhand auf die 'Brotdose' vom Vorjahresmodell umgerüstet habe. Der Deckel des bisherigen, ovalen Gehäuses wird zum Fahrer hin geringfügig schmaler und weist einen etwas geschmeidigeren Radius auf. Das fühlt sich für mich angenehmer an.

Gruß, silent 


Geschrieben von Schimmy am 29.12.2016 um 08:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Hank47
Stimmt es, dass der Luftfilter ungünstig sitzt und eventuell am Knie aufsitzt? Nervt das?

Moinsen,

Nicht nur, dass es nervt, die Brotdose wird während der Fahrt auch unangenehm warm (meine Liebste kann ein Lied davon singen...)

Deswegen haben wir das unförmige Ding abgeschraubt und einen kleinen und offenen LuFi an ihre Sportster gebaut. Ob dieses Problem
auch mit den LuFi´s der "neuen Generation" weiterhin besteht, kann ich Dir leider nicht beantworten. unglücklich Wie von anderer Stelle schon
vorgeschlagen: Warten bis das Wetter besser wird und auf beiden Mopeds eine Probefahrt machen... smile


Greetz   Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von pornaz am 29.12.2016 um 11:29:

Moin,

aus Erfahrung: wenn du selber umbauen willst, dann kommt es auf eine gute Basis ohne viele Extras an. Fliegt ja eh alles wieder raus.
Das ständige Umbauen und Verändern macht den Kick. Eine sauber umgebaute Iron schlägt jede 48 und umgekehrt.
So ist es zumindest bei mir gewesen...

Cheers
 

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Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.


Geschrieben von Vau8 am 29.12.2016 um 21:04:

@pornaz
Super Umbau und super Bericht dazu Freude


Geschrieben von KMWTeam am 30.12.2016 um 08:49:

Ich finde der Brotkasten passt einfach zur Linie der Forty Eight und ich habe ihn auf einen offenen Arlen Ness montiert. Im weg ist er bei meinen 1.70 kein bisschen und heiß wird der auch nicht sonderlich.

Beste Grüße


Geschrieben von Black Pearl am 30.12.2016 um 12:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Ich finde der Brotkasten passt einfach zur Linie der Forty Eight und ich habe ihn auf einen offenen Arlen Ness montiert. Im weg ist er bei meinen 1.70 kein bisschen und heiß wird der auch nicht sonderlich.

Beste Grüße

Seh ich genau so. Hatte ne zeitlang den Rough Crafts verbaut, weil schön klein. Passt aber optisch kein Stück zur FORTY EIGHT deswegen jetzt wieder die Brotdose mit geändertem Filterelement. Und wenn das Dingen warm bzw störend heiß werden würde, dass man es durch die Klamotten spürt, scheint wohl ganz grundsätzlich irgendwas nicht zu passen. Die Rückseite ist Plastik, welche Wärmeleitfähigkeit wird die dann wohl haben...?!?

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A smoothed sea never made a skillful sailor


Geschrieben von KMWTeam am 30.12.2016 um 15:21:

Die Forty Eight hat einfach diesen schönen flachen, lang gezogenen Auftritt, da ist was kleines Rundes einfach nicht so passend, nach meinem Empfinden. Ein Hypercharger würde auch absolut geil passen. Die offenen Runden passen eher auf ne Seventy Two und alles was Richtung Highnecker geht.

Beste Grüße


Geschrieben von Tusch am 30.12.2016 um 17:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Hank47
Hallo Harley-Fans,
ich bin absolut neu hier und vom Harley-Virus angesteckt. Nach langer Motorradabstinenz möchte ich mir unbedingt eine Harley anschaffen. Da ich nicht der Größte bin, habe ich zwei Modelle in die engere Auswahl einbezogen. Besonders angetan hat mir die Harley Iron 883, das Bike ist meine erste Wahl. Ich war auch schon beim Harley-Händler und habe mir das Bike angesehen. Die zweite Wahl wäre die Forty-Eight. Der Händler meinte, ich solle mich lieber für dieses Modell entscheiden, da größerer Motor. Mich schreckt jedoch der kleinere Tank ab. Der Motor ist natürlich ein Argument. Jetzt meine Frage: Gibt es hier Harley-Fahrer, die eines der neuen Modelle fahren? Welche Alltagserfahrungen habt ihr denn mit euren Bikes gemacht? Wo sind die Vor-und Nachteile? Danke für Eure Antworten! Jeder fängt eben mal an!!!!

Gruß Hank

Hallo Hank,

ich war auch zwischen der Iron und 48 hin- und hergerissen. Bei mir ist es dann die 48 geworden. Der kleine Tank stört nicht wirklich. Das Tankstellennetz ist dicht genug. Für alle Fälle hab ich noch 'nen 3L-Kanister in einer Schwingentasche. Die 48 ist länger übersetzt auf der Autobahn ist das angenehmer.


Geschrieben von mopped-micha am 30.12.2016 um 18:02:

Also ich finde, der runde SE mit Deckel von Eight Ball passt perfekt zur klassischen Forty Eight.


Geschrieben von KMWTeam am 30.12.2016 um 19:32:

Es ist ja Geschmacksache, aber gerade von der Seite gefällt wir das ovale des "Brotkasten" einfach besser.
Ist doch schön das es da unterschiedliche Geschmäcker gibt.

Beste Grüße