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--- Tuning Wahn oder muss eine Harley schnell sein? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=73475)


Geschrieben von arcticairbrush am 30.11.2016 um 11:55:

Tja, das mit den Geschmäckern ist natürlich wieder ne andere Geschichte...
Meine is jetzt auch schon kräftig anders, als beim Kauf.
Aber ich hab nix gekürzt oder herumgeschnitten, so kann ich sie immer wieder in den Urzustand versetzen...

Hab alle Teile penibel verpackt und noch immer zu Hause...großes Grinsen

Dachte mir sowieso schon mal, ne Doppelscheibenbremse anzubringen...geht sich das Platzmässig aus mit der Originalfelge???

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Geschrieben von Defcon am 30.11.2016 um 13:49:

Ja am Ende sind die originalen mehr Wert als Umbauten .

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Geschrieben von Fatboy1962 am 30.11.2016 um 13:53:

Nun ja, jeder Biker will sein Moped zu einem Einzelstück machen, individualisieren ist Devise. Wenn ich mir z.B. die Bagger Szene so ansehe, die sehen teilweise schon wieder alle gleich aus. Hinten das breite Heck, vorne die große Felge.
mach ich mit meiner SG sicher nicht, ein paar dezente Malereien auf Tank und Fender, und die Sache ist fertig.
Aber muss jeder selber wissen was er aus seinem Bike macht. Es gibt auch einige Puristen die so fahren wie sie ihre Harley gekauft haben, ja, wieso nicht, jeder wie er will AugenzwinkernFreude


Geschrieben von Defcon am 02.12.2016 um 10:42:

Hatte ich erst vor meine RK umzubauen , dann sah ich die RG und hab gewechselt bin zufrieden so wie Sie ist.

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Geschrieben von Rockit! am 02.12.2016 um 11:17:

Eine Harley wird 1.durch Abgasanforderungen und 2. durch Aftermarketverdienstmöglichkeiten künstlich gedrosselt (1700ccm und 73 PS!!??) Da ist es doch legitim,dem Motor die Power zuzu entlocken ,die er zu leisten in der Lage ist.Jeder soll doch so schnell fahren wie er will und kann.Übrigens,man kann auch mit einer Diavel cruisen..
Meine Rocker läuft echte 220..wenn ich mal Bock habe teste ich das aus.Das sind eh nur Minuten..maximal..
..aber auch der Durchzug ist eben megageil und das empfinde ich nicht nur geil sondern auch sicherer.
Und spätestens seit ich die Low Rider S habe,weiß ich,das Harley auch als Serienbike ein richtiges Motorrad bauen kann.


Geschrieben von arcticairbrush am 03.12.2016 um 15:55:

Wenn jeder fahren würde, wie er könnte, könntest ne eigene Zeitung mit den Todesanzeigen drucken...

Sind so auch genug Hirnlose unterwegs...außerdem, is es komplett unnötig, für unsere Überholvorgänge ist die Leistung ausreichend.
Und ansonsten nen Reiskocher kaufen, suchen eh genug Organspender.

Ausserdem, Minuten (?!) was sowieso schon wieder Hirnverbrannt klingt, das zeigst mir...meinst wohl Sekunden...
 

Junge, schalt Dein Hirn ein, in einer Sekunde kann alles anders sein...

Selbst wenn Du Dich nicht gefährdest damit, kannst schnell wen anders abschießen...hattest wohl noch keinen Crash...wünsch ich Dir nicht, aber dann würdest sicher anders denken.

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Geschrieben von Rockit! am 03.12.2016 um 16:48:

Bla Bla..es ist doch Wurscht wie,womit oder wie schnell du fährst...diese ewigen Gutmenschen..ich denke,ich weiß was ich tue und ich denke auch ich fahre mit Köpfchen und mit möglichst großer Reserve.Fahr Du mal wie Du möchtest und lass andere machen was sie wollen.Ich rege mich ja auch nicht über Schleicher auf und manchmal bin ich selber einer.Einige fahren eine Kurve bis es schleift,einige versuchen so lotrecht wie möglich rum zu kommen.
Über Deine Überholvorgänge kann und will ich mir überhaupt kein Urteil erlauben,ich bin aber froh,dass ich es flott machen kann.So ein Schwachsinn...wer eine Harley fährt ,darf nur langsam fahren?! Baby


Geschrieben von arcticairbrush am 03.12.2016 um 18:23:

Na klar, mit 50 km/h komm ich grad so rum...großes Grinsen
Was hastn Du gedacht...?!

Bitte, fahr Du Deine 200km/h mit Deiner Murchel...
Mir doch wurscht.
 

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Geschrieben von hd-casper am 03.12.2016 um 18:29:

Moin, ich bin von der Technik fast so aufgestellt wie Rockit!, also Rocker mit Stage 4 Kit... und ich freue mich bei trockenen und übersichtlichen Strassenverhältnissen über die (für HD) enorme Kraft, die so ein Motor liefern kann, wenn man mal richtig am Kabel zieht. Bei feuchter Strasse lässt man das lieber sein.... Jeder soll doch bitte tun und lassen, was er möchte. Die einen finden ihre Serien-Harley zu lasch oder hatten sich vielleicht von Beginn an etwas Anderes vorgestellt... So lange niemand Drittes gefährdet oder verletzt wird ist das doch ok. Tuning bedeutet doch sinngemäß dass man Vorhandenes besser machen möchte... Ist vollkommen legitim.... und ich stecke lieber nen vierstelligen Betrag in Motortuning als mir dafür Chromteile ans Bike zu nageln....

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Geschrieben von olperer am 03.12.2016 um 18:59:

Hallo Rockit,
Du bist ein gutes Beispiel, daß man aus seinem 300 kg Bike was machen kann. Aber bei 220 kmh fangen die Japsen, Engländer,Italiener und BMW mit ihren exzellenten Fahrwerken und Wasser gekühlten Motoren erst an. Vllt. solltest Du die Öltemp. und die Kolbengeschw. Deines Superbikes im Auge behalten.
Übrigens, auch Harley-Driver kriegen keinen Beerdigungsrabatt.

Der hd-casper achtet schon auf "Dritte" (weshalb Dritte, sollte er erklären) wenn er am Kabel zieht und die enorme Kraft seiner Rocker und / oder der FLHTKSE (ca.380kg leer, beide ohne angenagelte Chromteile) auf die trockene Straße bringt. Ich bin stark beeindruckt.
Vllt. sieht man sich mal in Hoopte oder Zollenspieker.Augenzwinkern

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Geschrieben von hd-casper am 03.12.2016 um 22:32:

@olperer: Ein Dritter ist jeder andere ausser mir....
 

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Geschrieben von Paule62 am 04.12.2016 um 00:11:

 @ arcticairbrush
Glaubst du der einzige zu sein der verantwortungsbewusst fahren kann ? Oder das dies nur deutlich unter 100 km/h möglich ist ?
Besserwisser nerven,Oberlehrer auch.

P.S.
Warst du nicht der,der sich die Bohrmaschine in den Fuß gejagt hat ? Weil sie von der Werkbank gefallen ist ?
Wenn ja , das ist hirnverbrannt und ein Grund mal das Hirn ein zu schalten , nicht wenn man mit seinem Bike mal Vollgas fährt.

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Geschrieben von Störtebecker am 04.12.2016 um 09:45:

Geschwindigkeit ist mir persönlich Wurst. Es soll Spass machen und der Motor soll vernünftig laufen.
Bisher bin ich immer angekommen ob nun 6 oder 10 Std ist Banane
 


Geschrieben von Chess am 04.12.2016 um 10:03:

Meine Meinung: Harleys sind zum bollern, cruisen, genüsslich fahren und einfach zum Spass haben da! Wenn ich rasen will, fahre ich was anderes....was ganz anderes ! Und ausreichend motorisiert, was heisst das schon !? Ab 120-130. km / std. wirds auf meinen, bis dato gefahrenen Maschinen von Harley ungemütlich....für mich . Brauch ich echt nicht. Mein Tempo so zwischen 70-100km/ std. macht mir dann richtig Spass. Dem blubbern und röcheln bei geilen 18-22 Grad der Sonne entgegen ......wow. Feeling pur. Jetzt zu der Frage: Muss eine Harley getunt und/oder schnell sein von mir ein klares NEIN !!!!!

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !


Geschrieben von olperer am 04.12.2016 um 14:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chess
Meine Meinung: Harleys sind zum bollern, cruisen, genüsslich fahren und einfach zum Spass haben da! Wenn ich rasen will, fahre ich was anderes....was ganz anderes ! Und ausreichend motorisiert, was heisst das schon !? Ab 120-130. km / std. wirds auf meinen, bis dato gefahrenen Maschinen von Harley ungemütlich....für mich . Brauch ich echt nicht. Mein Tempo so zwischen 70-100km/ std. macht mir dann richtig Spass. Dem blubbern und röcheln bei geilen 18-22 Grad der Sonne entgegen ......wow. Feeling pur. Jetzt zu der Frage: Muss eine Harley getunt und/oder schnell sein von mir ein klares NEIN !!!!!

Ergänzen möchte nur noch die Gewichts-und Fahrwerksunterschiede der Harleys zu den in der Leistung hoch angesiedelten Bikes der Japaner, Italienern, BMW etc. Berichte von 220 kmh mit einer NW getunter Harley halte ich für spätpubertäre Imponiergeschichten.Augenzwinkern
Wundern kann man sich auch über die Märchen zur Leistungssteigerung mittels NW. Die Leistung kann nur durch Zyl.-Kopfbearbeitung in Verb. mit entspr. NW und ggf. Hubraumvergrößerung spürbar gesteigert werden. Optimierte Steuerzeiten steigern die Leistung lediglich marginal,kaum Messbar, sie können allerdings die Charakteristik des Motors verändern / verbessern. Alex vom M-Tek hat sich dazu ber. ausführlich geäussert.

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