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@Leto:
Hast du einen belastbaren Beweis, dass das was Penzl diesbzgl. schreibt Schwachsinn ist?
Würdest du jemandem schriftlich bestätigen, dass der Krümmer (oder andere Teile) bei der Verwendung von einem Band keinen Schaden nimmt?
Nein?
Dann danke für deinen hilfreichen Beitrag und "Hauptsache Leto hat mal wieder was geschrieben" (die Beleidigung spare ich mir an der Stelle)...
Falls doch - mein Fehler und @TE:
Nur zu, Leto garantiert dir dass nix passieren kann!
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von arcticairbrush
Also bei mir regt sich das Band nicht mal nen Milimeter...es is nur blöder beim anfangen...wo soll's da auch reinregnen, wenns komplett eng drauf ist...???!!!
Sorry, aber das ist Blödsinn...nicht mal ein Tropfen kommt bei mir drunter...
zum zitierten Beitrag Zitat von arcticairbrush
Mein Moped wird nur bei trockenen Tagen betrieben, keinen Bock auf Regenfahrten...![]()
Ich habs anders gewickelt, ist ja egal...bei mir ist alles fest und rührt sich nicht...
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
was ich raten würde ist, schaut mal lieber nach einer saison unter das band, mein krümmer hätte imho keine 2 jahre überlebt.
wenn der gammel erstmal drinnen ist, geht's schnell.
ich glaube mich zu erinnern, dass dies schon jemand in einem andren "hitzeschutzband" thread ebenfalls bereits festgestellt hatte!
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Jaja mit dem Band.
Da muß ich Moos vollkommen recht geben!!!!
Hier mal meine Erfahrungen die ich mit meiner HDrenalin gemacht habe.
BSL Rainbow Keramik beschichtet.
Grund für das Band 2009 war, fands cool und vor allem aber sollte es ein Hitzeschutz sein. Ettliche Löcher in Regenhosen und im Sommer an der Ampel is dir fast das Gebein weg geschmolzen
Immer Thermotec verwendet und nass gewickelt.
Hatte mich für das helle Band entschieden da ich bei einem Kumpel gesehen hatte das das schwarze Band, wenn viel gefahren,auch bei Regen,der Grafit ausgewaschen wird und das Band gammelig aussah.
Das Band muß von unten nach oben gewickelt werden sonst franst es wesentlich schneller aus,das ist Fakt!!!!!
Allerdings franst es auch mit der Zeit aus wenn es richtig gewickelt wurde,dauert aber wesentlich länger.
Ein brutaler Effekt war immer wenn es auf einem Mopedtreffen Nachts mal richtig geschüttet hatte und du hast morgens die Karre gezündet
Da hast du die erste Zeit das Bike vor Dampf nicht mehr gesehen,nee riesen Menschenmenge um den Bock und alle hatten Spaß.
Allerdings muß einem klar sein das sich unter diesen Bedingungen unter dem Band auch was tut.
Beim erneuern sah man ganz deutlich das der Ausspuff unter dem Band gammelt .
Also meine Erfahrung,Band immer von unten nach oben wickeln.
Und nun noch ein kleiner Kniff wie das Band immer schön schwarz bleibt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nass wickeln mit hellem Hitzeschutzband,trocknen lassen,und dann das ganze mit schwarzem Auspufflack einsauen,natürlich mehrmals.
Der Lack bindet das Gewebe noch etwas , und das Band bleibt immer schön schwarz.
Leider habe ich kein Pic mit dem lackierten Band ist aber TOP
...und ja ich weiss,auf dem Pic sind die Endtöppe falsch gewickelt,das war mein erster Versuch und ich habe Lehrgeld dafür gezahlt! (da hätte es von oben nach unten gehen müssen,SHIT HAPPENS)
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Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)
Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten und mein Umbau Low Rider S
Erinnert mich immer an gewickelte Beine wegen Thrombose. Ich finde das sieht an modernen Bikes einfach Sche... aus.
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
@Leto:
Hast du einen belastbaren Beweis, dass das was Penzl diesbzgl. schreibt Schwachsinn ist?
Würdest du jemandem schriftlich bestätigen, dass der Krümmer (oder andere Teile) bei der Verwendung von einem Band keinen Schaden nimmt?
Nein?
Dann danke für deinen hilfreichen Beitrag und "Hauptsache Leto hat mal wieder was geschrieben" (die Beleidigung spare ich mir an der Stelle)...
Falls doch - mein Fehler und @TE:
Nur zu, Leto garantiert dir dass nix passieren kann!
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naja, hier ein foto. oberfläche war mal schwarz beschichtet, jetzt rostrau.
und das nach 4 monaten. mir ist es ja egal ob es jemand glaubt oder nicht, vielleicht hat der vorbesitzer auch mist gebaut, how ever.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Das ist kein Rost, sondern eingebranntes Material vom Hitzeschutzband, völlig normal. Optisch sicherlich nicht schön, aber wie gesagt keine Beschädigung oder gar Gammel/Rost.
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glaub mir, ich kann rost und eingebrannte reste vom band unterscheiden!!!
schön sieht man es auch am übergang zum flammrohr, das ist schwarz, der krümmer rostig.
will niemanden bekehren, es nur gesagt haben, fertig.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
@ Leto:
Wenn der Penzl das schreibt ist das so!
Meine Kinder sagen auch- wenn das in Galileo gesagt wird, dann ist das so!
Und wenn die Angie sagt, wir haben Klimaerwärmung- dann ist das so- auch in diesem Sommer- basta!
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Erinnert mich immer an gewickelte Beine wegen Thrombose. Ich finde das sieht an modernen Bikes einfach Sche... aus.
praktisch sinnvoll ist die partielle wicklung z.b. an stellen wo man mit der schuhsohle oder dem oberschenkel anstößt.
hab leider gerade kein bild bei der hand, nutze es an der softail neben dem rechten trittbrett und hatte es an den true duals, nachdem ich 2 mal bein rangieren festgeklebt bin, auf der linken biegung abwärts. die verchromten "hitzeschutzblenden" sind ja imho nur eine optische kaschierung der sich verfärbenden krümmer, quasi für die augen der chromfraktion, vor hitze schützen die eher nicht. merkt man beim versuch sie anzufassen im vergleich zu gewickelten stellen
nach einer durchgebrannten jean, einer geschmolzenen goretex winterhose sowie regenhose war mir das recht, jedoch wie gesagt, nur so 30-35cm, ich mag blau angelaufene krümmer!
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Ich meine in Erinnerung zu haben, dass der einzige Grund warum man so was macht, doch auf der Penzl Seite steht....
Früher...um dir Motoren schneller warm zu bekommen...
Heutzutage absolut unnütz...denn lt.Vorgaben sind die Temperaturen innerhalb 30 sek.zu erreichen
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Gruß aus Bonn
Rolf
Es ist in einigen Kreisen cool, sich den Krümmer einzuwickeln.Techn. sollten Luftkühler die Wärme so schnell als möglich abgeben, am Krümmer als Strahlungswärme.
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Dives qui sapiens est