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Geschrieben von evoben am 01.11.2016 um 22:06:

Was ist denn mit Rev Tech Nitro, gehen die am King?
​​​​​​​Ich habe eine Speichenfelge drin.

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evoben


Geschrieben von lemmy7373 am 01.11.2016 um 22:24:

Die Revtech Nitro gefällt mir auch gut,gibt's aber nur bis 18 Zoll Tüv für Tourer glaub ich.

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Geschrieben von Döppi am 02.11.2016 um 10:52:

Keine einfache Sache mal wieder.  Hatte mich schon gewundert warum alle mit den gleichen Felgen rum fahren.  
Bezahlbare Big Spokes in 21 x 3,5 hab ich nur noch hier gefunden. 

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Geschrieben von lemmy7373 am 02.11.2016 um 12:36:

Ja, auch sehr geil.halt mich mal auf dem laufenden für was du dich entscheidest

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Geschrieben von Döppi am 02.11.2016 um 18:23:

Es werden die DNA werden höchstwahrscheinlich.  Jemand der sie mit einträgt hab ich schon.  Nur sind die vorderen Felgen bei US Parts leider  erst wieder im Februar lieferbar.  

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Geschrieben von jax74 am 02.11.2016 um 20:25:

Wie machst das mit der Eintragung? Brauchst da ein Guachten eines Ziviltechnikers oder wie funktioniert das bei euch in DE?
Wollte mir damals eignetlich die Ridewright kaufen, aber eben keine Chance zwecks Eintragung.


Geschrieben von Döppi am 03.11.2016 um 00:18:

Vitamin B. Augenzwinkern

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Geschrieben von Döppi am 04.11.2016 um 12:43:

Könnte mal jemand von den 21" Rad Fahrern einen Meterstab  an der Gabel runterhalten und messen von Boden bis Oberkante Fender.   Würde gerne wissen um wieviel man mit dem Rad höher kommt  als mit dem orginalem.  

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Geschrieben von Marco321 am 05.11.2016 um 09:07:

kannst du doch in der Metzeler Liste ablesen , oder meinst du was anderes ?
​​​​​​http://www.wheelspoint.de/index.php?id=technischedatenreife

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Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von Döppi am 05.11.2016 um 15:23:

Verlass mich halt lieber aufs reale Mass als rumzurechnen. 

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Geschrieben von lemmy7373 am 05.11.2016 um 17:45:

Wäre auch interessant zu wissen, ob der orginal Fender noch richtig passt bei der King?
Oder ob es nicht besser wäre den Fender etwas höher zu setzen, damit nicht jedes etwas größere
Steinchen an der Fender Innenseite kratzt

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Geschrieben von Döppi am 05.11.2016 um 20:00:

Das dann kein Problem wenn ich das Rad erstmal habe. Halterung notfalls bearbeiten.   Mit schnellem Radkauf  ist es aber momentan Essig.  Nirgendwo lieferbar.  Reden alle von Februar mindestens. 

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Geschrieben von amarok am 07.11.2016 um 10:48:

Also ich hab mir jetzt eine original Radnabe für meine King über E-Bay organisiert. 90Euro!...die lass ich beim Spezialisten für Einspeichungen mit einer 21" x 3.5 einspeichen. Gutachten gibt's dazu- Alles in allem ca. 700 Euro.
So mach ichs in Liechtenstein ;-)

Gruss

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Geschrieben von Döppi am 07.11.2016 um 20:01:

Könnte ich auch machen aber ist mir die Optik zu langweilig.    

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Geschrieben von amarok am 08.11.2016 um 09:57:

Da magst du recht haben, Döppi. Aber das mach ich mit der "Beifahrerin" locker wett Zunge raus
Big Spoke ist mir einfach zu modern an mein eher ins "old School" gehende Bike. Doof ist einfach nur dass ich lediglich 40 Speichen in der Originalnabe habe.
Variante wäre noch eine Speichendicke zwischen Big Spoke  und normalen Speichen...überlege noch!

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