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--- Auspuff abgefallen - wer ist schuld? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=71512)
Ich vermute mal, dass kein Auspuffhalter verbaut war. Auf den Fotos kann ich nichts davon entdecken (nur da Interferenzrohr, oder gibt es das bei dem Modell nicht mehr?). Evtl. solle die Gewindestange als Halter fungieren.
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Keep it simple
Hinweis: Die Endtöpfen an Dynas werden - zumindest bei meiner SB Bj.07 -lediglich mittels Schellen an den Krümmern befestigt, d.h., es besteht im Unterschied zu den Softails keine direkte Verbindung zum Motor-/Getriebeblock (das ist auch der Grund, weshalb die schweren Endtöpfe bei den meisten Dynas etwas aus der Flucht nach unten hängen). Die Verbindungsstange zwischen beiden Endtöpfen habt ebenso keine Verbindung zum Block oder Rahmen. Wenn sich die Töpfe lösen, dann also gemeinsam; und genau das sieht man auf den Bildern.
Mir selbst passiert: KT-Töpfe (damals noch die umgebauten Super-Trapps) angebaut und erst einmal nur "handwarm angezogen". Dann den Motor angelassen, um schon mal 'nen Soundscheck zu machen, Gas aufgerissen und schwupps, hüpften beide Endtöpfe im "Formationsflug" von den Krümmern: Ich hatte vergessen, die extra von KessTech mitgelieferten Sicherheitssplinte (!) unter die Schellen einzubauen!
Fazit: Klarer Montagefehler, hat Kess Tech nix mit zu tun.
Oder wollte der TE uns nur einen Bären aufbinden?
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Gruß, Mos
Hi an alle,
nachdem ich jetzt einige male mit dem Händler telefoniert habe hat er eingelenkt und erstattet mir die Kosten bzw hat neue endtöpfe bestellt bei KessTech.
Ich möchte mich hier auch nochmal dafür entschuldigen das ich anfangs auf KessTech geschimpft habe das war der erste Schockmoment und wenn bei mir die Emotionen ausbrechen schaltet sich der Kopf ab-Italiener halt
Nun zu den Zweiflern ob das ein Fake ist oder nicht, nein es ist kein Fake auf dem ersten Bild hatte ich sie am Straßenrand stehen, auf dem andern Bild mit den Shirts, wo man auch sieht das sie nass ist, hatte ich sie ein paar Meter verschoben da ich sehr ungünstig stand und habe dann versucht die Töpfe leicht runterzukühlen damit man sie anfassen kann!! Falls sich jetzt einer fragt ob ich mich darauf erleichtert habe...nein! Es hat ein netter Herr angehalten der einen Kanister Wasser dabei hatte..
Es ist keine Special die vorverlegten habe ich nachrüsten lassen.
Wie und warum wird sich morgen Abend klären den da hab ich einen Termin in der Werkstatt und werde sie mit Fragen löchern.
berichte dann hier - bitte ausführlichst
ist und bleibt ne " komische " geschichte
zum zitierten Beitrag Zitat von Mos
Hinweis: Die Endtöpfen an Dynas werden - zumindest bei meiner SB Bj.07 -lediglich mittels Schellen an den Krümmern befestigt, d.h., es besteht im Unterschied zu den Softails keine direkte Verbindung zum Motor-/Getriebeblock (das ist auch der Grund, weshalb die schweren Endtöpfe bei den meisten Dynas etwas aus der Flucht nach unten hängen).
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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes
@greyfellow
Sollte ich tatsächlich seit 10 Jahren unwissentlich ohne besagtes Halteblech zwischen unterem Topf und Getriebe 'rum gefahren sein? Oder hat die Company eine seltsame Montage später verändert/verbessert? Dein Foto der Auspuffanlage legt die Vermutung nahe, dass es sich dabei um späteres Baujahr handelt (2009 aufwärts).
Dann könnte mir ja - bei Bruch der Sicherheitssplinte - das gleiche Schicksal wie das des TE blühen. Uff, ich bin jetzt total verunsichert ...
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Gruß, Mos
zum zitierten Beitrag Zitat von InSAn3
Hi an alle,
nachdem ich jetzt einige male mit dem Händler telefoniert habe hat er eingelenkt und erstattet mir die Kosten bzw hat neue endtöpfe bestellt bei KessTech.
Ich möchte mich hier auch nochmal dafür entschuldigen das ich anfangs auf KessTech geschimpft habe das war der erste Schockmoment und wenn bei mir die Emotionen ausbrechen schaltet sich der Kopf ab-Italiener halt
Nun zu den Zweiflern ob das ein Fake ist oder nicht, nein es ist kein Fake auf dem ersten Bild hatte ich sie am Straßenrand stehen, auf dem andern Bild mit den Shirts, wo man auch sieht das sie nass ist, hatte ich sie ein paar Meter verschoben da ich sehr ungünstig stand und habe dann versucht die Töpfe leicht runterzukühlen damit man sie anfassen kann!! Falls sich jetzt einer fragt ob ich mich darauf erleichtert habe...nein! Es hat ein netter Herr angehalten der einen Kanister Wasser dabei hatte..
Es ist keine Special die vorverlegten habe ich nachrüsten lassen.
Wie und warum wird sich morgen Abend klären den da hab ich einen Termin in der Werkstatt und werde sie mit Fragen löchern.
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Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag
Zitat von Mos
@greyfellow
Sollte ich tatsächlich seit 10 Jahren unwissentlich ohne besagtes Halteblech zwischen unterem Topf und Getriebe 'rum gefahren sein? Oder hat die Company eine seltsame Montage später verändert/verbessert? Dein Foto der Auspuffanlage legt die Vermutung nahe, dass es sich dabei um späteres Baujahr handelt (2009 aufwärts).
Dann könnte mir ja - bei Bruch der Sicherheitssplinte - das gleiche Schicksal wie das des TE blühen. Uff, ich bin jetzt total verunsichert ...![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von blackwilli
Sitzen bei Deiner älteren die Töpfe tatsächlich ohne extra Halter am Mopped ????
Die Dinger sind doch sauschwer.
Kein Schxxx, da ist bei meiner Karre nix, kein extra Halter, ich schwör's ... ! Nur die Krümmer sind, unmittelbar vor den aufzuschiebenden Endtöpfen, fest mit dem Block verschraubt. Die Töppe haben besagte Splinte gegen Abrutschen, ansonsten sind die breiten Edelstahlschellen "angeknallt" bis zum Exzess.Ich fand diese Art der Befestigung schon immer bescheuert, hab' mich aber damit abgefunden - funktioniert ja auch schon weit über 100000 km). Deshalb schien mir die Schilderung des TE auch gar nicht sooo abwegig.
(Jetzt, wo ich's weiß, will ich aber auch so ein schmuckes Halteblech ).
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Gruß, Mos
Scheint in der Tat beim Bj. 2007 anders gelöst zu sein:
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zum zitierten Beitrag Zitat von greyfellow
Scheint in der Tat beim Bj. 2007 anders gelöst zu sein:
halter 24 hält krümmerschelle 32
genauso wie halter 30 die vordere krümmerschelle 20
Sorry Jungs:
Nr. 23 Muffler Support Bar
Nr. 24 Bracket, Rear Exhaust Mount
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=646&b=45&c=0&d=2007 FXDB DYNA® STREET BOB® (GX) EXHAUST SYSTEM
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