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Du willst allen ernstes nur vorne den K112 drauf machen?
Sorry, aber wie scheisse sieht das denn aus...und wie sich diese Kombi dann fährt, ich weiß ja nich...lass das sein.
Mach vorne und hinten den K112 drauf und gut is. Das sieht wesentlich besser aus und dürfte sich auch deutlich besser fahren.
Ich versteh irgendwie nicht, über was du dir da so nen Kopf machst.

Im Übringen sind die originalreifen Diagonalgürtelreifen, dafür steht das "B" in der Reifengrößenangabe.
Der "-" beim K112 steht für Gürtelreifen. Kann man jetzt Erbsenzählerei nennen, aber how knows ...

@Ryker;

Danke für deine Info,
natürlich will ich auch hinten einen K112 aufziehen, nur zur Zeit bin ich die nächsten drei Monate im Ausland und da kann mir keiner den Reifen in den Fahrzeugschein für die Hinterachse eintragen.
 

Ich warte und genieße das neu Bike

Oh mann sogar bei Reifen gibt es Gesetze über Gesetze. Ich liebe dieses Land. Die amis würden sich denk ich mal schlapp lachen wenn die das alles mit bekommen würden

Ist einfach traurig Seiten über Seiten lesen zu müssen und dann sich immernoch Fragen muss darf ich das jetzt oder nicht? Ich glaub wenn es bei mir dann soweit ist mach ich die einfach drauf und gut ist

....fällst auf die Fresse und musst hoffentlich alles inkl. Krankenhaus selbst löhnen bleib lieber dabei KEIN Motorrad zu fahren....

Muss jeder selbst wissen, ob er in Kauf nimmt sich und eventuell andere in Gefahr zu bringen, weil er nicht die richtigen Reifen drauf hat.

Verantwortungslos ist es auf jeden Fall.

Hallo zusammen,

ich möchte kurz ein paar Erfahrungswerte zu den Reifen AVON MK II geben.
Das bei Regen diese nicht gut sein werden, da ich vorne und hinten 5.00 auf habe, und daher der Vorderreifen entgegen gesetzt der
Fahrrichtung ist, das sollte vorher bewusst sein.
Momentan fahre ich auf Landstraßen 80-100 und letztens eine Autobahnfahrt mit 110.
Er fährt schon ein bissl anders, aber ich komme derzeit gut zurecht und versuche starken Regen zu vermeiden.
Jedoch hatte ich letztens bei der Autobahnfahrt, u.a München, ein großes Problem mit einen Straßenbelag gehabt.
Zur Abzweigung zur A9, es ist 3 spurig, war die rechte Fahrbahn mit Rillen belegt (nehme an Baustelle).
Belag abgefrässt und Rillenbelag, als ich die Fahrbahn mit ca. 100 berührte fing das Vorderrad mega an zu schwingen.
Ein Gefühl wie ein Platten, sofort vom Gas runter und versucht auf die Mittelspur zu kommen.
Ich denke das war der Nachteil des entgegen gesetzter Laufrichtung des Vorderrades.
Daher vorraus schauend fahrend.

Gruß Stephan

Was meinst Du mit "entgegengesetzt zur Laufrichtung"? 

Ist ernst gemeint, vielleicht kenn ich da ja was noch nicht....

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor

Aus genau diesen "miesen" Fahreigenschaften bei Nässe und schlechtem Belag habe ich meinen 150er vorne IN Laufrichtung montieren und problemlos Eintragen lassen. 
Hab keinen Bock drauf das zu verdrängende Wasser wegen nem verkehrt rum montierten V-Profil vor dem Rad her zu schieben. Der gleichen  Meinung war der Prüfer auch. 

...sorry fürs off Topic

Gruß, Chris