Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Klassiker (Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Ironhead) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=27)
--- Panhead 1951 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=63601)
Also die Zahnräder sind komplett neu.
Ich kann zum Getriebe und Motor noch nichts sagen da diese gerade bei
For the Wheel revidiert werden.
Ich muss noch was loswerden und ein bisschen Werbung machen.
http://www.mm-cycle.com/
Diese Firma und den Geschäftsführer Stefan muss ich euch empfehlen.
Er hat mir wahnsinnig viel geholfen und ist mir immer mit Rat und Tat zur Verfügung
gestanden. Ich hab alle Anbau teile bei ihm gekauft alles ist super verlaufen.
Kurz gesagt kann ich euch nur empfehlen.
Heute habe ich den Motor abgeholt. Jetzt geht es hoffentlich schnell
Schön geworden der Motor
So Datenblatt ist auch fertig. Jetzt ist es bald soweit.
Sehr cooles Projekt,lediglich der Flip Lenker gefällt mit nicht so recht.
Da hätte eventuell zum Style ein Ape besser gepasst.
Aber jeder wie er will
Also immer weiter,bin gespannt wie es weitergeht!!!
__________________
Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)
Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten und mein Umbau Low Rider S
zum zitierten Beitrag Zitat von Stocker85
So jetzt mein Projekt mit original 1951 Rahmen.
Ich bau das Motorrad komplett neu auf.
Wichtig ist mir der original Rahmen und der original Motor mit Getriebe.
Das ist die Basis den Rest Bau ich nach meinem Geschmack auf.
Hier mal die ersten Bilder zum diskutieren.
Zitat von aappeell
Zitat von Stocker85
So jetzt mein Projekt mit original 1951 Rahmen.
Ich bau das Motorrad komplett neu auf.
Wichtig ist mir der original Rahmen und der original Motor mit Getriebe.
Das ist die Basis den Rest Bau ich nach meinem Geschmack auf.
Hier mal die ersten Bilder zum diskutieren.
Da gehört aber kein Dome Getriebe rein, original ist da ein Ratchet Top.
__________________
Save the Choppers!
OK, Ratched Top ab 52
Aber auch nicht überall, bei manchen Modellen wurde der Fußschaltautomat noch wesentlich länger verbaut.
Gruß FL
__________________
Save the Choppers!
Ja das Getriebe passt und ich hab extra nicht auf ratched top umgebaut.
Denn das war bei 51 nicht verbaut.
Der Flip Lenker hat mir so gut gefallen den wollte ich unbedingt.
Ist aber Geschmack Sache.
Hmm, wo sind denn hier Bilder von nem Domgetriebe?
Ich sehe nur ratches.
Oder?
Schöne Garagenfeiertage wünscht
Bart
Hier zusammen gebaut
Hier bissle Papier Arbeit. Ok Datenblatt wieder raus
@Stocker85
Geiles Datenblatt. Gefällt mir. Nimm doch das Bild wieder raus. Ist im Norden gut 2000,- Euro wert.
Hi.
Zitat von Horsehide
Nimm doch das Bild wieder raus. Ist im Norden gut 2000,- Euro wert.
__________________
Like a Harley Driver...