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Auch bei den 2016er Modellen wird es bei Harley wie immer sein.
Die Europaauslieferungen mit e-Prüfzeichen versehen, werden bzgl. der Lautstärke und den Abgaswerten den europäischen Richtlinien (dB Eintragung "Kfz Schein") entsprechen !

edit: bei den S-Modellen sind die Screaming Eagle Schalldämpfer verbaut, da lässt sich der genietete dB Eater heraus nehmen.

Aber auch oft verwendet: Auf Bildern oder in Berichten werden oftmals und zum jetzigen frühen Zeitpunkt die US Versionen gezeigt und damit berichtet.

Jetzt bestellen und im Frühjahr ausliefern sollte bei den Händlern keine Probs bereiten, die reißen sich um deinen Auftrag.

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Wäre mal interessant welche DB-Werte in den KFZ-Scheinen stehen, der 110er klingt im Vergleich zum 103er deutlich satter und lauter, ich hatte da den direkten Vergleich zwischen 2014 Deluxe und 2015 CVO Deluxe.

Möglicherweise sind die Screaming Eagle Modelle (110CUI) anders typisiert, da einfach mehr Hubraum/Leistung vorhanden ist?
Der Mini Cooper S meiner Frau klingt auch deutlich dumpfer und auch lauter als der normale Cooper den sie vorher hatte und beide sind serienmäßig belassen worden.

Wir werden es wissen beim ersten Starten der S-Modelle, Wunder erwarte ich mir hier sicher keines
Ich denke da wird schon ein J&H oder ähnliches rauf müssen wobei ich Rallemann zustimme, der originale Auspuff sieht gut aus

Also Mitte der Woche hatte ich mit meinem Händler telefoniert, der wusste noch nichts über die Bestellbarkeit der Slim S...
Das verwundert mich etwas, da hier der Kollege schließlich schon eine Slim S bestellen konnte...