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mhhhhhhhhhh zipfer.......................schlürf
ja rauchen und saufen
da gabs doch noch was
was man aus so nem Anlasserfred alles machen kann
zurück zum Thema
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Also Jungs, melde mich zwar verspaetet wieder aber es war die Batterie.
Danke fuer eure Hilfe und guten Hinweise!!
So, nun kann ich wieder beruhigt auf die Piste.
Jörg
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JoJo
Ach die Batterie ..............habe gedacht der Anlasser
Hauptsache die Kiste brummt wieder
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zum zitierten Beitrag Zitat von jojoc64
Also Jungs, melde mich zwar verspaetet wieder aber es war die Batterie.
Danke fuer eure Hilfe und guten Hinweise!!![]()
So, nun kann ich wieder beruhigt auf die Piste.
Jörg
__________________ RHOI-NEGGA RULEZ!
zum zitierten Beitrag Zitat von lucifer
Denk mal an das Relais dass den Anlasser steuert, sitzt meistens in der Nähe der Batterie - einfaches Arbeitsrelais von Bosch.
Wenn das defekt ist, geht auch nichts mehr - bei deiner beschriebenen Fehlermeldung.
Kannst Du überprüfen indem Du direkt mit einem Schraubendreher am Starter überbrückst - wenn er dann sauber startet, ist es das Relais.
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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.
zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Ein Neuer Anlasser dürfte so bei 300 € liegen plus Ein und Ausbau.
zum zitierten Beitrag Zitat von jojoc64
Hallo Zusammen,
bei meiner Softail "hängt" der Anlasser.
Macht nur noch "klack" und nichts geht mehr. Anschieben "puuh" geht zwar aber sollte doch repariert werden![]()
Ich denke der ist im Acker, oder? Mit was muss ich beim HD für die Repkosten rechnen?
Dank im Voraus
Gruß
Jörg
Hi Leute, jetzt hats meine erwischt,
der Anlasser scheint fest zu sein, liege ich da richtig?
Batterie ist nagelneu, der Magnetschalter klackert wie ein Maschinengewehr, der Anlasser rührt sich nicht
Mudman
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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...
Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...
Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...
Wieviel Saft zeigt das Voltmeter denn an, wenn du das Knöpochen drückst?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Strom gut
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????? Strom GUT ?????
--Voltmeter auf die Batterie auflegen uns starten, fällt die Spannung auf unter 5V--Bat evt def.
--Bleibt die Spannung auf 12V dann die Minusklemme vom Voltmeter am Motor anklemmen,
fällt die Spannung, Kabelbruch oder Korrosion in der Masse.
--Bleibt die Spannung auf 12V dann die Plusklemme vom Voltmeter am Magnetschalter bzw Anlasser anklemmen, bleibt die Spannung bei ca. 12V Anlasser oder Magnetschalter def.
Dann ADAC anrufen
Viel Spass beim Messen.
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Henning & Petra
zum zitierten Beitrag Zitat von JeepCJ
????? Strom GUT ?????
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--Voltmeter auf die Batterie auflegen uns starten, fällt die Spannung auf unter 5V--Bat evt def.
--Bleibt die Spannung auf 12V dann die Minusklemme vom Voltmeter am Motor anklemmen,
fällt die Spannung, Kabelbruch oder Korrosion in der Masse.
--Bleibt die Spannung auf 12V dann die Plusklemme vom Voltmeter am Magnetschalter bzw Anlasser anklemmen, bleibt die Spannung bei ca. 12V Anlasser oder Magnetschalter def.
Dann ADAC anrufen
Viel Spass beim Messen.
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Zitat von Mudman
Zitat von JeepCJ
????? Strom GUT ?????
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--Voltmeter auf die Batterie auflegen uns starten, fällt die Spannung auf unter 5V--Bat evt def.
--Bleibt die Spannung auf 12V dann die Minusklemme vom Voltmeter am Motor anklemmen,
fällt die Spannung, Kabelbruch oder Korrosion in der Masse.
--Bleibt die Spannung auf 12V dann die Plusklemme vom Voltmeter am Magnetschalter bzw Anlasser anklemmen, bleibt die Spannung bei ca. 12V Anlasser oder Magnetschalter def.
Dann ADAC anrufen
Viel Spass beim Messen.
Danke für die Tips, deckt sich weitgehend mit meinen Ideen.
Strom gut war nur die Batterie, die ist ganz neu.
Das andere ist was jetzt fürs Wochenende
ADAC anrufen? Das wird nix, das möchte ich schon selber hinbiegen.
Mudman
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@92FatBoy,
ich habe noch nichts gemacht, war mir einfach zu kalt da draußen, die Harley steht unter einem großen Vordach, auch seitlich gut geschützt, aber eben an der frischen Luft...
Ich schreibe rein, was draus wird
Mudman
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Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...
Also ich habe heute das Ding zum Laufen gekriegt, mit Starthilfe vom Jeep. Geht aber auch nur, wenn dem sein V 8 läuft. Kaum daß die HD wieder aus ist, springt sie aus eigener Kraft wieder nicht dan. Magnetschalter zieht an, wenn man mit dem Gang drin etwas die Maschine bewegt, ansonsten klackert er leer. Der Anlasser ist somit fest, kommt dieser Tage mal alles raus. Mal sehen. Heute wollte ich fahren
Mudman
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