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Kennt jemand schon die Preisgestaltung der 2016er Modelle? Der Gebrauchthandel könnte davon profitieren
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Ixh will kein gewinn oder sonst etwas haben . Verstanden ?
Ich will nur mein Bock verkaufen und mehr nicht .
Aw:
Zitat von Marco321
also die erste Inspektion und z.B. ein seitlicher Kzh handeln wohl die meisten beim Neukauf mit raus.
Dann zähl ich noch für ca. 1000 Euro Zubehör(ohne Tank), aber alles halt kleine Sachen und nicht die großen wie Auspuff.
Dann würde ich mich als Käufer fragen warum ich nicht für 'fast' das selbe Geld ne neue nehmen soll.
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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?
zum zitierten Beitrag Zitat von patriiick
Also ich warte 2 woChen jetzt noch und wenn nicht dann kommt sie 2 Wochen zu meine Dealer und über KundenAuftrag verkauft und wenn immer noch nicht dann nimmt er mir den Bock ab.
Danke das ihr so zuversichtlich seid
Ich hoffe echt ich kriege sie schnell verkauft
Zitat von Pr1m0ch1c0
Zitat von Marco321
also die erste Inspektion und z.B. ein seitlicher Kzh handeln wohl die meisten beim Neukauf mit raus.
Dann zähl ich noch für ca. 1000 Euro Zubehör(ohne Tank), aber alles halt kleine Sachen und nicht die großen wie Auspuff.
Dann würde ich mich als Käufer fragen warum ich nicht für 'fast' das selbe Geld ne neue nehmen soll.
Gut lassen wir die 1.000€ an Zubehör. Einbau kommt auch noch dazu, Eintragung für Lenker etc. Das einer nen seitl. Kennzeichenhalter 'geschenkt' bekommt bei Kauf (das selbe gilt für die 1. Inspektion) höre ich zum 1. Mal.
Das der Dealer einen Nachlass gibt ja das kann man raushandeln, aber ist ja ne andere Geschichte.
Wie gesagt schaut doch einfach mal bissl rum für welche Preise ne 48 ohne Zubehör und paar km gehandelt wird, max. 1.000€ unter neupreis. Kaum sind Teile verbaut geht es weiter hoch mitm Preis.
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Der reale Preis richtet sich lediglich nach dem Angebot und der Nachfrage! Findest du jemanden der deine Maschine geil findet, zahlt er sicherlich ein bisschen mehr. Ein Notverkauf ist meist mit Verlust verbunden. Dennoch würde ich die Maschine nicht unter Preis abgeben. Da findet man sicherlich bessere Lösungen....
Für mich kommt die Maschine leider nicht mehr in Frage....
Drück dir die Daumen, dass du nen fairen Preis bekommst!
So wie ich das lese, zahlen alle den Richtpreis/Listenpreis der aufgerufen wird 
, also ich habe noch nie das bezahlt was auf dem Preisschild steht, denn irgendein Händler hält sich schon an die freie Marktwirtschaft.
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Ich stelle mir gerade den Nightrider vor, wie er im Rewe anner Kasse nen Fass aufmacht und mit der Verkäuferin diskutiert wieso er auf seine Kartoffeln keine 20% Rabatt bekommt.
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Ev'thangs bigger in Texas.
Vorher, vorher, an der Kasse ist es schon zu spät 
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zum zitierten Beitrag Zitat von patriiick
Ixh will kein gewinn oder sonst etwas haben . Verstanden ?
Ich will nur mein Bock verkaufen und mehr nicht .
Woran liegt eigentlich der Reiz an einem gebrauchten Fahrzeug, der Preis, oder dass, das Fahrzeug schon benutzt und eingefahren ist?
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Einfach mal das Bike bei mobile, Autoscout 24 und anderen Portalen und oder Tageszeitung anbieten. Einfacher Tipp: wenn 14 Tage niemand anruft, ist der Preis zu hoch, dann sollte man sich über nen anderen Preis Gedanken machen. Vielleicht ist es im Moment ein ungünstiger Zeitpunkt um ein Bike zu verkaufen: Hauptferien(Reise) Zeit, Saison läuft schon und ist für die meisten in 2 Monaten zu Ende. Schnäppchenjäger machen sich Im Oktober auf die Jagd, denn wenn sich jemand von seinem Bike trennen will(muss) wird es nicht noch über den Winter in der Garage stehen lassen, da es im Frühjahr dann wieder ein Jahr älter ist...
...denke schon das die 48 gut zu verkaufen geht - die Company macht´s ja vor
Wollte mir auf Grund der extremen Gebrauchtpreise eine neue 48 damals kaufen - bin dann fast bis in die Schweiz von Norddeutschland aus gefahren wegen des guten Preises ( hat sich dann auch gelohnt für beide Seiten )
Meine persönlichen Erfahrungen mit Verkaufen von Zubehör:
Ich inseriere immer mit Originalzustand und habe eine xls-Liste bereit aus der der potentielle Käufer sich die Extras aussuchen kann gegen Festpreis ( fast wie bei einer Konfiguration im Netz ).
Die Festpreise richten sich im wesentlichen an gängigen ebay-Preisen. Alles was der neue Besitzer nicht haben will wird abmontiert und geht in die Bucht.
Ist ein wenig aufwändig aber lohnt sicht. Daher behalte ich immer alle abgebauten Originalteile
Abgesehen davon gibt es ja immer Leute die gerne "sofort" ihr Bike haben wollen, nicht erst 4-6 Wochen warten auf das Schiff aus den USA. Gerade wenn man wie jetzt schon mitten in der Saison ist. Die Frage ist ja nicht was sie theoretisch wert ist, sondern was jemand bereit ist zu zahlen. Warum sollte man also gleich niedrig anfangen 
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Life is like a penis: simple, soft, straight, relaxed and hanging freely ... then women make it hard.
Ich finde den Preis gut, die hat ja sogar eine Hd Sitzschraube
Meiner Meinung nach, wird der Händler anfangen den Preis zu drücken, gerade mit dem Argument des nahenden Saisonendes und weil sie so im Kundenauftrag auch nicht wegging. Also wenn die 11,5 im Auftrag nicht klappen, warum soll er dann soviel dafür bezahlen?
Ein kleiner Tipp noch, lass deinen Text nochmal korrigieren, Gross- und Kleinschreibung sind einige Fehler drin und auch ein,zwei Rechtschreibfehler.
Ausserdem würde ich so einen Kleinkram wie die Schraube rausnehmen.
Viel Erfolg!
PS: Mich würde der Originaltank wesentlich eher ansprechen.