Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Anfahren 1. Gang (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=62029)

Hi,
ich, man kennt mich in Sachen Pannen als vorgeschädigt aus einem anderen Thema, kann das Geräusch bestätigen beim Einkuppeln 1. in 2. Gang.
Stört mich jetzt weniger. Ist mir auch aufgefallen da ich zurzeit extrem am reinhören in mein Motorrad bin um eventuelle Schäden zu bemerken. Meine hat jetzt 700km. Sprich es beim Händler an, werde ich evtl. auch mal machen aber es hört sich in real nicht wie ein mechanischer Defekt an.
Meine machte das von Anfang an. Also fällt eine defekte Kupplung wohl aus.
Ich versuche es gar nicht durch das sanfte Einkuppeln zu unterdrücken. Einkuppeln, Gas und ab!!!!

Es grüsst der Streuner

besten Dank für die vielen Antworten.

die Kupplung bist 30 km/h war ein bisschen übertrieben von mir.

Dieses Rubbeln habe ich von Anfang an gehabt, tritt nur auf wenn die Betriebstemperatur erreicht wird.

Seit ich es das erste mal wahrgenommen habe, habe ich mich natürlich hineingesteigert und auch immer versucht mit der Kupplung anders anzufahren, manchmal ist nichts und manchmal ist dieses Rubbelnde Geräusch da.

Die Kupplung lass ich natürlich nicht bis 30 km/h Schleifen.

Und den 1. Gang fahre ich immer bis 40 km/h aus, erst dann wird in den 2.Gang geschalten und in der Stadt bei 50 fahre ich auch nicht im 3.Gang sondern im 2.

hört man das nur als geräusch oder spürt man auch das rubbeln?

ich meine das man das auch spürt, ist nur ein bruchteil von einer Sekunde, rubbelndes Geräusch mit leichter vibration meine ich.

so wie niterider es beschreibt scheint es wohl ein Serienfehler zu sein, manche nehmen es wahr manche nicht