Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Orange Umbaufred FLSTN '14 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=57511)


Geschrieben von Orange883 am 06.04.2015 um 21:28:

Wie von mir erwähnt, der Umbau wird erst nach Ostern fertig werden. Sonst hätte ich den Umbau bereits mit Bildmaterial dokumentiert.

__________________
Remember to drink large and fall over.


Geschrieben von Blaue am 07.04.2015 um 21:50:

Ok dann warte ich ,habe schon mit v Team telefoniert wegen meiner Bestellung
Nur würde ich den gerne mal montiert sehen
Danke Gruß Blaue


Geschrieben von Orange883 am 18.04.2015 um 16:22:

Detailfotos folgen. 1600er Inspektion mit machen lassen. Tieferlegung hinten nach Gefühl (inkl Optik) eingestellt. Fazit: cool Freude smile genau wie ich es mir vorgestellt habe, inklusive Handlung und Fahreigenschaften.

__________________
Remember to drink large and fall over.


Geschrieben von Sticki1 am 18.04.2015 um 17:00:

Den ape find ich echt schick. Passt gut zum bike


Geschrieben von Palpatine am 18.04.2015 um 17:04:

Also wenn Ich das mit dem Lenker so sehe Augen rollen dann bleibe Ich wohl

bei Meiner Beach Bar ,die paßt einfach besser zur Deluxe Freude aber Danke

für die Bilder ,der Lenker wäre nämlich genau Mein Favorit gewesen ,aber

man soll ja nie nie sagen Augenzwinkern


Gruß Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude


Geschrieben von Hotte am 18.04.2015 um 23:22:

Zitat von Palpatine
Also wenn Ich das mit dem Lenker so sehe Augen rollen dann bleibe Ich wohl

bei Meiner Beach Bar ,die paßt einfach besser zur Deluxe Freude

Sehe ich auch so. Habe deshalb umgebaut vom Ape auf flach und breit.
Ist aber alles Geschmacksache . . . und mein Geschmack ändert sich ab und zu . . . und die Dealer freuen sich . . .


Geschrieben von Orange883 am 20.04.2015 um 21:25:

@sticki: Danke!
@Bernd: gerne. bin froh Dir bei Deiner Entscheidung geholfen zu haben.
@hotte: einerseits ist vieles auf Geschmacksache zurück zu führen, andererseits möchte ich für auch die beste Sitzposition bekommen. Deshalb finde ich einen solchen Ape genau passend für mich. Eine Beach Bar ist aber, optisch, auch stau geil ( zB TB Beach Bar II).

__________________
Remember to drink large and fall over.


Geschrieben von Hotte am 21.04.2015 um 08:08:

Zitat von Orange883
@hotte: einerseits ist vieles auf Geschmacksache zurück zu führen, andererseits möchte ich für auch die beste Sitzposition bekommen. Deshalb finde ich einen solchen Ape genau passend für mich. Eine Beach Bar ist aber, optisch, auch stau geil ( zB TB Beach Bar II).

Da hast du grundsätzlich Recht !

Deshalb habe ich vorher getestet und dann den für mich gut fahrbaren Oldstyle vom V-Team als Kompromiss genommen. Als kleiner Mensch habe ich auch eine "besondere" Sitzposition . . .


Geschrieben von Orange883 am 01.10.2015 um 20:45:

Pause ist fast vorbei großes Grinsen

Bevor ich mir die Samson True Dual anbaue (ja, die muss ich zuerst noch bestellen) kann mir einer sagen wo ich mit dem Teil welches am hinteren originalen Topf befestigt ist und den Auspuff öffnet und schließt (komme nicht auf dem Namen) hin soll? Irgendwie abbauen, aber wie genau? Gebraucht wird es doch nicht mehr oder? Siehe Foto. Ich hoffe das Foto stellt da was ich meine.

Sonst hoffe ich mit dem Umbau relativ gut klar zu kommen. Ich habe gedacht, ich versuche es selbst mal. Habe eine Anbauanleitung (Amateur) bei youtube gefunden welche mir dabei helfen soll. "Samson true Dual Installation".

Danke.

Bekomme das Foto mit dem eifoon nicht gedreht.

__________________
Remember to drink large and fall over.


Geschrieben von Marco321 am 02.10.2015 um 06:42:

Klappenmotor ausbauen und verbleibenden Stecker mit Trickstecker still legen oder besser elektronisch per SEPST/PowerVision deaktivieren

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von Orange883 am 02.10.2015 um 07:28:

Danke!! Muss das Kunstfofgehäuse wondas Kabel hinführt ebenfalls ausgebaut werden? Denke das bleibt drin oder.

Noch werde ich mir kein PT oder SEpst zulegen. Luftfilter bleibt erstmal Original.

Rogier

__________________
Remember to drink large and fall over.


Geschrieben von Kingpin71 am 02.10.2015 um 08:11:

Hatte auch erst nur die Penzl Töpfe drauf, ohne Mapping, war grausam, bei jedem Schiebebetrieb knallen und patschen.
Der Ape ist genau richtig! jetzt nur noch 21 Zoll vorne und es geht immer mehr in Richtung SoCal/Vicla großes Grinsen

__________________
Gruß Kingpin71


Geschrieben von MIKE48 am 02.10.2015 um 09:30:

Zitat von Orange883
Danke!! Muss das Kunstfofgehäuse wondas Kabel hinführt ebenfalls ausgebaut werden? Denke das bleibt drin oder.

Noch werde ich mir kein PT oder SEpst zulegen. Luftfilter bleibt erstmal Original.

Du hast für einen solchen Trickstecker nicht zufällig eine Bezugsquelle oder? Sonst muss ich mal stöbern.

Rogier

Den habe ich verwendet:
http://shop.thunderbike.de/Thunderbike-P...-Steuerung.html

__________________
THINK BIG - ALWAYS!!

großes Grinsen

Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen


Geschrieben von Orange883 am 02.10.2015 um 09:41:

Danke aber der Link funktioniert nicht.

__________________
Remember to drink large and fall over.


Geschrieben von MIKE48 am 02.10.2015 um 09:52:

http://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Auspuff-Luftfilter-Tuning/Auspuffteile-Kruemmer-Endtopf/Eliminator-Kit-Auspuffklappen-Steuerung.html

__________________
THINK BIG - ALWAYS!!

großes Grinsen

Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen