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Wie ich nun über de weiße 2007er herausgefunden habe, kommt diese über Polen nach Deutschland.
Wie der Ursprung ist, kann ich nicht sagen, ob nun Import aus USA nach Polen, oder als polnische original Zulassung über deren HD Händler.
Kann man anhand der Fahrgestell Nummer weiterhelfende Infos bekommen ?
Wenn es über nen offiziellen Händler lief ja
ansonsten wird das eher schwierig wenn die karre in Polen nie nen offiziellen gesehen hat
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
Support your local MC
Ich versuche morgen erst einmal was über die letzte Zulassungsstelle rauszufinden, bzw. den letzten Halter.
Würde mir carfax was bringen ?
carfax wird nur bedingt helfen
Da erkennst Du lediglich die Daten in den USA
Das Bike kann gut sein, muss es aber nicht.
Wenn der letzte Halter ermittelbar ist frag Ihn doch einfach mal wieso er das Bike so schnell wieder weg gibt (wenn es denn nicht im Kundenauftrag zum Verkauf steht)
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Carfax wird also nicht sagen, wann an wen ausgeliefert wurde ? Zumindest nicht, wenn Auslieferung nach Polen (was Anhand der FIN nicht sein kann).
Die FIN : 1HD1BX5107Y0XXXXX
Wenn du ein ungutes Gefühl hast, würde ich die Finger davon weglassen. Das Gefühl bewahrheitet sich meistens und man bekommt es nicht mehr weg ...
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
Wenn du ein ungutes Gefühl hast, würde ich die Finger davon weglassen. Das Gefühl bewahrheitet sich meistens und man bekommt es nicht mehr weg ...![]()
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aus einer Quelle erfahren, soll die Weisse schon im ersten Jahr gut 24000 Milen gelaufen sein.
der Quelle kann ich gut glauben.
passt überhaupt nicht zum Zustand, bin erstaunt.
Dann lass die Finger von dem Bike und kauf nen anderes
Derzeit gibt es nen paar nette im Angebot
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Jo, das war es dann mit der. Trotzdem schade. Will dem Verkäufer gar nichts unterstellen, aber komisch ist das dennoch. Hatte ich echt nicht erwartet.
Ich gucke morgen eine in Hannover an, Zustand nicht ganz so doll, zumindest was ich bisher so erfahren habe.
Der gute Mann ist 60 geworden und hat die Kiste als Vorführer gekauft.
Mal sehen, was das gibt.
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/harley-davidson-fat-boy-heritage-softail-100th-anniversary-isernhagen/202444622.html;jsessionid=46A651E2C0F77A119906177D01B01549.search47-6_i09_3009?&origin=PARK&ticket=ST-4230905-H6qKUdIpOKDU0VYfr4zu-mycas46-1_c01_4201
gerade mit dem Rost auf dem Tank und der abgebrochenen Tachonadel ist schon ein wenig fad.
Tacho kommt aber noch ein neuer rein, wie mir gesagt wurde.
Die nächste wäre dann die schon Vorgeschlagene aus Kiel. Zwar auch Import, steht aber bei HD Händler. Ob das immer besser ist, sei dahingestellt....Abgesehen von der Gewährleistung, die sie geben, was auch immer das genau bedeutet....
also, die Karre angeguckt....
Pflege ist wohl ein Fremdwort gewesen. Schon ein wenig runtergerockt der Hobel. Neu (als Vorführer) bei Harley in Hanne gekauft, da fahr ich die Tage mal rum, um weitere Infos zu bekommen. Der freundliche 60-jährige Verkäufer ist eher der Typ "ich fahre nur, mehr will ich nicht" gewesen. Tacho ist defekt, will er noch neu einbauen lassen. Er bot mir gleich 10000,- statt 10900,- laut mobile von seiner Seite aus an, Tacho ist dann neu. Dem ist es scheinbar völlig egal, was er bekommt. Werde wohl mal mit 9000,- zurückrudern und er braucht den Tacho nicht machen.
Kurze Frage in dem Zusammenhang, wenn die Tachonadel defekt ist, sollte der KM Zähler doch weiter arbeiten, oder ? Dann würden zumindest die Kilometer stimmen.
Lack ist nicht so schlimm, eher die Chromteile. da ich aber eh einiges verändern will (beschichten, andere Teile) würde die Karre auf jedenfall, auch finanziell eine gute Option sein.
Nur die Frage, was aufgrund des mangelhaften Pflegezustands noch alles in dutten ist.
Der Zahnriemen, Gummis allgemein, Rost an nicht sichtbaren Stellen usw..
Reifen waren o.k, TüV noch ein Jahr, würde er noch neu machen, ach und laufen tut sie auch
Merke: Geiz ist NICHT geil!
Ne gute Harley kostet nun mal gutes Geld - und so muss es auch sein!
In diesem Fall sind weder die Karre noch der Verkäufer seriös, also HÄNDE WEG !!!
Wenn Du wider vieler gut gemeinter Ratschläge dann doch zuschlägst, jammere hinterher nicht rum, Du seiest betrogen worden (Unfallmöhre, gefakte Kilometer, weiß der Geier......)
Wer billig kauft, kauft 2x - oder noch öfter......
So sieht es aus, kann nur zustimmen.
Werde weitergucken....
Zitat von Grenadier
Merke: Geiz ist NICHT geil!
Ne gute Harley kostet nun mal gutes Geld - und so muss es auch sein!
In diesem Fall sind weder die Karre noch der Verkäufer seriös, also HÄNDE WEG !!!![]()
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Wer billig kauft, kauft 2x - oder noch öfter......
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werde in Hannover mal vorbeigucken und die Jungs befragen. Dort wurde sie aber nicht regelmäßig gewartet, dafür hatte er dann später seinen "Schrauber des Vertrauens", der wohl im Oldtimerbereich tätig ist, auch die Adresse habe ich bekommen.
Optik war nicht so seins, hauptsache fahren
Für mein Vorhaben ansich gar nicht so verkehrt, da ich wie schon geschrieben eine ganze Menge vor habe.
Blech kommt alles neu/anders, sprich Heck und Front. Der Tank mit dem wulstigen Tacho + Dash ist auch nicht so meins.
Nur technisch sollte sie natürlich tacko sein, auch da kann es teuer werden.
Kann ggf. die Tachofrage geklärt werden ? Zählt der bei kaputter Nadel weiter ?