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--- Was macht einen Jet-Helm "leise"..?? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=56971)
Geschrieben von Hellblazer am 08.01.2015 um 10:24:
Wieso wird meiner idee kein gehör geschenkt? Jetzt mal ehrlich. Ich kann aus eigener bester erfahrung sagen das ich mit dmd und windschild bei über 100kmh noch mehr wie ausreichend von meiner penzl höre. Deswegen nun zum letzten mal: nimm ein windschild
Geschrieben von Wildstar am 08.01.2015 um 12:21:
Wenn man(n) leise fahren will z.B. Autobahn, dann geht das nur mit Vollvisier und Lüftungsschlitze zu!!!
Will man(n) sein Mopped noch hören, dann Jethelm ..... und sonst kann man nicht viel machen .... nur das ein oder andere gefummele .... aber was willst Du .... diese eierlegendewollmichsau ... oder wie das Ding heißt ???
Aber wie schon geschrieben, selbst dass ist jedem sein inividuelles Empfinden
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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!
Geschrieben von Ryker am 08.01.2015 um 12:40:
Zitat von Haudegen
Wieso wird meiner idee kein gehör geschenkt? Jetzt mal ehrlich. Ich kann aus eigener bester erfahrung sagen das ich mit dmd und windschild bei über 100kmh noch mehr wie ausreichend von meiner penzl höre. Deswegen nun zum letzten mal: nimm ein windschild
Was meinst du denn mit Windschild? Das Teil was an den Hocker montiert wird?
Oder sowas wie ein Bubble-Visier fürn Jet-Helm?
Ersteres soll wohl was bringen, sieht aber scheiße aus 
Zweiteres hat einen gewissen nostalgischen Coolness-Faktor, schützt vor Regen, vermindert aber bei Fahrten auf der Bahn nicht wirklich die Windgeräusche.
Geschrieben von Jake Blues am 08.01.2015 um 12:41:
Vollvisierhelm auf meiner Slim geht gar nicht, Windschild mag ich auch nicht.
Ich habe das für mich mit diesen Ohrstöpseln gelöst, die ich immer in der Jacke dabei habe.
http://www.amazon.de/Alpine-EARMOTO-MotoSafe-Gehörschutz/dp/B002ZHIBUC/ref=sr_1_4?s=automotive&ie=UTF8&qid=1420713625&sr=1-4&keywords=ohrstöpsel
Bei längeren Ausfahrten - Touren über 300 km - nutze ich diese, da die Windgeräusche meines Premier-Jethelms schon heftig sind. Autobahnfahrten versuche ich sowieso möglichst zu vermeiden.
Ich war recht überrascht über den Tragekomfort. Außerdem sind zwei verschiedene Einsätze für unterschiedliche Dämpfungen dabei. Und trotz der Stöpsel war es nicht so, dass ich mein Moped nicht mehr gehört habe. Und das, obwohl ich im letzten Jahr noch den Serienauspuff dran hatte. Wird in diesem Jahr mit meiner neuen J&H sicher noch besser.
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Gruß
Jake
"Scheiße!" - "Was?" - "Ne Streife!" - "Nein." - "Doch!" - "Scheiße!!"
Geschrieben von EJP am 08.01.2015 um 13:16:
Ich fahre einfach langsamer! 
Man hört mehr, man sieht mehr, man riecht mehr ...
... und man schwitzt weniger 
Gruß
Ernst
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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
Geschrieben von Ryker am 08.01.2015 um 13:27:
Zitat von EJP
Ich fahre einfach langsamer!
Um Strecke zu machen, oder machen zu müssen, gehts halt auf die Bahn.
Aber sicher nich langsahm, 120-130 is da schon "Pflicht". Außer ich will eine
rauchen, dann klemm ich mich hintern LKW
Also, Fakt ist doch, Jet Helm is halt offen und somit lauter.
Ich hab nen Biltwell und nen DMD. Der DMD ist im Vergleich deutlich leiser.
Aber selbst beim DMD bringt nen Bubble oder anderes Ansteckvisier bei 120-130 nicht viel.
Da ist die Variante mit den Ohrstöpseln wohl nahezu unschlagbar.
Geschrieben von Teppo am 08.01.2015 um 13:30:
Entscheidend bei einem Jethelm ist das Futter aussen. Helme, die Lederfutter haben, dämmen deutlich mehr Aussengeräusche weg als Helme mit Stofffutter. Ein Davida bspw. lässt alle Geräusche (inkl. Auspuff und Martinshorn) deutlich leiser erscheinen als ein DMD. Allerdings dominiert bei dem Lederfutter-Helm dann eine Windgeräuschkulisse, die man als sehr präsent empfindet, obwohl sie nicht wirklich laut ist.
Einen weiteren großen Einfluß hat die Qualität der Polsterung und wie sie eingesetzt ist, da kann es schon mal am Hinterkopf mächtig pfeifen, wenn zwei Polsterelemente einen kleinen Spalt haben. Bei Integralhelmen ist deshalb häufig von unten ein Akustikkragen eingesetzt, der unerwünschte Windgeräusche reduziert.
Ich habe mal experimentell einen lauten Jethelm mit gezieltem Abkleben aller Fugen und Aufpolstern an Stellen, die nicht 100%ig anlagen, leiser gemacht. Das Ergebnis war ziemlich verblüffend (sah aber so scheiße aus, dass ich es wieder abgemacht habe).
Geschrieben von Hellblazer am 08.01.2015 um 14:00:
Was ein glück hab ich angepasste ohrstöpsel, nur nutzt ich die nur auffer arbeit. Mir kam bisher auch nie in den sinn sowas anzuziehen beim biken.
Geschrieben von Hellblazer am 08.01.2015 um 14:01:
http://www.audiolabswiss.com/audiolab/Start.html
Da is meiner von her. Die machen auch speziell für Motorradfahrer
Geschrieben von Ryker am 08.01.2015 um 14:04:
Mir persönlich gehen die Windgeräusche ab und an auch auf die Eier, aber
empfinde die grundsätzlich nicht als zu laut. Mit Pröppeln im Ohr bin ich noch nicht gefahren.
Aber ich probier mal...wenn es denn endlich wieder besseres Wetter gibt....
Geschrieben von Döppi am 08.01.2015 um 15:38:
Zitat von Haudegen
Was ein glück hab ich angepasste ohrstöpsel, nur nutzt ich die nur auffer arbeit. Mir kam bisher auch nie in den sinn sowas anzuziehen beim biken.
Wegen deinem Windshield vorne anscheinend. Sowas will eben nicht jeder an seinem Bike haben, obwohl ich zugeben muß, daß ich es auf meinen 400km Bayern/Hauptstadt Pendeleien auch gerne montiert hab. Nur bin ich auf der Bahn seltenst unter 150 kmh unterwegs. Ich will ja ankommen und da war der Jet Helm die Ohrenhölle. Hatte tagelang Probs danach und trotzdem immer wieder ohne gefahren. Man gibt sich ja gerne mal als harte Sau und brauch sowas nicht. Bis dann der erste Hörsturz kam. Mittlerweile sind es 3 und die Folgen schränken einen schon mächtig ein. Mittlerweile ärger ich mich darüber früher in dieser Sache nicht vernünftiger gewesen zu sein. Aber jeder wie er will.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Geschrieben von JÜGE am 08.01.2015 um 18:06:
Zitat von Haudegen
Wieso wird meiner idee kein gehör geschenkt? Jetzt mal ehrlich. Ich kann aus eigener bester erfahrung sagen das ich mit dmd und windschild bei über 100kmh noch mehr wie ausreichend von meiner penzl höre. Deswegen nun zum letzten mal: nimm ein windschild
Hi Haudegen,
weil es bei einigen Leuten einfach als "uncool" gilt mit Windschild zu fahren! Weichei etc.
Ich fahre auch immer mit Windschild und ohne Ohrenstöpsel. Im Sommer einen Nolan N43 Air, aber immer mit Kinnbügel. (weil ich von meinen Söhnen damals mit 16 verlangt habe, Motorrad/Roller immer mit Intergralhelm, da muß ich selbst wohl auch!)
Im Winter einen (billigen) Pro Biker Klapphelm, weil der am besten passt.
Wenn du zB. mehr als 500Km am Tag fährst, kommt man am Windschild nicht vorbei.
Grüße
Jürgen
Geschrieben von Black Pearl am 08.01.2015 um 18:10:
Zitat von JÜGE
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Wenn du zB. mehr als 500Km am Tag fährst, kommt man am Windschild nicht vorbei.
Grüße
Jürgen
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A smoothed sea never made a skillful sailor
Geschrieben von Zanshin am 08.01.2015 um 20:54:
Wat ist denn so unnormal an 15.000km im Monat????? Jedes Jahr zwei mal Motoren wechseln und 30 mal Öl läuft doch
Geschrieben von Matthes72 am 08.01.2015 um 20:57:
Bei den Fahrleistungen würde ich aber keine Ohrstöpsel mehr empfehlen, weil bei diesem dauerhaften Gebrauch das Ohrenschmalz nicht abfließen kann und den Gehörgang verstopft.
(nur so als Info, falls einer drei Wochen Motorradurlaub machen will und jeden Tag den ganzen Tag Ohrstöpsel tragen möchte).