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Ich hoffe, ich hab hier jetzt nix überlesen.
Also mal zum TÜV-Nord und hier speziell zu Flensburg und Kiel.
In den letzten Jahren sind die o.g. wegen illegaler Eintragungs- und Abnahmepraxis einzelner TÜV-Prüfer aufgefallen.
Dabei ging es um viel Geld. Gerade bei Neuaufbauten wurden die Gutachten ausgestellt ohne das je ein Prüfer das Bike auch nur gesehen hat.
Mittlerweile wurden etliche Prüfer und auch Händler bereits zu Geld- und Haftstrafen verurteilt. Die haben hier im Norden bei vielen Händlern und auch bekannten Schraubern Durchsuchungen durchgeführt und hauptsächlich Rahmen beschlagnahmt.
Man kann im Mom davon ausgehen, das jedes Bike, was speziell umgebaut oder aufgebaut wurde, besonders unter die Lupe genommen wird, da noch nicht alle Fälle restlos aufgeklärt wurden.
Dies wird sicher auch ein Grund mit sein, warum das Bike erst mal sichergestellt wurde und die Aussage kam, das die Eintragungen angezweifelt werden.
Wer solche Bikes fährt und die nicht gerade von den angesagten Customizern der Szene gefertigt wurden, sollte genau prüfen wer das Bike gebaut hat und wo die Teile herkamen.
Sollte da irgend ein Schmu gelaufen sein, ist das Bike weg und Schadenersatz gleich Null.
( man sollte sich auch fragen, warum ein z.B. in Bayern zugelassenes Bike beim TÜV-Nord abgenommen wurde )
Wie gesagt, kann ein Grund mit sein, warum die das Bike sichergestellt haben. Das mit dem TÜV-Nord ist sicherlich in allen Grünweiss – Kreisen bekannt.
Früher ( ich weis, hatten wir mal nen Kaiser) wurden solche Abnahmen gerne in Düsseldorf gemacht, bis es aufflog und sich das ganze nach Norden verschob. Mittlerweile hört man das vom Osten, da dort die Dekra das Monopol hat.
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suum cuique
Zitat von sticki1
Generell kann ein Polizist TÜV eintragungen anzweifeln.
Und zwar aus dem Grund, da in der Vergangenheit schon oft gewissen TÜVler aus Gefälligkeit ( oder finanzieller Zusammenarbeit mit Werkstätten) sachen eingetragen haben,die nach FZV oder STVZO NICHT möglich/zulässig sind.
Das heist im Klartext, daß eine TÜVEintragung nicht immer vor Ort anerkennt wird, erst nach Beschlagnahme und Sezierung des Bikes.
Übel,aber ist so.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Naja, das hat er ja gemeint.
Beschlagnahmt kann es immer werden. Die Prüfung führt dann natürlich ein Sachverständiger.
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suum cuique
wahrscheinlich is die rennleitung bei dem gutachten vom TÜV Nord skebtisch geworden....hier in HH und SH läuft im moment ein verfahren wg. diverser gefälligkeitsgutachen gegen gutachter und händler. das zieht hier ziehmlich grosse kreise. deswegen ist hier auch so gut wie nichts mehr möglich.
na ich bin gespannt wie die sache ausgeht. auf jeden fall alles gute.
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Gruss
Pike
BRC Nr. 12 
In Memory of Nr. 5
hab grad noch den alten Zeitungsartikel gefunden.
mal kurz zwei Sätze
< Harley-Händler aus Essen und Gelsenkirchen ließen ihre Maschinen über Mittelsmänner von dem Angeklagten „begutachten“. Der stellte die gewünschten Papiere nach eigenem Geständnis notfalls nach Papierlage aus.
Am Ende habe er nur noch theoretisch geprüft, ob die auf „Wunschzetteln“ entworfenen Maschinen auch funktionieren würden. Sein Motto: „Dann baut mal schön zusammen, ich mach´ die Papiere fertig.“ >
bisher hat sich ein ehemaliger Norderstedter Händler 4 Jahre eingefangen.
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suum cuique
hier noch ein artikel, der das ganze gut beschreibt.
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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5
...Frage ... past nicht ganz zum Thema... aber Interessiert mich 
z.b. mein Arbeitspartner & Kunde hat eine Firma in Dubai wo er seine Fahrzeuge angemeldet hat (die haben ein Truckrennstall und pimpen Autos auf usw.) , er gibt mir sein Moped und ich kann das Ding hier in D solange behalten wie ich möchte.
Moped gehört eine Firma in Dubai und ist auch da versichert.
Was passiert wenn mich die Rennleitung anhält und etwas TÜVmäßiges nicht stimmt ? Kreigt er die Mängelkarte nach Dubai oder ich bin trotztem dran ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Bohemian
...Frage ... past nicht ganz zum Thema... aber Interessiert mich
z.b. mein Arbeitspartner & Kunde hat eine Firma in Dubai wo er seine Fahrzeuge angemeldet hat (die haben ein Truckrennstall und pimpen Autos auf usw.) , er gibt mir sein Moped und ich kann das Ding hier in D solange behalten wie ich möchte.
Moped gehört eine Firma in Dubai und ist auch da versichert.
Was passiert wenn mich die Rennleitung anhält und etwas TÜVmäßiges nicht stimmt ? Kreigt er die Mängelkarte nach Dubai oder ich bin trotztem dran ?
über seinen Schwiegervater und nicht direkt mit ner Anzeige
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Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6
@ Bohemian
glaube da Du einen Wohnsitz in D und auch einen deutschen Führerschein hast bekommst Du auch so die volle Ladung ab da Du als Fahrer für den verkehrssicheren Zustand verantwortlich bist.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Das glaube ich nicht!
Meine amerikanischen Arbeitskollegen fahren mit einer Zulassung des Militärs, und die haben sowohl 125er kennzeichen als auch auf neuesten Böcken ihre Pipes..., die teilweise erfurchtsvoll l-a-u-t sind (Porker Pipes, Cycle Shack etc) ... you name it.
Die unterliegen einer "drittstaatlichen" (ähnlich dem Zollrecht) Zulassung und können so ganz beruhigt hier RUMDONNERN!
Eine Zulassung in einem EU-Mitgliedstaat bringt das wieder zu Fall, da in der EU das einheitlich geregelt ist. Nur sind deutsche Sherriffs halt anders drauf als z.B. die in Griechenland, Holland oder auch Frankreich. Nur in D wird so hart durchgegriffen (so sind die Deutschen in Uniform halt... zum Glück nicht alle, aber seltsamerweise gerade die Motorrad-Cops)
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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
Zitat von TWG
Zitat von George
Natürlich nicht!
Ist er zu laut ist egal was da nun zu laut ist wenn sich einer dran stört, dann wars das erstmal.
Ist halt der Preis um schön zu sein
Sollte man auch immer einräumen, mit welcher Story auch immer
Ohne DB Eatern am besten, OHH, vorhin waren die noch drinnen, müssen sich wohl gelöst haben, fahre schnell zurück und gehe sie suchen.
Wenns denn einer glaubt ?
Ernsthafte Probleme gibt es nur bei Manipulationen an den Papieren oder den Zulassungsnummern.
Gruss TWG
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von BIG BORE
Wenn sie dir nachweisen daß deine Originalauspuffanlage manipuliert wurde , gibts keine Verwarnung sondern eine Anzeige und 500 Euro Strafe .
Hmmmm. Hmmmmm. Hmmmmm.
Als ich meine Springer Softail (Ez 99) gekauft hab, waren schöne leere dünne Slashcut-Tüten dran. Fast wie Porker Pies. Nach dem Motto: "Ich will mein Mopped beim Fahren auch hören".
Naja, bisserl mulmig war´s schon, wenn die Rennleitung irgendwie zu sehen war, sei´s auch auf der Gegengeraden.
Also verstellbare Tüten von Kess-Tech dran. Aber die sind ja soooooo dick, das verschandelt echt die Linie. Der Sound passt (offen). Da ich allerdings auch auf die Linie achte, hab ich dann die alten Teile wieder angebaut mit dem Gedanken: "Wenn se dich erwischen, baust halt die Kess wieder dran".
Nach Lektüre dieses Threads, sind jetzt allerdings wieder die Kess dran. Shit auf Linie, ich will fahren und nich die Mühle beim SV gammeln lassen. Irgendwann find ich mal den Auspuff der mir optisch gefällt und (nach dem Verstellen) auch der Rennleitung passt.
PS.: Wenn ich zwei Moppeds hätte wär´s ja egal, könnt eine sichergestellt werden, aber solange.... shit.
Keep on driving.
Mattis
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Gruß Mattis
www.bockschuppen.de
LOUD PIPES SAVE LIVES
..(Nachts kein Dämpfer)
zum zitierten Beitrag Zitat von Bohemian
...Frage ... past nicht ganz zum Thema... aber Interessiert mich
z.b. mein Arbeitspartner & Kunde hat eine Firma in Dubai wo er seine Fahrzeuge angemeldet hat (die haben ein Truckrennstall und pimpen Autos auf usw.) , er gibt mir sein Moped und ich kann das Ding hier in D solange behalten wie ich möchte.
Moped gehört eine Firma in Dubai und ist auch da versichert.
Was passiert wenn mich die Rennleitung anhält und etwas TÜVmäßiges nicht stimmt ? Kreigt er die Mängelkarte nach Dubai oder ich bin trotztem dran ?
Also wird wohl nix mit deiner Idee.
Zitat von BIG BORE
Gab ne Verwarnung 25 Euro glaub ich , ist lange her .
Nen Kumpel haben sie mit ner Renntüte angehalten . Er durfte seinen Auspuff wegschrauben und sich nen anderen von seiner Frau bringen lassen und dann weiterfahren . Bekam ne Verwarnung 50 Euro .
Wenn sie dir nachweisen daß deine Originalauspuffanlage manipuliert wurde , gibts keine Verwarnung sondern eine Anzeige und 500 Euro Strafe .
Big Bore, da verwechselst du was: 
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Ponyhof war gestern