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Kabelbelegung links (Left Hand Controls):
SirenOff/RunSwitch=Pin 9 ; PK/BK(Pink/Black) gegen Masse Orange/White
Das Kabel geht an den SirenAmplifier bzw. bei dir nur bis zu dem einsamen Connector unter dem Sitz. Zumindest weisst du jetzt, dass der rote Schalter das Pink/Black Kabel gegen Masse schaltet. Wenn dir das etwas nützt?
Gruß Axel
Das ist ja schonmal ein Anfang,Danke.
Ich werde ansonsten die Kabel mal durchmessen.....,wollte eine sep. Sirene und vielleicht die Wegfahrsperre bzw. Alarmanlage nachrüsten,Tempomat wäre auch cool,allerdings brauche ich da ne andere Schaltereinheit.Wenn die Kabel hierfür schon bis im Lenker liegen wäre das ja ne Kleinigkeit.
Hat jemand die Strompläne von einer Police? 
Also die Schalter bieten ein paar zusätzliche Möglichkeiten etwas zu Schalten.
- Sirene on/off ist ein Schalter
- Siren yelp ist ein Taster
- Pursuit ist ein Wechselschalter (bei dir wahrscheinlich die Auxilary Lamps, wie bei mir)
Falls du die Stromlaufpläne der Police 2012 suchst gib mal bei Google ein:
"Manual Supplement Police Models 99855-12"
Hier findest du ein paar Anbieter. Ich hab mir für 20,$ das Manual gekauft. Ich fand es ganz praktisch.
Bei den CruiseControl Kabeln muss ich dich enttäuschen, die sind nicht vorverlegt. Das sind alles Police spezifische Kabelbäume. Da brauchst du tatsächlich komplett neue Controls. Es gibt aber ein paar, die sich die Tempomatgeschichte nachgerüstet haben und sich die Tasten anders gelegt haben. Denn du brauchst eigentlich nur "Set" und "on/off". Auf up/down kannste getrost verzichten. Aber das Thema ist nicht billig.
Lesequelle wäre z.B. hier: http://www.cruisemount.com/ion.html
und hier (Anmeldung erfordelich):
http://www.retiredpolicebikes.com/index.php?option=com_kunena&view=topic&catid=4&id=21580&Itemid=176
Die Lesequelle kann ich dir im Allgemeinen empfehlen. A lot crazy stuff ! 
Ich selbst brauche keine CruiseControl. Monotone Kilometerschrubberei hasse ich. Ich fahre zwar viel und gern Touren, aber immer schon abwechselnd und kurvig
Alarm mit FOB habe ich ebenfalls nachgerüstet. Du brauchst ein neues TSSM, die AlarmSirene selbst, einen Kabelsatz, die Fobs und Antennensatz.
Gruß Axel
Autobahn hasse ich normalerweise auch,allerdings für so manche Tour leider notwendig.
Vielleicht hat ja jemand das Buch als PDF,hab die anderen Bücher ja auch schon hier gefunden, für ein paar Euronen ;o)
Vielen Dank für die Tips.Wie bist Du mit der Alarmanlage zufrieden?Gab ja mal die Probleme mit Sendemasten....Wo liegt das preislich?
Gruß Micha
Hi Micha,
ok. Ich hab mich in das CruiseControl Thema nicht so reinvertieft. Es wäre schon cool mal zu hören, ob sich durch einfache "Freischaltung" im Steuergerät und 3 Kabel+Tasten ein CC hinbekommen lässt.
Falls du dich mal hineinopfern möchtest und hier berichtest?........
Die PDF gibts wie schon geschrieben für ein paar Euros und im Sofortdownload. Dann haste die Pläne...
Die Alarmanlage ist bei mir ja jetzt nichts besonderes. Das ist Standardausrüstung bei den EU-Modellen. Bei US-Modellen ist mindestens das Sirenenmodul optional. Die Wegfahrsperre ist bei den zivilen Modellen auch Serienaustattung. Bin mir da aber nicht so sicher. Die Police hat nix. Soviel ist klar. Weg klaut schon ein Polizeimotorrad?
Von daher musste ich Wegfahrsperre und Sirenenmodul nachrüsten. Die Programmierung (und teilweise Einbau) hat der örtliche Händler übernommen.
Security TSSM hab ich über eBay (Neuteil mit 1 FOB) ca.150,-
Security FOB 2.Sender ca. 50,-(weiss nicht mehr so genau)
Antenna Module ca.25€
Antenna jumper harness ca.20€
Security System Smart Siren II ca.80€
Das Ganze gibts auch als Komplettset. 450? +Einbau
Meine eigenen Erfahrungen zum Teil sind nicht negativ, da ich noch keine neg. Vorfälle hatte.
Bisher problemlos. Das ist aber gängige Massentechnik und sollte funktionieren. Trotzdem lege ich dir das Dabeihaben einer neuen Wechselbatterie + die Kenntnis einer manuellen Entschärfung für Unterwegs ans Herz.
Ich empfehle dir mal beim überaus geschätzen Harleyauskenner Peter Vicenza auf seinen Seiten zu lesen. http://g-homeserver.com/harley-davidson/ (ich hoffe ich darf ihn hierein verlinken)
Hier gibts eigentlich alle Infos zur Wegfahrsperre/Alarmanlage, wenn du das hier im Forum nicht findest.
Wie bist du mit deiner Police generell zufrieden? Zustand? Macken?
Was willst du Umbauen?
Gruß Axel
Ich kann noch nicht soviel dazu sagen.Hab die Police seit dem 22.Dez.14.Aber die Touren,die ich bis jetzt gemacht habe waren top.Schöne Leistungsentfaltung,bequemer Sitz,keine Schläge mehr im Rücken (wie bei meiner Intruder vorher).Die Screaming Eagle Töpfe grummeln sehr bassig.
Das einzigste Problem was ich bis jetzt hatte war, nach dem Putzen sprang sie nicht mehr an.Habe natürlich nicht den Schlauch in die Elektrik gehalten sondern ganz normal geputzt,wie bei der Trude.
Naja,einen Tag später lief sie wieder.
Ich habe jetzt erstmal einen Navihalter,Gepäckträger mit Schnellverschluß und/oder einen Soziussitz mit Fußrasten montiert.Der Druckspeicher und Ladebuchse ist in den Seitenkoffer gewandert,die Frittentheke abgebaut.
Von Utopia kommt jetzt noch die Fahrerrückenlehne für lange Strecken drauf.Ansonsten ist noch das Übliche geplant wie andere Spiegel ,Lampenschirme,km/h Tacho,Trittbrettcover,beleuchtete Blinker /Fenderlampe vorne ,vielleicht noch nen anderen Lenker.Für den Winterbetrieb eine Griffheizung mit anderen Griffen.Tempomat und Alarmanlage wenn nicht zu viel Aufwand.
Die Road King ist ja sehr gelungen wie ich finde.Man kann da auch viel versauen,wenn man alles dranschraubt,was einem in die Finger kommt.
Die Fahrposition ist für meine Größe 191cm perfekt.Brauche nichts an den Pedalen oder Trittbrettern machen.Lediglich mit Scheibe zu fahren ist wegen der Luftverwirbelungen unangenehm,deshalb ist die abgebaut. Mein Kopf schaut genau über die Scheibe drüber.
Was hast Du bis jetzt für Erfahrungen gemacht bzw. umgebaut?
VG Micha