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Die Originale Blinker/Rücklicht Kombi kannst du nur mit Folie/Tönungsspray/Lack ändern. ein wechseln des Glases ist (meines Wissens nach) nicht möglich.
Ich hab schon mit allen Mitteln versucht die OEM Blinker/Rücklicht Kombi zerstörungsfrei zu zerlegen. Nix hat geklappt…
Wenn es nur Blinker mit ner Glühbirne gibt, gibt's alles. Schirmchen, Rotes/Rauch/chromglas.
Gruss:
Alex
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"Chrome doesn't bring you home"!
Was haltet ihr von folgender Idee:
Vordere Blinker nehmen, dunkles Glas von HD mit E-Kennzeichnung.
Das ganze von innen in 3 Kammern aufteilen und mit den entsprechenden LEDs ausstatten.
Alles legal mit E-Zeichen
Gruß Patrick
Zitat von c53
Die Guten von Joachim hier aus dem Forum
Gruß
C53
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2
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zum zitierten Beitrag Zitat von fishermans-end
Die Originale Blinker/Rücklicht Kombi kannst du nur mit Folie/Tönungsspray/Lack ändern. ein wechseln des Glases ist (meines Wissens nach) nicht möglich.
Ich hab schon mit allen Mitteln versucht die OEM Blinker/Rücklicht Kombi zerstörungsfrei zu zerlegen. Nix hat geklappt…
Wenn es nur Blinker mit ner Glühbirne gibt, gibt's alles. Schirmchen, Rotes/Rauch/chromglas.
Gruss:
Alex
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zum zitierten Beitrag Zitat von patrick_münchen
Was haltet ihr von folgender Idee:
Vordere Blinker nehmen, dunkles Glas von HD mit E-Kennzeichnung.
Das ganze von innen in 3 Kammern aufteilen und mit den entsprechenden LEDs ausstatten.
Alles legal mit E-Zeichen![]()
Gruß Patrick
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Zitat von Leto
Zitat von c53
Die Guten von Joachim hier aus dem Forum
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C53
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Ich will hier nichts schmälern, aber das hört sich immer so an als wenn das ganz besondere Teile wären, die Blinker sind nichts besonderes, der Halter den er dafür baut ist schick, hebt aber in meinen Augen die Schlichtigkeit des Blinkers wieder auf und macht Ihn sichtbarer als er eigentlich ist.
Ich habs an meiner genau wie nine7nine, nur nicht die überteuerten von Eightball sondern aus der Bucht für einen Bruchteil des Geldes. Befestigt wie bereits erwähnt mit 3M Klebepads, sieht man nicht und hält bombenfest.
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Gruß
Achim
Zitat von Joachim
Sieht man nicht ist gut! Die sind ja doppelt so lang wie meine!
![]()
Trotzdem fallen die im Gesamtbild mehr auf. Da ist es wurscht wo sie befestigt sind.
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Gruß
Achim
Hey leute, will mir die neue generation von colorado highsidern an meiner 14er 48 verbauen.
Ich lese immer wieder das es da wegen canbus probleme gibt,
aber bietet nicht zB. Ms-biketec für die canbus modelle einen eigenen load equalizer an?
Was sollte da nicht funktionieren?
Lg.michi
zum zitierten Beitrag Zitat von Dynamike48
Hey leute, will mir die neue generation von colorado highsidern an meiner 14er 48 verbauen.
Ich lese immer wieder das es da wegen canbus probleme gibt,
aber bietet nicht zB. Ms-biketec für die canbus modelle einen eigenen load equalizer an?
Was sollte da nicht funktionieren?
Lg.michi
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Hallo Werd mir die Blinker zulegen-
Haben graues Glas und mit E-Zeichen.
Dann behalte ich den Look und ich bin zufrieden
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zum zitierten Beitrag Zitat von carreratreff
Hallo Werd mir die Blinker zulegen-
Haben graues Glas und mit E-Zeichen.
Dann behalte ich den Look und ich bin zufrieden![]()
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Genau, das wäre mal was. Woher und zu welchem Kurs...
Servus,
habe die Blinker-Rücklicht Kombi gerade bei Phoenix gefunden, 69,- Euronen pro Stück!
http://www.thebikerstore.eu/product_info.php/info/p4317_harley-oem-style-bullet-led-3-1-ruecklicht-schwarz-getoent-ec-gepr-.html
Gruss
Widder
zum zitierten Beitrag Zitat von patrick_münchen
Was haltet ihr von folgender Idee:
Vordere Blinker nehmen, dunkles Glas von HD mit E-Kennzeichnung.
Das ganze von innen in 3 Kammern aufteilen und mit den entsprechenden LEDs ausstatten.
Alles legal mit E-Zeichen![]()
Gruß Patrick
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