Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
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Also ich fahr den seit nem Jahr, wie beschrieben ist die Sicht auf die Kontrolleuchten mit Standard Risern und normalem Lenker eingeschränkt bis uneinsehbar.
Geht jetzt aber nur um die Kontrolleuchten von RSD IM RSD Halter, entweder Riser modifizieren und Halter etwas anheben, oder die Kontrolleuchten einsehbar unterbringen.
Tacho an sich ist uneingeschränkt einsehbar, gibt natürlich Situationen wo es spiegelt, für den Stand der Sonne fehlt mir allerdings der Draht zu Petrus.
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Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Bin seit zwei Jahren mit dem Roland Sands Tacho Relocator und 1 1/2 Zoll RSD-Riser unterwegs. Für Blinker- und Neutralbeleuchtung muss man sich leicht nach vorne beugen; kommt aber selten vor. Tacho lässt sich prima ablesen.
Mir gefällt's auf jeden Fall besser mit der RSD-Ausstattung:
P.S. erstes Bild ist mit Saugnapf-Sozius; hält bombe und lässt sich einfach abnapfen :-)
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servus!
gut zu wissen! hängt wahrscheinlich auch mit Körpergröße und sitzhöhe zusammen. du scheinst ja noch die originalen 13´´ dämpfer zu haben, mit 11´´ schaut das wahrscheinlich nochmal anders aus... darf man fragen wie groß du bist?
PS: diesen saugnapf sozius will ich meiner holden auch besorgen, sie hat jedoch starke zweifel 
ist der original von harley?
Hi! Ich fahre hinten die 11"Dämpfer auf meiner Low,mit Dragbar und den Relocator .Mit 172 cm sehe Ich eigentlich alles ohne Probleme .Mann muß sich halt bischen recken aber nicht viel eigentlich nicht erwähnenswert.
Gruß
Matze
man muss sich halt ein bisschen recken ;-) @tyson
das ist für mich schon aussage genug. ich will freie sicht auf die anzeigen haben, jederzeit.
ich weiss er sieht geil aus. aber was sicht auf die amaturen angeht will ich keinerlei einschränkung haben.
zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
man muss sich halt ein bisschen recken ;-) @tyson
das ist für mich schon aussage genug. ich will freie sicht auf die anzeigen haben, jederzeit.
ich weiss er sieht geil aus. aber was sicht auf die amaturen angeht will ich keinerlei einschränkung haben.
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Gruß Marcus
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herrlich wie ich mich nach wie vor nicht entscheiden kan obwohl eigentlich allles gesagt wurde...
eine frage noch zu den RSD Risern, welche sind denn da die "praktischsten" um noch ein wenig von den LEDs lesen zu können. zweigeteilt, das hab ich verstanden, und dann wohl die niedrigsten davon, oder?
sind das in dem fall die 1 -1/2'' auf der HP? frag nur weil da "tall" dabei steht... oder sind die nostalgia 4 bolt "besser"?
http://www.rolandsands.com/category/14/risers
Ob jetzt vier oder zwei Schrauben ist doch eher optischer Natur, möglichst flach sollten sie eben sein.
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Gruß Marcus
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das seh ich auch so, aber die flachsten hier sind die nostalgia 4 bolt oder ?
bzw bei den nostalgie 2 bolt steht gar keine höhe
Ja, steht 1" dabei.
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Gruß Marcus
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danke, dann bin ich blind, ich seh nur "Accepts 1” diameter handlebars". aber wird so sein 
Auch von vorne wirkt die Iron mit der RSD Variante echt gut
also aussehen tut das echt mehr als top!
zum zitierten Beitrag Zitat von theophil2011
Auch von vorne wirkt die Iron mit der RSD Variante echt gut
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Gruß Marcus
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also der tacho ist perfekt zu lesen, weil er eben auch nicht ganz gerade ist, sondern sehr wohl ein wenig zum fahrer geneigt...
bei den LED leuchten, die blinker-anzeigen links und recht sind in normaler fahrtposition sichtbar. die neutral leuchte ist verdeckt, dafür muss ich mich leicht nach vor beugen. ich hab die niedrigsten RSD-Riser dazugekommen, diese sind trotzdem 1,5" hoch. hätte ich mir 1" riser (zb die günstigen shorty Riser auf thunderbike.de oder halt die originalen entsprechend gekürzt) genommen, würde ich die neutralanzeige auch normal sehen. Stört mich aber nicht, ich find die von RSD einfach sehr schick und edel. außerdem hab ich eine andere Idee, ich werde mir oberhalb der "N"-Anzeige einen ganz dünnen, kurzen streifen Spiegelpapier ankleben, der mir das Grün der Anzeige reflektiert problem gelöst, bin mehr als zufrieden, beste Entscheidung!