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@hoker und alex-Berlin

Hab die Miller aus genau dem Grund dran, den auch der hoker beschreibt. Nachbarn provozieren "ja", Nachbarn total verärgern "nein"!
Meine Wohnsiedlung liegt nur auf der entgegen gesetzten Seite von Berlin. Die Nachbarn sind aber sehr ähnlich .
Und das ganze verstellbare wollte ich auch nicht haben. Dafür gab´s aber das E-Prüfzeichen auf der Anlage , nen guten Sound selbst mit originalen Eatern und gute Qualität.

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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"

Auspuffanlage

Ist eine Vance & Hines wirklich 'zu laut' im Bezug auf Aufsehen erregen (Polizei etc.)?
Dachte da an eine Short Shots mit quiet baffles (nicht wirklich leiser aber bisschen dumpfer wie ich das verstehe) an einer iron.
Komme aus Berlin.

Danke und viele Grüße

Marc

Also mal meine gaaaannnz persönliche Meinung ...

die Vance&Hines ist wirklich laut und hört sich auch wirklich gut an.
Also wenn du an den falschen Ordnungshüter kommst, dann wird er natürlich ein Mängelbericht schreiben etc.

Ich fahre seit 1978 in Berlin Motorrad (teilweise echt wilde und auch laute Karren) und bin in dieser Zeit zweimal mit Motorrad kontrolliert worden und habe nie ein Mängelbericht bekommen.
Würde ich nur in Berlin fahren, hätte ich auch eine andere Anlage, aber ich mach eben auch mal Touren in Gegenden, wo anders kontrolliert wird und deshalb hab ich eine zugelassenen Anlage dran.

Ich behaupte mal, wenn du hier mit niedrigen Drehzahlen an die Ordnungshüter vorbeifährst und bei einer Kontrolle freundlich und einsichtig zu ihnen bist, dann sollte nicht allzuviel passieren.

MEINE Erfahrungen!

Gruß Hoker

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Es ist die Größe des Spielzeugs was Männer von Jungs unterscheidet.

Männer werden 7 ... danach wachsen sie nur noch.

Meine Meinung: Die Polizei in Berlin ist doch echt total entspannt. Warum müssen es dann immer wieder einige übertreiben und sich ne V&H ans Bike knallen. Die Dinger sind einfach unglaublich brutal laut. Verstehe nicht, dass man die Polizei, die hier wirklich total tolerant ist, so strapazieren muss. Getreu dem Motto: Reicht man ihnen den kleinen Finger, nehmen Sie gleich die ganze Hand. Über kurz oder lang wird das dazu führen, dass sich die Einstellung der Polizei hier ändern wird, und dann sind alle am Arsch, auch die, die vielleicht nur nen bischen lauter als Serie fahren.
Bin gespannt, wann hier einem das erste mal nen Bike beschlagnahmt wird......

Naja gleich das Bike beschlagnahmen ist nicht so einfach.

Ansonsten kann ich das mit Berlin nur bestätigen. Hab die Brüder mehr als einmal mit meiner offenen Anlage gereizt, aber die haben nicht mal die geringsten Anstalten gemacht, mich rauszuziehen.

Mittlerweile bin ich aber brav geworden.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Artige Mitbewohner ! Denn so wie´s in den Wald reinschallt, so schallt es auch wieder heraus!!!!!!!!!!!! Aber Bike beschlagnahmen geht wirklich. Nämlich für die Erstellung eines Gutachtens durch einen Sachverständigen. Wird nur in Berlin kaum bis gar nicht gemacht, da bei Harley fast alle Teile keine Nr. haben und bei den unterschiedlichsten Baujahren auch die unterschiedlichsten Sachen erlaubt sind. Und welcher Ordnungshüter will schon auf den Kosten der trockenen Unterstellung deines Bike´s oder des Gutachters sitzen bleiben So isses aber lediglich bei Harley. Fahr mal z.B. mit nem Roller durch diese Stadt, der nicht nur nach Benzin-Abgasen stinkt und ggf. noch schneller als 45 km/h ist. Der ist gaaanz schnell "tschüß und weg".

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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"

AW: Aw:

Wie gesagt, wenn du an den richtigen gerätst ist dein Bike weg. Zur Bewrissicherung zwecks Erstellung eines technischen Gutachtens aufgrund erloschener Betriebserlaubnis. Und du zahlst die Abschleppkosten, den Stellplatz bei der Polizei etc.

@Döppi

Eine Auspuffanlage ohne Zulassung, wie z.B. ne V&H ist der Regelfall des Erlöschens der Betriebserlaubnis (19 II StVZO)

Damit ist dein Bike, da die Auspuffanlage da ja dranhängt, ein Beweismittel und kann nach 94 I,II StPO beschlagnahmt werden.

Und sind wir mal ehrlich, die Auspuffanlage ist doch nicht die einzige Änderung an unseren Bikes..... ;-)

Einen Freund von mir haben sie diesen Sommer mit seiner Breakout rausgezogen und kontrolliert.
Die Leitung hat sich nur für die E-Nummer am Auspuff interessiert und kniend nach dem Stempel gesucht. Mit Auffinden des Prüfzeichens durfte er dann weiterfahren.
Was wohl passiert wär, wenn er den Stempel nicht gefunden hätt

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 The Gundown - Tarragona, Spain
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Ist denn hier jmd aus dem Raum Stuttgart und kann was zu den Officern in Bezug auf V&H sagen?

Dazu kann man einfach nichts seriöses sagen.
Die Dinger sind brutal laut- keine zielgerichtete Kontrolle ist damit zu überstehen. Sei dir sicher...

(Zielgerichtet: Kontrolle Kraftrad)

Eine allgemeine kann gut ausgehen- aber spätestens danach würde ich wechseln.

Wenn kurz gewünscht, führt kein Weg an BSL vorbei

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***eat my dust

fahr die v+h jetzt schon lange.brauchst aber idle control,oder über map ändern.
fährst büschen vorsichtiger.möchte den sound nicht ändern.
hatte zugestopft.....freundin sagt....reiss den scheiss wieder raus.is nur geil

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?(

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Danke für die antwort! Aber der ist schon dran, zahl ich halt lehrgeld
Hauptsache es macht spass :-)

Woher kommst denn genau?

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