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--- Wieviel habt Ihr in Eure SPORTSTER investiert? Wieviel würdet Ihr noch investieren ??? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=45647)
So verschieden sind die Geschmäcker...
Ich hab meine gerade wegen des dicken Vorderrads gekauft.
Umgebaut ist bis jetzt nur etwa für 500€ und auch nur dezent. Das heisst getönte Blinker, vorne vorverlegt, Achsabdeckungen vorne/hinten;Lampenzierschirm und Navihalterung.
Andere Sachen kommen dann noch.
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MfG Markus
der markus aus kamen (also meine wenigkeit) sieht das ähnlich wie der markus aus bochum.
die iron 883 gefiel mir letztes jahr in der us-version (siehe werbespot und anzeige) so gut, dass ich sie auch genau so haben wollte.
also waren "nur" die original-us-dämpfer und der seitliche original-us-kennzeichenhalter als umbaumaßnahme fällig und die kosten dazu (mit knapp 400 eiern) überschaubar.
für mich die perfekte sporty. die allermeisten umbauten empfinde ich (ähnlich wie markus bochum) als misslungen.
Zitat von Black Skull
So verschieden sind die Geschmäcker...Ich hab meine gerade wegen des dicken Vorderrads gekauft.
Zitat von nightrider63
........
Und deshalb mache ich es nun - im gesetzten Alter angekommen, in dem man niemandem mehr etwas beweisen muß und schon gar nicht einem selbst- so wie der Buchautor Egbert F. Eschenbacher (u.a. Harley-Davidson in Deutschland):
"Ich fahre die Harley-Davidson-Motorräder so, wie sie von der Company erdacht wurden, erhalte mir den Wert indem ich sie pflege und warte und konzentriere mich auf das Wesentliche: ich fahre!"
LG Markus.
Wieviel habt Ihr in Eure SPORTSTER investiert? Wieviel würdet Ihr noch invest...
@ Black Skull
8.100 Euro
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Heute ist der erste Tag vom Rest deines Lebens
sehe das ähnlich wie die beiden Markus. Diese ganzen Umbauten gefallen mir nicht. Hässliche Tanklifts, abgesägte Fender etc. Die ganzen Pötte sehen dann aus wie nicht fertiggestellte Prototypen.
Eigentlich wollte ich mir die Nightster kaufen, gabs aber nicht mehr. Also ist es die Iron geworden, hab sie gleich vom Händler auf 1200ccm bauen lassen. Dann habe ich noch nachträglich die Progessiv Suspension einbauen lassen.
Iron 1200 ccm, Seitliches Kennzeichen + abnehmbarer Sozius sitz, Fussrasten = 11.000 Euro
Progressive Suspension = 400 euro
kleine Schwingentaschen 2 Stück=200 Euro
Chrom Luftfilterdeckel mit K&N luftfilter(ebay)=80Euro
Flyer bar lenker=60 Euro
Gegronkter Auspuff=300 Euro
TTS Mastertune= 500 Euro
Chrom Gepäckträger=60 Euro
Ich verstehe nicht wieso man ab investierter Summe X auf eine grössere Maschine umsteigen sollte . Sehe da keinen Zusammenhang
. Entweder mir gefällt mein Bock dann isses Wurscht was ich reinstecke , oder er gefällt mir nicht ....dann frag ich mich warum ich ihn gekauft habe ?
Hat doch mit geld rein gar nichts zutun............
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Geh weg , du bist kein Bier
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Gruss Dirk
ja, das finde ich auch sevon.
Aber nur um auf das thema zu kommen= forty eight M.Pearl Bj. 2014 ABS ca. 11500,- €
Scream eagle Luftfilter Piston ca. 500,- €
HD- Gabel Faltenbeläge m. Montage ca. 150,-€
Souziussitz ca. 110,-€
HD-Soz.Rasten ca. 160,-€
Tüv für SE-Piston/Gutacht. ca. 200,-€
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ca. 13 600,-€
Ist voll geil meine 48er hat auch ordenlich Schub.
Fakt ist: Das ist es mir werd ( ich bin jetzt am sparen für ein Dr.J & Mr. H und ein Super Tuner).
Ich habe die Sporty gehabt und gleich danach die dyna (mit der Dyna war ich nicht ganz zufrieden ) jetzt fahr ich wieder die 48er.
Gruß C1
Zitat von phil22
Hmm was ist leicht an der Farbe so schlimm? ist mal was anderes und hat so keiner! Ich nehm an das deine Bikes schwarz sind ...................
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Grüße aus dem hohen Norden
Wir essen jetzt Opa
(Satzzeichen retten Leben)
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
Ich kann es nur nochmal sagen: Das mit der Problem der Farbe hab ich nie verstanden!
Das eine Lackierung Geschmackssache ist ist mir schon klar aber ich verstehe nicht warum die immer als so unveränderbar gesehen wird. Eine schöne professionelle einfarben Lackierung bekommt man um 500 EUR rum. Aufwendige Lackierungen ab 800-900 EUR und eine richtige Customlackierung ist ab 1500 EUR zu haben.
Mattschwarz aus der Dose kostet 30 EUR und 5 Stunden Arbeit wenn man es schön macht.
Wenn ich mir anschaue welche Unsummen wir in Chromdeckel und Auspuffanlagen versenken ist so eine Lackierung doch absolut leistbar und hat einen riesen Effekt. Meine Sporty war auch so billig weil der Lack in einem schrecklichen Zustand und weinrot war.
Daher achte ich eher auf den technischen Zustand und dem Zustand des Chroms als auf den Lack. Kauf auch gerne ein Bike in rosa oder schweinchenblau wenn der Rest stimmt.
Gruss
Zohan
Zohan genau so ist es bin deiner Meinung
Ich habe halt das Glück das ich lacker bin
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I
Jeep, für den Käufer sind solche " ich nenn es mal Sonderfarben " natürlich super! Kriegste den Bock gleich nen Tausender günstiger weil die Karre sonst bis zum St. Nimmerleinstag steht und eckige Räder bekommt! Ist halt nur für den Verkäufer blöd , wenn er nen Tausender in SEINE Farbe verbraten hat und nun auch noch deswegen nen Tausender runter gehen muss um den Haufen überhaupt los zu bekommen!
Zitat von Roadking57
.... wenn er nen Tausender in SEINE Farbe verbraten hat und nun auch noch deswegen nen Tausender runter gehen muss um den Haufen überhaupt los zu bekommen!
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Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
Fürs Motorrad 11500€
abnehmbare Sissybar 400€
J&H 2000€
Evtl. Nächstes Jahr noch Lufi und Mapping, wobei mir die 700-800€ jetzt schon schwer im Magen liegen
mehr wird nicht gemacht
Hi,
meine Zielsetzung nie verkaufen also auch
umgebaut
HD-Ledersatteltaschen
HD-Sissybar
HD-Gepäckträger
HD-Rallyrunner und Soundowner Sitzbank
HD Seitendeckel Zierstreifen
Custom-Riser umgebaut auf alte gerade Ausführung
HD 10Zoll Ape incl. Kabelinnenverlegung
HD LED Minibullet Blinker
Blinkerverlegung nach hinten und vorn an die Gabel
geänderte Blinkertaster
JuH Auspuff
gekürzter Heckfender
Mini Cateye LED Rücklicht
Rocker-C Kennzeichenhalter
180/60 17Zoll Hinterrad auf SoftailDeuce Felge
Preis ?? umgebaut weils mir gefällt und noch einiges an Ideen im Hinterkopf
Grüsse
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Ich bin krank. Ich habe den HD-Virus.