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Hallo machupu,
Also mein Oeldruck ist immer einwandfrei gewesen.
Jetzt geht mein Möppi auch die nächsten Tage zum Onkel Doktor, da bei meiner letzten Fahrt (es waren nur ganz kurze 20 km) die Geräusche immer lauter wurden.
Da scheinen also doch so einige Sachen im Argen zu liegen.
Seit 2 Wochen ist das gute Stück wieder bei mir.Das fehlende Spiel der Pleuel ist nun vorhanden und das Ding läuft wie Sau.Bei 180 km Abbruch wegen Bedenken,das es plopp-plopp macht und ich die Griffe in der Hand habe.
Außerdem habe ich nun den 42er Mikuni ,Big Sucker von Ness und eine Modifikation des OEM-Schalldämpfers.Alles Bestens und ich habe nun ein 10 Jahre altes neues Mopped.
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''Chrome won't bring you home ...!"
Ich danke allen, die keine Ahnung haben und trotzdem schweigen.
So ein Schaden hat doch immer was Gutes!
Mikuni und Ness!
__________________ RHOI-NEGGA RULEZ!
Und was durfte sowas kosten?
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[quote=69591]Zitat von VAU-ZWO
Seit 2 Wochen ist das gute Stück wieder bei mir.Das fehlende Spiel der Pleuel ist nun vorhanden und das Ding läuft wie Sau.Bei 180 km Abbruch wegen Bedenken,das es plopp-plopp macht und ich die Griffe in der Hand habe.
Außerdem habe ich nun den 42er Mikuni ,Big Sucker von Ness und eine Modifikation des OEM-Schalldämpfers.Alles Bestens und ich habe nun ein 10 Jahre altes neues Mopped.
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
So Ihr Guten,
habe vor kurzem einen Anruf bekommen, dass mein Motorschaden bei UMAP "untersucht" wurde und tatsächlich ein Schaden des Kurbelwellenlagers auf der Primärantriebsseite besteht, genau wie mein "Schrauber" sagte.
Er konnte aber nur bis zum Lower-End schauen, da ihm dann die passenden Werkzeuge ausgingen.
Anfangs wunderte ich mich darüber, bis ich gehört habe, dass nur UMAP und der Shovel-Service die entsprechenden Werkzeuge haben, um in diesen Tiefen des Motors zu suchen.
Mann lernt doch nie aus, nicht wahr ?!?
Ich hoffe also demnächst mein Motörchen zurück zu bekommen, so dass dann alles wieder zusammen gestzt werden kann, um wieder einige Kilometer vor mich hin zu blubbern.
Im Übrigen wunderten sich auch die Leute von UMAP, dass bei diesem Kilkometerstand bereits ein solcher Schaden entstehen kann. Sie meinten, dass sie wohl bei einem meiner Vorbesitzer länger gestanden haben muß.
So, heute habe ich mein Lower End von UMAP abgeholt. Da war wirklich ganz schön was kaput, sogar für mich als "Motorlaie".
Habe also für deren Reparatur heute 1200,- Euronen gezahlt.
Hinzu kommt aber noch nächste Woche (hoffentlich !!) die Zahlung bei meinem Schrauber für das wieder Instandsetzten.
Vielleicht habe ich ja Glück und bleibe doch noch unter der zuerst genannten Summe !!!!!!
Mal Schauen !!!
das hoffe ich auch für Dich
, aber die Hauptsache er blubbert wieder
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Nase in den Wind @ all !
mal am Rande, meine Eltern mußten ihren Segelurlaub abbrechen. Bei ihrem 3 Zyl. Volvo Einbaudiesel waren von 2 Kolben die Bolzen nicht gesichert, die haben sich dann an den Laufbahnen verewigt und sind letzt, draußen auf der Ostsee, mit lauten Knall auseinandergeflogen. Um es kurz zu machen, der Motor war im Arsch und der Urlaub um.
Ganz klar ein Montagefehler von Volvo, direkt in Schweden im Werk hat da einer schwer gepennt.
Allerdings vor 12 Jahren ...... 8.500 € kostet der Motor, zuzüglich Einbau
Mittlerweile liegt das Boot wieder im Heimathafen, hat Zeit und viel Geld gekostet, die beiden Ringe die den Bolzen sichern sind eigentlich nicht teuer, und schwer einzubauen auch nicht .....
Das hat aber lange gedauert .
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Das hat aber lange gedauert .
Also liebe Leute,
mir fiel heute beim Fahren ein, dass ich Euch noch eine kleine Antwort schuldig geblieben bin.
Ich habe dann bei meinem Schrauber nochmals glatte 1000 Euronen bezahlen dürfen, so dass ich auf unglaubliche 2200,- € gekommen bin
Aber es ruckelt und rüttelt nichts mehr, hat also scheinbar ´was gebracht !!
Es tut aber trotzdem weh
Ui...für 2200,- bekommste ja schon nen neuen Motor......naja, auf alle Fälle viel Glück !
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Only Kicker seperates the man from the boys
Aber immernoch unter den 2500 vom Anfang geblieben . Wenigstens weißt du jetzt daß alles wieder seine Ordnung hat , hast du eigentlich Garantie auf die ausgeführten Motorarbeiten bekommen ? Lag das dann wirklich an dem längeren rumstehen des Vorbesitzers ?
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Salute Highjagger
Scheinbar, aber letztendlich kann es mir eh keiner mit Gewissheit sagen ob es daran gelegen hat.
Garantie ist ne super Sache ?!? Bei meinem Schrauber ja, aber die Anderen werde ich gleich morgen mal fragen
Es hört sich aber auch alles ein ganz klein wenig anders an. Scheinbar sind die ganzen "Störgeräusche" für mich mit der Zeit zu normalen "Alltagsgeräuschen" geworden.