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Akida ist entweder neidisch oder er ist ein kleiner Meckerkopp
Verstehe auch nicht wie einige User dieses Forums immer wieder das Bedürfnis haben über andere User und deren Threads so ab zu lästern oder sich darüber lustig machen
Verdammt dazu sind Foren da...rafft das entlich !!! Und wenn einige von euch mit einigen Fragen Probleme haben,dann liest sie doch erst garnicht
So zum Thema Stachel :
Habe auch eine CVO Dyna und bei der ist der Reflektor noch nicht verrostet. Und ja ich finde es auch eine Unverschämtheit das man so eine Kleinigkeit nicht auf die Reihe bekommt. Aber leider hat HD so einige Quallitätsprobleme bei seinen Bikes. Trotz alle dem liebe ich die Kisten

Meine neue XL1200C habe ich heute bei Kohl in Aachen übernommen. Der Scheinwerfer sieht so aus:

ich bin zwar Neuling aber leider liebe ich die Kisten auch, das Ding mit dem Refl. ist jetzt bei mir durch freue mich auf eine lange und innige Bindung mit meiner Dicken auch wenn die "Haut" ein paar Pickel hat.

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seit 04.06.2013 auf der ersten HD unterwegs

Den Spass wirst du sicher jede Menge mit deinem neuen Bike haben Absolut obergeiles Teil deine BO

Ich habe nun bei meiner BO nachgeschaut. Pfuiiii
Wenn das so weiter geht vergammelt sie noch zu einem RAT BIKE

Vielleicht wollen die nur neue Scheinwerfer verkaufen. VERKAUFSIDEE
Hat jemand Erfahrung mit einem LED Scheinwerfer. Der von der BO ist ja sehr klein

LG
Landolf

wo bekommt man schon in der heutigen zeit noch patina serie ab werk um den oldschoollook zu vervollständigen
nur bei harley ,ist doch super

Mein Kumpel hat eine 2 Monate alte 2013er Street Bob bei der das Chrom der Rockerbox schon anläuft und die Farbe vorne am Rahmen abplatzt. Jede Kawa oder Yamaha ist qualitativ besser. Aber leider nicht mal halb so geil wie ne Harley. Jeder ,mich inbegriffen beschwert sich über HD aber jeder will eine sein Eigen nennen. Ein echtes Phänomen...

Aber ehrlich Jungs....
Mit allem Zipp und Zapp kam meine Street Glide knapp auf 30k.
Wenn da irgendwas gammelt, rostet oder abplatzt hat der Dealer ein Problem.
Und zwar mich.

Wenn der geliebte Daimler nach 3Monaten nen trüben Scheinwerfer hätte oder Rost an der Türpfalz bei Auslieferung würden hier alle den Daimler Händler stumpf an die Wand hauen.

Nur bei HD soll das immer als "Charakter" entschuldigt werden.

Nö.... ich arbeite lange und hart für meine Scheine, da haben die Herren von HD bitte auch entsprechenden Gegenwert abzuliefern.

Ich hatte an den Gewinden für die Zusatzscheinwerfer (natürlich bei mir frei) leichten Flugrost... an einem neuen Mopped.
Da diskutier ich nicht... macht der Händler weg, konserviert und schützt.

Was ich gar nicht verstehe... die Roadking, aber auch die Street Glide haben das Teil verchromt (wobei Ami Chrom auch nicht wirklich taugt). Welcher Einkaufssparfuchs ist bei denen auf die Scheiß Idee gekommen ein rohes Teil an Lager zu legen und zu verbauen ?

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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.

... und bei der Deluxe ist auch der Einsatz im Scheinwerfer verchromt, da gammelt nix ....

hüstel, hüstel, DELUXE - darf es auch etwas mehr sein, hüstel, hüstel ....

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- Karl

And the road becomes my bride ...

Rolliglider,

Du hast gehört, ich hab in den letzten 20Jahren HD gesehen.
Was die z.T. als Chrom anbieten ist eine Katastrophe.

Beispiel: Thunderstarfelgen aus dem HD Customizing Zubehör. Da blätterte der Chrom in 5x5cm großen Stücken runter.
Legionen von EVO Rockerboxen pickelig und oder angelaufen, nach kurzer Zeit rostige Auspuffanlagen, Gabelbrücken(cover) Lenker...

Bei meiner RAU habe ich viele Sachen hier verchromen/vernickeln lassen. Das ist von Vorarbeit bis zum Plating selbst eine ganz andere Hausnummer, was Glanz, Beständigkeit und Langlebigkeit angeht.

Auch bei mir ist die Halogenbirnenabschirmung rostig, meine ist eine FXCWC aus dem Modeljahr 2010. Das Problem besteht also wohl schon länger. Und es scheint bei weitem nicht gelöst: Auf der Magic Bike in Rüdesheim konnte ich - wie ihr ja auch berichtet - selbst bei neuen Bikes verrostete Halogenbirnenabschirmungen sehen. Die Verarbeitungsqualität von HD und vor allem die Materialwahl ist offenbar tatsächlich an manchen Stellen ziemlich bescheiden: Rostende Schellen und Schrauben am Auspuff, rostende Bremsscheiben, Rost am Gabelschaft, usw.. Aber naja, ich wollte ja mit voller Absicht einen amerikanischen Eisenhaufen. Bei einem beliebigen Plastikbomber müßte ich vermutlich keine Rostflecken entfernen...

Zur Güte des HD Chromes kann ich übrigens wenig sagen. Mit dem Chrom an meinem Bike gibt es jedoch keine wirklichen Probleme - zumindest an den Stellen, wo der Chrom sichtbar ist. An weniger offen liegenden Bereichen findet sich die eine oder andere matte Stelle, aber vermutlich fällt das unter "akzeptabel". Also diesbezüglich keine wirklichen Klagen von mir. Chrom kann man einfach nicht genug haben...

Allem Rost zum Trotz möchte ich meinen Hobel um's Verrecken nicht mehr hergeben. Und Pflegen heißt ja nicht nur Chrom polieren. Ein bißchen Öl hier und da hilft ja auch manchmal Wunder.

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Ich wurde gerade von HD selbst angerufen. Kein Händler, sondern ein " Beauftragter " von HD, da ich keine Ruhe lasse mit den rostigen Scheinwerferblenden. Zuerst per emailverkehr, jetzt ein längeres Gespräch, woraus sich nun folgendes entwickelt hat :
HD ist das wohl so langsam auch aufgefallen, dass rostige Blenden nicht sein sollten. Allerdings ohne Anerkennung jeglicher Rechtspflicht etc. würden sie gegebenenfalls Teile austauschen.
Allerdings WIEDER die selben ohne Lackierung !!!! Bringt also nichts.
Ich habe dankend verzichtet, und weiter gebohrt.
Anscheinden soll unter anderem auch über diesen Umstand / Mangel im August dieses Jahres bei HD beraten werden. Anscheinden soll mit großer Sicherheit ende des Jahres es eine " Zubehörmöglichkeit " geben, diesen Mangel beheben zu können. ( Anderer Scheinwerfer ? )
Also auf eigene Kosten eine Austauschmöglichkeit ?
So wie es aussieht....mal abwarten....ich bleib mit dem Herrn von HD in Kontakt....

Der Scheinwerfer hat sich beim Jahrgang 2014 dann auch in eine LED Variante gewandelt...... leider hat die Ingenieure dann bei der Spannschraube für den Lampenring die "Lust" verlassen, Rost gegen Unlust.....
Das 2014 CVO Modell heute in FFm.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

ey neeeee, oder ? Das ist jetzt nicht wirklich wahr diese Lösung, oder ?

By the way.....der August ist eigentlich vorbei...ich habe noch nix gehört vom HD Mann.... ich werde mal wieder bohren müssen.....

Grüße....uwe