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Geschrieben von J-J am 08.05.2013 um 20:24:

Zitat von Leeson
...... RoadGlide (Sharknose) wird komplett verschwinden (Schade eigentlich).....

ich glaube, da hast Du etwas falsch verstanden, RGs setzen nur ein Modelljahr aus und kommen wohl im neuen Design wieder.......

Geschrieben von olperer am 09.05.2013 um 11:08:

@Dr. Joe,
techn. hat die Wasserkühlung nur Vorteile. Die TC 96 sind auch aufgrund der Abgaswerte thermisch zu hoch belastet inbes. bei stop & go oder im Gebirge . Mineral. Öle geraten an die Grenze der Viskos. und Schmierfähigkeit. An Ampelstops stört die aufsteigende Wärme das Wohlbefinden. Tendenziell wird Harley Hubraum und Leistung erhöhen wollen/müssen.Die weitere Absenkung der Lärmemission wird wohl einen Wassermantel erfordern . Ein zunehmend grösserer Ölkühler würde den Gesamteindruck ähnlich stören wie ein Wasserkühler. Für mich wäre die Anschaffung einer WC-Harley kein Thema , meine Begeisterung ginge gegen 0 . Allerdings bin ich mit meiner TC 96 RK auch kein Leistungs-/Lärmjunkie und versuche sie zu erhalten.
Hinsichtlich Deiner Vorliebe für den Luftkühler 911 kannst Du auf ein grenzenloses Angebot Gebrauchter im Zustand 2 zurückgreifen. Wertzuwachs ist garantiert.

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Dives qui sapiens est

Geschrieben von viczena am 09.05.2013 um 22:00:

gelöscht

Geschrieben von Chrisk am 10.05.2013 um 11:08:

Zitat von viczena
Wenn ich ein Wassergekühltes Motorrad fahre, dann bitte sehr ein richtiges. Mit OHV und allem modernen Schnickschnack. Und kein halbgares, künstlich auf Alt getrimmtes Teil, das nur die Nachteile des Luftgekühlten Motors mit den Nachteilen des Wassergekühlten verbindet...

Dir ist schon klar, dass HD bereits seit 1936 mit dem Knucklehead den OHV Motor einführte ?

Geschrieben von viczena am 10.05.2013 um 11:17:

gelöscht

Geschrieben von Chrisk am 10.05.2013 um 11:46:

OHC fördert aber deutlich die Bauhöhe des Motors. Wenn ich jetzt schon sehe wie hoch das Ding baut ...

Geschrieben von viczena am 10.05.2013 um 11:59:

gelöscht

Geschrieben von Leeson am 10.05.2013 um 14:50:

Wasser oder Ölgekühlt oder Luftgekühlt, eigentlich shit-egal.
Ich würde auch ne v-rod fahren, weil Harley drauf steht, aber ich finde sie(alle) einfach grottenhässlich.
Wenn es ein Auto von Harley gäbe, würde ich es vermutlich auch kaufen, solange es kein Kleinwagen ist.-)

Ich komme noch aus der Zeit, als wir "Fuck-EVO" Aufkleber spazieren gefahren haben,heute würd` ich für kein Geld der Welt mehr ne EVO oder Shovel(als einziges Mopped) haben wollen. Ich will fahren mit der Gewissheit, zuverlässig anzukommen und überholen zu können, wenn ich will und trotzdem ne Harley zu fahren.
Das ist der Fortschrit.

Sicher hört sich ein 993 oder 964 besser an und ist puristischer, aber zum Gebrauch ist der 997 oder 991 die bessere Wahl.

Am besten man hat immer von beidem (das Traditionelle und das Moderne), dann wird man nicht zu einseitig.

CU

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Früher oder später endet jeder auf `ner Ultra. . . Augenzwinkern

CUSE4,Catless Headpipes,PCV/Autotune,Jekill&Hyde,blingbling
FXDB,stock

Geschrieben von George am 10.05.2013 um 15:03:

Gefällt mir (bis auf den V-Rod-Ausrutscher) großes Grinsen

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von Chrisk am 13.05.2013 um 09:19:

Zitat von viczena
Andere schaffen das auch ohne Probleme. Und ich würde dann auch nicht mehr auf einen V-twin bestehen. Warum auch? Nur zum Posen?

Was hat denn die Bauart eines Motors mit Posen zu tun verwirrt
Sind V2 Fahrer nun alles Poser verwirrt

Wer schafft übrigens niedrig bauende V2 OHC Motoren mit Hubräumen ab 96Cui mit ansehnlicher Bauhöhe verwirrt

Geschrieben von Bacardihardy am 13.05.2013 um 11:11:

Ein WC-Motor im Tourer macht durchaus Sinn (für mich!) aber nur mit entsprechender Leistungssteigerung, Fahrwerksanpassung und perfekten Bremsen - lassen wir uns überraschen und spekulieren weiter Freude

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Am Horizont gehts weiter..............................




nicht nur nachdenken - auch vordenken

Geschrieben von viczena am 13.05.2013 um 17:52:

gelöscht

Geschrieben von viczena am 13.05.2013 um 17:59:

gelöscht

Geschrieben von Chrisk am 14.05.2013 um 09:18:

Du hast keine meiner Fragen beantwortet, Respekt smile

Geschrieben von Defcon am 14.05.2013 um 09:39:

Dann hat die nächste eben Wasserkühlung , naund hatte meine NRS auch !

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