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Fahr doch mal zu einem anderen Schrauber und hol dir da eine zweite Meinung.
Vielleicht kann man das ja auch "Richten", indem alles nur korrekt zusammengebaut wird...

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Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

OhWeh, das ist eine gute Geschichte für den 1. April.

Ich hoffe für dich, dass es nur ein Montagefehler ist. Auch wenn du es richten kannst, solltest du deinen Freundlichen damit konfrontieren. Du hast gefühlten Anspruch auf Schmerzensgeld!

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

....den hab ich in der Tat.

Nervt mich total so bloed davor zu sitzen ohne zuwissen ist es eine Lappalie oder nicht.

Ich finde es auch echt "unchic" mir als "grosser HD Meister" zu erzaehlen, die werden immer schief angebaut von wegen Rechtsausleuchtung.
Spaetestens wenn ich bei HD im Shop stehe und mir die anderen Maschinen ansehe hat diese Story doch kurze Beine.
Aaarrrgggghhh

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Mach dir keinen Kopf
Das wird schon du hast dein Bike bei einem Händler gekauft der muss sich darum kümmern .
Dienstag sieht das schon ganz anders aus , am besten du gehts da nicht alleine hin sondern nimmst einen Kollegen mit als Zeugen.
War das ein freier Händler der dir den Mist erzählt hat ?

Nein eine HD Niederlassung...leider zu weit weg ...ich fahre Dienstag erstmal zu meiner hier.
Kennen tun die sich eh alle untereinander.

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Du kannst aber auch die Chromblende lösen, sind 2 Schrauben re und li. dann siehst du viell. schon mehr.
Ich glaube das der Block wo der Scheinwerfer dran befestigt ist evtl verdreht ist
@ Summertime
schau dir mal dein Bike näher an ob du Kratzspuren irgendwo findest evtl am Motorschutzbügel, der sieht bei deinen ersten Bildern (das re Bild) auch nicht gerade aus, man hat den Eindruck das er nach vorn gedrückt ist (Von vorne gesehen der rechte)
Schau nach den Griffen, Amaturen usw ob es ersichtlich ist das evtl ein Unfall darauf zurück zu führen ist

Hauptscheinwerfer schief?

Genau das meinte ich auch das sieht auf dem Photo verdreht aus

Dein Bike stammt bestimmt von einem Roadcapitain, der bei der Konvoifahrt links an der Fahrbahnmarkierung gefahren ist. Gegenverkehrfreundliche Ausleuchtung.
Sorry

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Ich schraub die chromblende gleich mal ab. Die Engineguards sind neu und neu montiert. Das kann nur an der Aufnahme liegen.
Kratzspuren o.ä. sehe ich nirgends. Die Maschine sieht noch aus wie neu (1000km).
Ist nur der verflixte Scheinwerfer
..ich geh mal schrauben .... Vielleicht solte ich mal n Mädelschrauberkurs für HD machen...frau weiss ja nie

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Neeneenee ...hab zu wenig Spinat gegessen.
Die Schrauben sind alle sowas von fest...keine Chance fuer mich die los zu bekommen.
Also doch aushalten bis Dienstag

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Normal wird dir kein autorisierter Harley Händler ein Unfall Bike als unfallfrei verkaufen . Ich denke mal da ist alles OK . Das mit der Lanpe wird ein montagefehler sein . Wäre aber schön wenn du am Dienstag mal berichten würdest was dein Händler dazu gesagt hat .

Das mach ich auf jeden Fall!
Lieben Dank nochmal fürs Kümmern und Mitdenken

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hhihi

habs mir gerade mal bei meiner evo heritage angeschaut

da ist beschrieberer klotz unter der verkleidung , der von unten mit einer schraube angeschraubt ist- der ja auch schon in der zeichnung zu sehen ist

sieht nicht so aus als wenn der klotz in einer führung steckt - sondern eben nur ( gerade montiert ) auf die untere gabelbrücke geschraubt ist und verstellt werden kann

musst nur mal die eine schraube unten 9/16 Zoll lösen ( weil überkopf ist rechtsherum uhrzeigersin AUF ) und dann solltes du den klotz mit der lampe verstellen können

also blenden brauchste nicht abschrauben - da besteht auch die gefahr das du abrutscht , die schrauben vergriesgnaddest oder einen kratzer reinmachst

die dicke schraube in den klotz ist da eher unempfindlich - möglichst gutes zoll werkzeug mit 9/16" muss oder gabelschlüssel - zur not den verstellbaren benutzen

zur ursache kann ich nur vernuten - montagefehler - oder jemand ist mal dagegengelaufen oder hat mal an der lampe versucht das mopped zu verschieben

wenn du keine kratzer an der lampe oder sonstwo findest würde ich mir keine allzugrosse sorgen machen - theoretisch ist das "problem" ganz schnell durch die eine schraube unten lösen - einstellen - wieder festziehen ganz schnell behoben

wahrscheinlich war dein freundicher nur zu faul dazu und deswegen die aussage

denke ja nicht das da ein englischers scheinwerferglas drinnen ist und deswegen der scheinwerfer dermassen verdreht werden musste

Genauso sieht das bei meiner auch aus...nur eben schief.
Ich bekomme die verflixte Schraube nicht los. Die sitzt mehr als fest.

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Ich kann nur nicht erkennen ob dieser Block schief ist oder warum der Scheinwerfer nach rechts zeigt und ausgerichtet ist.

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