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Mein füllt beim Kundendienst kein HD-Öl ein, sondern das von Motul ,
auch in der Garantiezeit.
Das hab ich erfahren, als ich mal fragte, für den Fall dass ich mal nachfüllen muss.

Kann also so schlecht nicht sein.

Gruß nighttrain

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nighttrain

lieber schwarz und stark

Wenn ich jeza sage, das meine Boxer wie auch Evo´s jedes Jahr nur Q8 20W50 bekommen, werden wahrscheinlich meine Daten gelöscht ,oder?

Mit dem Ölhersteller, in unterschiedlichen Spezifikationen, fahren seit fast 2 Jahrzehnten sämtliche Traktoren, Autos und Mopeds die ich betreue.
Ich achte immer auf die Caterpillar-Freigabe, den diese ist, laut meiner Ölspezis, eine der strengsten auf diesem Planeten.
Aber ich denke, Öl ist ne Glaubensfrage

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Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben

Mahlzeit zusammen, 

Öl, Öl, Öl........

Ein endlos Thema.

Fahre eine Ultra Limited aus 2010 mit 103 cui. 

Letztes Jahr wurde ich zerrissen, weil ich das ach so teure Screamin Eagle Syn 3 verwendet habe.

Dieses Jahr weil ich freigegebenes Rev Tec 20 W 50 Mineralisches Motoröl genommen habe.....

Stirbt mein Motor jetzt........?

Gruß Nobby 

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Gruß Nobby

Ich bin wie ich bin.
Die einen kennen mich,
die anderen können mich......

Nächste Woche isser tot.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Der hat jetzt schon Kolbenkrebs

Ich befürchte auch das schlimmste.

Lasse die Karre jetzt besser stehen und wechsele auf Frittenöl........  

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Gruß Nobby

Ich bin wie ich bin.
Die einen kennen mich,
die anderen können mich......

Hey Folks

Ölthreads weisen immer darauf hin, dass der betreffende Motor Probleme hat, die der Besitzer über das passende Wunder Öl heilen will
Beispiele aus meinen eigenen Motorrad- und Forumserfahrungen

Honda Dominator: Motor wurde auf der AB zu heiß, brauchte außerdem Öl -> viele Ölthreads  dagegen Honda Transalp: nie ein einzigen Ölthread - alle kippen halt das rein, was gerade zur Hand ist, weil ein Tranasalp Motor nie nicht irgendwie Zicken macht
Honda VTR 1000: Klackern, teils schlechtes Schalten, krepierende Steuerkettenspanner - es gab ein Bel Ray Forums Wunderöl, auf das alle schwörten, das Geräusch- und Schaltungsmäßig sogar echt was gebracht hat - dagegen Honda VFR 750: Öl...? stimmt da war was - ach Gott ja, wollte ich doch schon vor 2 Jahren mal wechseln...

hätte jetzt noch ein paar Beispiele, aber ich denke die Botschaft kam an.

Meiner Erfahrung nach ist übrigens der TC88, den ich beurteilen kann, so unkompliziert, dass er keine Ölthreads braucht !

Greez
Moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Unsere thermisch hoch belasteten Luftkühler brauchen ein thermisch stabiles Öl. Ein günstiges Mineralöl , HC- oder SHC-Synthese verursachen keine Schäden. Langfristig macht sich der Mehraufwand eines Voll-Synthetiköl bemerkbar. Allerdings setzt das Kenntnisse zur Bewertung der Werbung  voraus.

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Dives qui sapiens est

Ich wechsel 1x im Jahr alle Öle, Motor, Primär, Getriebe, so haben meine Motorräder jedes Jahr frisches Öl, ich hatte noch nie einen Motor oder Getriebeschaden, ich hoffe das bleibt auch so. 

Bestelle mir immer dieses Set 

http://harley-teile.eu/harley-teile-1984/chemicals/50007/inspektions-kit-bigtwin-twincam-paket-fuer-alle-harley-davidson-big-twin/twincam-dyna-softail-touring

Grüße

Ja, Hansi,
bequem und billig.Wenn Du zufrieden bist , ist doch alles erreicht. Manchmal , im Hinblick auf längere Sicht und viele zigtausend km ist mehr Aufmerksamkeit sinnvoll. Die Zeiten, in denen man sich Gedanken gemacht hat sind nicht mehr,alles fastfood, bequem und billig.

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Dives qui sapiens est

Wer ist eigentlich dieser Viczena?
Ist das "Mr. ich weiss alles zu jedem Thema, hab aber leider keinerlei Belege für mein Geschwätz"???

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Dosis sola venenum facit

 
Ganz so schlimm ist er nun auch wieder nicht.

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SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR

Keep calm and let Jax handle it

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Dosis sola venenum facit

Sorry, aber ich finde das was Ihr hier über Peter Viczena schreibt ziemlich unter der Gürtellinie. Ich bin zwar alles in allem kein Experte in Sachen Technik, aber ich habe auf seiner Seite schon sehr viele interessante Artikel gelesen. Nicht nur über Motoröl, sondern zum Beispiel auch über Federung, Tuning und auch allgemein übers Motorradfahren. Er hat zum Beispiel auch ein sehr gut gemachtes Handbuch über den Powervision auf deutsch geschrieben, was der Hersteller bis heute nicht geschafft hat.

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Michaels Fotoseite