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gelöscht

Diese CR2032 kosten heute nicht mehr die Welt, das Stück 50 Cent.
Also kommen bei mir in beide FOBs jedes Frühjahr neue rein.

Eine ein Jahr alte Batterie mag ja noch funktionieren, hat aber nicht mehr die Anfangsspannung
und dadurch sinkt die Stärke der Funksignale und man wundert sich, warum das Ding lospiept.

Zu dem obigen Beispiel mit der Pause an der Tanke : Meine Alarmanlage stellt sich schon scharf, wenn ich etwa 3 m weg bin.

Mein Bike wird Morgen vom freundlichen geliefert.
Hab gesagt dass sie die Alarmanlage aktivieren sollen.
Da sagt mir der Verkäufer das es nicht geht weil das Motorrad im Bus umhergeschüttelt wird und somit die Anlage losgehen würde.
Es müsste bei mir nach der Ausladung gemacht werden, aber leider ist ihr Laptop defekt.
Arme Harley Brüder.

Hab gedacht es soll halt in der Werkstatt gemacht werden, Schlüssel rein und nichts geht los.

Wer hat Recht, der Harley Profi oder ich?

Du kannst Deinen Freundlichen ja mal darüber informieren, dass es einen Transportmodus der Alarmanlage gibt. Und was will er mit dem Laptop?

Ich kenn mich auch nicht aus .
Aber dieser Harleyhändler hat lauter neue Leute, wahrscheinlich aus der Comedy Branche.
Hallo ertstmal.

Achtung neues Moped. Obere Beiträge von 2013.

Heute die 2032 des FOB  vorbeugend gewechselt. Batterie ist jetzt ein Jahr alt und ich dachte mir bevor ich im Gastgarten Aufsehen errege wenn das Ding losheult mach ich einen Sicherheitswechsel.
Also Batterie getauscht, zum Moped und da mußte ich den Pin neu eingeben o.k. Fertig gemacht zum wegfahren, Moped heult als ich starten wollte. Dachte die neue Batterie ist leer obwohl ich sie beim Kauf testen lies. Nächste rein Pin eingegeben, o.k. Losgefahren zum Frühstücken. Beim wegfahren (NATÜRLICH NEBEN DEM GASTGARTEN) Moped heult los bis es nach einiger Zeit von selber aufhörte. FOB aufgemacht. Siehe da Plus und Minus vertauscht. Umgedreht und gut war es.

Jetzt frag ich mich warum ich überhaupt zu hause starten konnte und 25 km gefahren bin, ohne Alarm.

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Ich hab den Pin nur eingegeben weil das Moped es nach dem Batteriewechsel verlangte.

Wundere mich aber trotzdem warum ich fahren konnte obwohl die Batterie falsch drinnen war.
Alarmanlage defekt?

 

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Ich möchte die Alarmalage aus Sicherheitsgründen nicht missen - alle 2 Jahre wird die Batterie des FOB's erneuert - die CR2032 Duracell kosten im 10er Pack ein paar Euro ...
Probs bei Tankstellen usw. hatten wir bei 3 verschiedenen Mopeds seit 6 Jahren noch nie.

Die Transportmodi sollte man sich ggf. notieren und bei den Papieren mit aufbewahren

Bsp für Transport-Modis:2011 Softail
- innerhalb 3 sec beide Blinker (bis Bestätigung 3x Blinken)
- Zündung AUS
- Zündung EIN

2012 Sporty
- Zündung EIN
- ACC
- innerhalb 3 sec beide Blinker (bis Bestätigung 3x Blinken)
- Zündung AUS

Auf die Sicherheitsgründe einer Alarmanlage könnt ich gern verzichten.
Interessiert doch mittlerweile eh keinen mehr, wenn's irgendwo rumfiept.

Seit ich Harley fahre, kenne ich mich auf jeden Fall besser mit Batterien aus,
egal ob Knopfzellen, 9-Volt-Akkublöcke oder Starterbatterien

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 The Gundown - Tarragona, Spain
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 Psychopunch - Västerås, Sweden
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Tausche auch Jährlich die FOB und zwar beide ( Reserve auch )  vergessen manche    hatte noch nie Probleme und mein Hobel hupt auch nicht einfach so los .

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Trust The Universe

Alarmanlage entschärfen & FOB - Umgang

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"