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zum zitierten Beitrag Zitat von Jon01
Ich würde auch die Rasten vorne lassen und den Sitz würde ich höchstens auf Schwingsatel umändern
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...iss doch scheiß egal.
...wann gehtz'en weidda ?????
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Übers Wochenende - bekomme erst morgen die Stummel... hat länger gedauert als erwartet. Letzten Samstag haben wir die VRod-Lampe verkabelt, aber nix aufregendes. Denke mal am Sonntag spätestens gibts NEWS hier
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Bin gespannt ...
Obwohl sie vorher sooooooooo schön war!!!
Gruß
sportyeight
Zitat von sportyeight
Bin gespannt ...![]()
Obwohl sie vorher sooooooooo schön war!!!
Gruß
sportyeight
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So,
wie immer ist das komplizierter als gedacht - alles andere wäre ja auch entäuschend
Aktuell müssen die Stummel noch einmal in Details überarbeitet werden - die Nut für die Kabel muss weiter nach vorne ausgefräst werden und für die LSL-Halterung muss auch noch eine Kleinigkeit ausgefräst werden.
Zudem benötige ich Stahlflex-Bremsleitungen, da die originale Halterung nicht mehr auf den Stummel passt - ich bekomme die Armaturen nicht weit genug auf die Stummel geschoben.
ABER - ein kleines Update mit den Stummeln Version 1.0 - da kann man sehr gut erkennen wo die Reise hingeht... hätte nie gedacht, das eine andere Lampe und ein anderer Lenker eine komplett neue Maschine gestalten kann..
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...echt krass wie diese änderungen dein bike verändert haben...ganz anderer stil jetzt....mach doch mal ein paar bilder schräg von vorne/seitlich......
grüsse vom N E O
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Stummel und VRod-Lampe für die 48
Richtig geil!
Zeig sie doch mal von der Seite...
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Moinsen,
mit weiteren Bilder muss wohl wieder bis mindestes Wochenende gewartet werden - die beiden Stummel sind wie schon gesagt noch einmal zum Überarbeiten... zudem habe ich heute die Stahlflexleitung bestellt und werde zudem gleich die Kellermänner ordern.
Wenn alles klappt, gibts am Wochenende finale Fotos :-)
Greetz
Coolmods
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BOAR - das dauert schon wieder viel zu lange... Kellermann Blinker bestellt (direkt) und noch nicht da. Stahlflex Bremsleitungen kann ich nun morgen abholen... es wird.
Die Stummel aber sind nun fertig:
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So. Fertig.
Die Veränderungen haben genau das bewirkt, was ich mir erhofft hatte - eine deutlich agressivere Linie! Die Fahrigkeit wird sich auf Dauer im kommenden Jahr zeigen - die ersten Eindrücke sind gar nicht so schlecht - zumal man nun ja einiges an Winkeln verstellen kann.
Die noch offene Baustelle ist die alte Lenkeraufnahme - hier tendiere ich mittlerweile zu einem "Verschluss", sprich ein 1"Zoll Rohr mit geschlossenen Enden was sich der Form anpasst. Wenn der Tacho so hoch bleibt, übernimmt er die Linie der Tankführung auf die Lampe. Wenn ich ihn absenke, habe ich eine "Delle" in der Linie.
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Tank müsste für mich was flacher werden!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Tank müsste für mich was flacher werden!
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Ich finde es cool so wie es ist und würde keinen anderen tank aufbauen...
damit kannst du die ganze linie versauen.
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503
mcan+ untern sitz und den ollen tanklift raus....
thats it
perfekt
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