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zum zitierten Beitrag Zitat von spidermike
Danke erstmal für Eurer Antworten!![]()
Habe jetzt Shell Advance Ultra 15W/50 Vollsynt. drinne.
Im 1130cc.com Forum, sagen viele, das der Motor erst nach ca.10.000meilen (16.000km) so richtig eingefahren ist bzw. die Kolbenringe/Zylinder erst dann richtig aufeinander "gedichtet" sind....![]()
Cheers!
mike
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
@bigbore
Danke für dein post.
Das was Du sagst mit dem Garantie, stimmt aber nicht.
Manche Händler möchten zwar behaupten das HD Öl "Vorgeschrieben" sei, und daß das einfüllen andere Marken den Garantie erlöschen würde... das ist aber schlichtweg gelogen.
Laut Gesetz, kann eine Firma, niemandem "zwingen" eine gewisse Ölmarke zu verwenden, sondern nur die Ölviskosität muß in einer vorgegebene bereich sein.
Mein Händler (Hannover HD) hat gar kein problem mit Öl fremder marken, und der Garantie bleibt unberührt. Glaubste nicht? Ruf sie an
Nebenan im Buell zentrum wird sogar Shell Advance Öl verkauft und emfohlen, auch für Machinen mit Garantie, auch für Vrods!
Warum nehm ich kein HD Öl? Weil's bessere gibt, deshalb, und meistens sind sie auch günstiger. Nun ich wäre der letzter der beim Öl versuchen würde Geld zu sparen, aber den zeug von HD kipp ich nicht mehr in mein bike.
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Übrigens: ich hab hier woanders schon geschrieben; das HD SYN3 Screaming Eagle Öl KEIN Vollsynthetik ist, sondern ein Teilsynthetik. Das ist fakt.
Im 1130cc.com forum ist daruber zu lesen. Gib einfach "syn3 blend" in der Forum Search, irgendeiner hat's analysieren lassen, ich glaube Max der Administrator war's.
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Nun, Syn3 Teilsynthetik für knapp 19,- Liter, oder Shell Advance Vollsynth fur knapp 15,- Liter? Kann jeder selbst entscheiden, und der Garantie bleibt unberührt, glaub mir. Nur wenn HD beweisen kann das ein Motorschaden wegen des (fremden) Öls passiert ist, (was nahezu umöglich ist) kann's vielleicht probleme geben. Aber mit eine besserer Öl wird sowas kaum passieren
Ich habe vor mein Nightrod sehr lange zu fahren, da ist das beste nur gut genug. Shell Advance Ultra 15W/50 ist übrigens von Ducati und KTM emfohlen. (Und nicht vorgeschrieben )
Ich wollte nicht das diese thread zu eine Ol Discussion wird, sondern es geht nur um den verbrauch; ich wollte nur von der Erfahrung anderer hören.
No hard feelings ok.
Cheers!
mike
Dein Wort in Gottes Ohr , ich bin auf Nummer sicher gegangen , will mich im Notfall nicht rumstreiten .
Meine Garantie läuft nächsten Monat aus und dann kommt bei mir auch wieder Billigsoße rein , ich weiß selbst daß Screaming Eagle Synt nur dem Händler was bringt .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
dann beschwer Dich nich, wenn Dein Maschinchen Öl verbraucht
Teilsynthetik - Vollsynthetik - Scheißegal
Eine Analyse des Öls sagt doch überhaupt nix über das Zusammenspiel und Performance mit dem jeweiligen Motor aus!
Vielleicht ist "Teilsynthetiköl" für den Harleymotor besser? Glaube nicht, dass Harley beim Öl sparen wollte, sondern dass es schon seine Gründe hat.
Aber ich bin kein Motorenbauer und habe keine Lust, meine eigenen Tests und Erfahrungen zu machen.
Für mich zählt, was der Hersteller mit dem Motor getestet hat und demzufolge empfiehlt.
Die Harley-Motorenöle sind nicht von sondern für Harley hergestellt und auf den Motor wie Filter usw. abgestimmt und ausgiebig getestet.
Auf ein paar Euro pro Liter kommt es mir beim Schmierstoff nun wirklich nicht an. So bin ich einigermaßen sicher vor unvorherzusehende Überraschungen.
Aber das muss jeder selber wissen. Meinetwegen könnt Ihr mit Olivenöl von Aldi oder mit "vollsten" Synthetiköl, direkt aus seinem eigenen Chemielabor im Keller, fahren.
Ich gehe auch lieber auf Nummer sicher... .
"...Während seiner Entwicklungszeit unterlag SYN3 dreijährigen Labortests, Prüfstandmessungen unter
Beschleunigungsbedingungen , Langstreckentests auf offener Straße und unter Rennbedingungen sowie Verschleiß- und Ablagerungsanalysen...."
Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von spidermike
@bigbore
Danke für dein post.
Das was Du sagst mit dem Garantie, stimmt aber nicht.
Manche Händler möchten zwar behaupten das HD Öl "Vorgeschrieben" sei, und daß das einfüllen andere Marken den Garantie erlöschen würde... das ist aber schlichtweg gelogen.
Laut Gesetz, kann eine Firma, niemandem "zwingen" eine gewisse Ölmarke zu verwenden, sondern nur die Ölviskosität muß in einer vorgegebene bereich sein.
Mein Händler (Hannover HD) hat gar kein problem mit Öl fremder marken, und der Garantie bleibt unberührt. Glaubste nicht? Ruf sie an![]()
Nebenan im Buell zentrum wird sogar Shell Advance Öl verkauft und emfohlen, auch für Machinen mit Garantie, auch für Vrods!![]()
Warum nehm ich kein HD Öl? Weil's bessere gibt, deshalb, und meistens sind sie auch günstiger. Nun ich wäre der letzter der beim Öl versuchen würde Geld zu sparen, aber den zeug von HD kipp ich nicht mehr in mein bike.
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Übrigens: ich hab hier woanders schon geschrieben; das HD SYN3 Screaming Eagle Öl KEIN Vollsynthetik ist, sondern ein Teilsynthetik. Das ist fakt.
Im 1130cc.com forum ist daruber zu lesen. Gib einfach "syn3 blend" in der Forum Search, irgendeiner hat's analysieren lassen, ich glaube Max der Administrator war's.
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Nun, Syn3 Teilsynthetik für knapp ?19,- Liter, oder Shell Advance Vollsynth fur knapp ?15,- Liter? Kann jeder selbst entscheiden, und der Garantie bleibt unberührt, glaub mir. Nur wenn HD beweisen kann das ein Motorschaden wegen des (fremden) Öls passiert ist, (was nahezu umöglich ist) kann's vielleicht probleme geben. Aber mit eine besserer Öl wird sowas kaum passieren
Ich habe vor mein Nightrod sehr lange zu fahren, da ist das beste nur gut genug. Shell Advance Ultra 15W/50 ist übrigens von Ducati und KTM emfohlen. (Und nicht vorgeschrieben)
Ich wollte nicht das diese thread zu eine Ol Discussion wird, sondern es geht nur um den verbrauch; ich wollte nur von der Erfahrung anderer hören.
No hard feelings ok.
Cheers!
mike
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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
Man Mike, Du nimmst das viel zu persöhnlich
Kipp Du dir den teueren HD marketing zeug in Deine karre wenn Du willst, wenn Du den ganzen marketing glaubst, aber fühl Dich doch nicht so persöhnlich angegriffen.
HD hatte gewiße vorstellungen bei der herstellung von Syn3.
Mehrere große Firmen wurden gefragt ob sie es herstellen können, und zu welchem preis....
Citgo aus Venezuela hat den s.g. "bidding" gewonnen. Das Öl erfüllt zwar HD's erwartungen, die sind aber ziemlich niedrig, den es geht ums geld. Syn3 ist sicherlich kein schlechter Öl, Du machst damit nichts falsch; sie ist aber wahnsinnig überteuert für ein Teilsythetik, und es gibt bessere. Das ist Fakt.
Syn3 wurde für die Luftgekuhlte twins gemacht, und zwar für alle 3 "löcher", Motor, Getriebe, Primär. Das kannst Du jederzeit im netz lesen.
Ich hatte Syn3 in mein Vrod, ca. 2000km lang, und während dieser zeit verbauchte sie das meiste. Seit dem ich Vollsynth drin habe, verbraucht sie immer weniger, jetzt sogar fast gar nix mehr.
Ich habe mich auch nicht beschwert, sondern wollte nur erfahrungen von anderen sammeln. Das habe ich, und nochmals danke an alle die antworten die zum thema passten. Deins Mike, war ziemlich daneben, denn ich habe von vorn herein gesagt, daß das nicht zu einer Öl discussion werden sollte, die führen eh zu nix
No hard feelings ok, lieg dich wieder hin
Cheers!
mike
...Mein 2006'er VRSCD Nightrod verbraucht pro 1000km ca. 0,4Liter Motoröl. Ist das normal?
...
...Seit dem ich Vollsynth drin habe, verbraucht sie immer weniger, jetzt sogar fast gar nix mehr.
........Deins Mike, war ziemlich daneben, denn ich habe von vorn herein gesagt, daß das nicht zu einer Öl discussion werden sollte, die führen eh zu nix...
.....
Man Mike, Du nimmst das viel zu persöhnlich![]()
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.........aber fühl Dich doch nicht so persöhnlich angegriffen.![]()
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....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
Wünsch ich Dir auch, Joseph von der Stange
Syn 3 wurde für alle 3 Löcher gemacht ist nicht korrekt . Motor und Getriebe ja , Primär nicht , jedenfalls bei meiner.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Doch, steht auf der flasche.
Iss jetzt aber egal, Du nimmst eh was anderes/besseres denk ich...
Aber schluß jetzt, genug über Ölsorten/marken geredet soll jeder selbst wissen
Wie gesagt, ging nur um den verbrauch.
Auch Du, Große Bohrung, Schones WE
Zitat von MikeRod
Spinnenmichel
Mike
Zitat von spidermike
Joseph von der Stange
Zitat von spidermike
Große Bohrung
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if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain;} make post
Hallo Leute,
nur kurz zum Unterschied:
Synthetisches Öl schont den Motor besser, hat aber den Nachteil das die Abnutzung der Öltaschen an den Zylinderwänden weit langsamer verläuft und so der anfangs höhere Ölverbrauch länger anhält.
Das "Halbsynthetische" von unserem "Freundlichen" schont diese Öltaschen nicht so gut und der Ölverbrauch sinkt dann auch schneller. Nachdem man dann aber festgestellt hat, dass der Verbrauch auf ein, für einen persöhnlich, vertretbares Maß gesunken ist, sollte man auf vollsynthetisches Öl wechseln.
Gruss
Heiko
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Als Gott mich schuf wollte er angeben!
... there're 10 kinds of people ... those who understand binaries and those who don't ...
@all,
habe über papatag ne tour nach südfrankreich gemacht und dabei 2500 km abgespult,- musste ca. 3/4 liter vollsynthetik nachkippen. Die maschine hat jetzt 5000 km runter. Hoffe, dass der ölverbrauch noch weniger wird.
es grüßt
Hi@all
wenn noch jemanden interessiert.
Komme gerade aus einer Italien-Rundfahrt.
3500 km gefahren und ca. 0,3lt Öl verbraucht. Alle Geschwindikeitsbereiche gefahren.
Hasta la Vista
EL CID
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Visit me: Besuch mich mal ;-)
Zitat von elcid
wenn noch jemanden interessiert.
was is denn nur mit Falk geschehen,...
der erzählt ja jetzt noch mehr Scheiß als früher
...scheint hier ansteckend zu sein.
Mike
Zitat von Falk
Zitat von elcid
wenn noch jemanden interessiert.
Nö![]()
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....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."