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Geschrieben von NT-Tom am 29.05.2012 um 17:38:

großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

also - zurück auf los

abgeklemmte servos ( da ist es dann egal ob offen oder zu ) - servo nicht in betrieb - sicherung hält

da komme ich aber im umkehrschluss wieder darauf - das dir bei angeschlossenen servos wieder irgendwann die sicherung doch wieder durchbrennt

- das bedeutet für mich ( wieder , nach einer kurzen verwirrung) - du hast ein problem mit einem der servos oder eine schwergängige verstellklappe

oder einen wackler- kurzschluss in einen der zuleitungskabel zu den servos !

sodass dir beim kurzen betrieb beim klappeöffne - oder bei einem bei einem verschmorten kabel mit ev. dauerstrom am ausgang der elektronik

dann wieder die sicherung wegen überlast - schwergängigem servo oder klappe - oder wackler / kurzschluss des ausgangssignals - die sicherung wieder irgendwann durchbrennt

also - nach letztem stand : probleme liegt eher HINTER der elektronik - am ausgang zu den servomotoren


Geschrieben von MIKE48 am 29.05.2012 um 17:53:

Könnte es sein, dass eine Klappe im heissen Zustand klemmt und dann die Sicherung fliegt? verwirrt

Nur mal so als Anregung... großes Grinsen

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großes Grinsen

Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen


Geschrieben von NT-Tom am 29.05.2012 um 17:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von MIKE48
Könnte es sein, dass eine Klappe im heissen Zustand klemmt und dann die Sicherung fliegt? verwirrt

Nur mal so als Anregung... großes Grinsen

sowas ähnliches sag ich doch auch schon die ganze zeit

sonst musste doch mal anrufen , störte Augen rollen


Kess-Tech GmbH
Mühlenstr. 9-11
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Tel. 09528-1507

Öffnungszeiten
Montag - Freitag
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Geschrieben von Störtebecker am 29.05.2012 um 18:46:

Ich werde morgen nocheinmal eine Testfahrt mit den Servos machen. Wenn die Sicherung durchbrennt, werde ich Kess mal anrufen. Die kennen mich ja schon. Ich hatte vorhin alles noch einmal neu verkabelt um Wackler auszuschliessen. Mal sehen was passiert.
Danke nocheinmal für die Hilfe.


Geschrieben von NT-Tom am 29.05.2012 um 18:55:

na ja , dann mach

haste dir die kabel zu den servomtoren auch genauuuuuuu angeschaut ???

auch die funktion der klappen beim verstellen nochmal genau überprüft ??

eventuell kannste den fehler aber auch ohne fahren ( kappe auf/zu/auf/zu ) im stand "simmulieren "

mehr fällt mir dann bald auch nicht mehr ein- störte großes Grinsen unglücklich cool


Geschrieben von Störtebecker am 29.05.2012 um 19:25:

Das simulieren habe ich gemacht. Es war alles normal also keine anderen Geräusche oder ähnliches. Morgen werde ich meine Frau mit einspannen zum auf und zu machen während ich reinschaue.


Geschrieben von NT-Tom am 29.05.2012 um 19:48:

jetzt wirds schmutzig fröhlich

siehste aber auch an den servogestängen und dem hebel aussen- ob die korrekt laufen und nicht plötzlich auf halben weg stoppen Freude

aber schau mal (rein )


Geschrieben von Störtebecker am 29.05.2012 um 20:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
jetzt wirds schmutzig fröhlich

siehste aber auch an den servogestängen und dem hebel aussen- ob die korrekt laufen und nicht plötzlich auf halben weg stoppen Freude

aber schau mal (rein )

fröhlich fröhlich

Mach ich


Geschrieben von Störtebecker am 30.05.2012 um 14:36:

Mal ein kurzes Update. Bin heute ne Stunde gefahren ohne das irgendwas passiert ist (keine Sicherung durch).
Vielleicht war es ja doch nur ein Wackler den ich beim neu anschliessen beseitigt habe.
Na ja mal sehen.


Geschrieben von Wagge am 31.05.2012 um 01:59:

Das Problem hatte ich auch mal. Ein Servo hatte nen Schuss und wurde nach kurzer Fahrt heiß, dann hats die Sicherung raus gehauen.

Kurzer Anruf bei der Heike von Kess, neuer Servo rein und seit dem ist seit 2 Jahren Ruhe. Alles bestens. Der Fehler trat damals nach ca. 2 Wochen Betrieb auf.

Schau mal nach, ob einer deiner Servus sehr heiß wird, oder vielleicht sogar beide.


Geschrieben von Störtebecker am 31.05.2012 um 06:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Das Problem hatte ich auch mal. Ein Servo hatte nen Schuss und wurde nach kurzer Fahrt heiß, dann hats die Sicherung raus gehauen.

Kurzer Anruf bei der Heike von Kess, neuer Servo rein und seit dem ist seit 2 Jahren Ruhe. Alles bestens. Der Fehler trat damals nach ca. 2 Wochen Betrieb auf.

Schau mal nach, ob einer deiner Servus sehr heiß wird, oder vielleicht sogar beide.

Bei mir tritt es nur nach längerem fahren auf. Ich habe ja mal alle Leitungen neu gemacht, und gestern eine Testfahrt gemacht. Da ist nix passiert. Ein Servo wurde im Dezember gewechselt und der andere vor einem Jahr ungefähr. Ich beobachte mal weiter. Wenn die Sicherung wieder rausfliegt ruf ich bei Kess an. Die sind ja sehr hilfsbereit.


Geschrieben von NT-Tom am 31.05.2012 um 06:25:

das würde auch gut zu meiner fehlertheorie passen Freude

moin störte großes Grinsen

Zitat von Störtebecker
Die sind ja sehr hilfsbereit.

Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude


Geschrieben von Störtebecker am 31.05.2012 um 06:28:

Zitat von NT-Tom
das würde auch gut zu meiner fehlertheorie passen Freude

Das liegt nahe Tom. Ich versuche heute nochmal zu fahren . Mal sehen was passiert. Ab morgen habe ich ja wieder Dienst und das Wetter wird schlechter. Da kann ich sonst meine Tüten auch zu Kess schicken.


Geschrieben von NT-Tom am 31.05.2012 um 06:34:

yepp - tüten zum servotausch sind innerhalb einer arbeitswoche wieder zurück Freude Freude Freude


Geschrieben von Street Glider am 02.06.2012 um 18:01:

Hallo Leute,

hatte das gleiche Problem. Bei mir lag es an Steuergerät. Gab falsche Befehle an die Servos. Wurde beim Freundlichen kostenfrei getauscht und jetzt ist Ruhe. fröhlich Zunge raus Zunge raus Zunge raus

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Raimund


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