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--- ADAC Studie: ABS rettet Leben (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=32493)
das Statement versteh' ich nicht.
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Go slow and win the race
was nicht schadet hilft ... und der einzige "Nachteil" des ABS ist zusätzliches Gewicht, ein Thema über das es sich in einem Harley Forum nicht zu diskutieren lohnt
Ich gehöre zwar auch zu denen die meinen kein ABS zu brauchen, ich würde es aber auch nicht ausbauen lassen wenn es an Bord wäre. Ich teile jede Meinung zu Fahrsicherheitstrainings, solange sie sich dafür aussprechen ... und gehe mit jedem konform der meint dass die Hauptgruppe der "Schlechtfahrer" bei Widereinsteigern und, sorry, Cruisern zu finden ist und die Fahrdynamik sowie die Leistung der Bremsen bei Motorrädern wie wir sie fahren ... hmm .. nicht so toll sind.
Und natürlich setzt ABS nicht die Grenzen der Physik außer Kraft, eine BMW S1000RR ist vollgestopft mit Fahrhilfen, man kann damit aber noch immer verunglücken ... das wird auch immer so bleiben
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Grüße aus dem hohen Norden
Wir essen jetzt Opa
(Satzzeichen retten Leben)
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
Zitat von TwinsNatürlich ist durch die eher verhaltene Fahrweise auf einer Harley, das Risiko im Vergleich zu anderen Motorrädern geringer.
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gruss
Torsten
Zitat von torstnm
Ampel springt auf Gelb, der Idiot vor mir legt ne Vollbremsung hin, ich erschrecke und ziehe die Bremse voll zu.
Ohne ABS 50/50 hätte ich auf der Fr... gelegen
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Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
Zitat von blaugrau
...Na ja, ich hab beschleunigt, er gebremst, und um das wieder auf Gleichstand zu bringen war anscheinend Materialabtrag von Nöten...
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*rülps*
ich finde den Teil in Streetsurfing wo das Stürzen beschrieben wird deutlich kurzweiliger
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Zitat von Chrisk
600 der 700 Tote hätte sicher auch dann überlebt, würden Fahrsicherheitstrainings zur Pflicht werden.
hab heute gehört das ab 2016 ABS pflicht an neu mopeds wird
ABS macht nur Sinn wenn man es braucht.
1 mal im Jahr, alle 2 Jahre oder 5 Jahre ODER
Wenn ABS in der Lage ist Unfälle zu vermeiden oder
auch nur den Umfang des Unfalles zu mildern, ist
ABS ein Gewinn, auch für Sportsters.
Glückwunsch denen , die noch nie eine Situation erlebt haben ,die eine Notbremsung erforderte , auf nassem oder sandigen Untergrund. Manchmal ist es nicht Unvorsicht sondern es nimmt Dir jemand die Vorfahrt.
mfg olperer
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Dives qui sapiens est
zum zitierten Beitrag Zitat von k.kerosin
hab heute gehört das ab 2016 ABS pflicht an neu mopeds wird
zum zitierten Beitrag Zitat von olperer
Glückwunsch denen , die noch nie eine Situation erlebt haben ,die eine Notbremsung erforderte , auf nassem oder sandigen Untergrund. Manchmal ist es nicht Unvorsicht sondern es nimmt Dir jemand die Vorfahrt.
mfg olperer
Hmmm, also ich hatte sicher schon so an die 20 Mopeds, großteils Reiskocher von der ganz schnellen Fraktion, bin 8 Jahre lang Rennstrecke gefahren und habe ABS immer abgelehnt.
Mit ABS erhöt sich der Bremsweg, leider eine Tatsache. Für 0815 4 Fingerbremser ist ABS DIE Erfindung schlecht hin, unabdingbar.
Für Motorradfahrer, die bremesen "können", bzw das nicht nur glauben sondern auch gelernt haben, ist ABS hinderlich bzw bringt nicht wirklich was.
Ich fahre vorausschauned, den Bodenbeschaffenheiten entsprechend schnell oder langsam und bin vor allem NICHT Schreckhaft!! Bremsen tut man mit 2 Fingern und das mit Gefühl, auch mit einer HD....und vor allem Progressive oder wie man das schreibt....
Ich bleib dabei, solang mein Bremsweg gemessen mit ABS länger ist als ohne kommt mir das nicht auf´s Moped....
gruß Kugerl...
Rauschy......riiiiiiichtig !!!!!
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