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@ V-TWIN-MANIAC, wiviel Km bist Du denn damit schon gefahren?
Und Putz dat Dingen erst mal bevor Du ein Bild machst
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
bin ca 3000km damit gefahren!!!
........putzen??? extra nicht geputzt mit der hoffnung das die klappe irgendwann festrostet
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Bringt das was ? Sound ? Noch was ?
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Zitat von V-TWIN-MANIAC
bin ca 3000km damit gefahren!!!
........putzen??? extra nicht geputzt mit der hoffnung das die klappe irgendwann festrostet![]()
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Servus @owl.connect,
die Klappe geht ja normalerweise im Stand auf und wenn das, warum auch immer, nicht so ist, kann bei langem Betrieb ohne Fahrtwind der Motor schon heiß werden.
Die Schraubergötter raten:
offener Luftfilter und Tüten (müssen ja keine Brüllrohre sein) und einen PCIII, oder Thundermax einbauen. Bringt 10-15% kühleren Motorlauf.
schönen Frankengruß nach Gütersloh
(eine gute Freundin kommt aus Hasewinkel)
Martin
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Auf, zu! Komm, geh´! Fahr halt!
Zitat von Big X
Die Schraubergötter raten:
offener Luftfilter und Tüten (müssen ja keine Brüllrohre sein) und einen PCIII, oder Thundermax einbauen. Bringt 10-15% kühleren Motorlauf.
Martin
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wie auch immer..............dank offener klappe und aufgebohrter tüten kommt ein ganz ordentlicher sound raus ....schön bassig und angenehm laut!!!
pc ist auch bestellt und sollte in ca fst 2 wochen dasein!!!
leistungsabfall bei offener klappe.........??
wasn das für ne theorie...........falls ichs richtig verstanden habe bigal??
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leistungsabfall bei offener klappe.........??
wasn das für ne theorie...........falls ichs richtig verstanden habe bigal??
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hmmm muss sagen deine theorie ist gut aber in der praxis bzw während der fahrt bekommst du das nicht mit
und leistungsverlust bei geschlossener klappe is mir noch nie aufgefallen
.....obwohl es logisch wäre!!!!
is ja aber auch egal denn ich bin sowieso ERKLÄRTER KLAPPENGEGNER
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Mir hat das mal Jemand so erzählt und ich hab ihm das geglaubt
wenn man das nicht mitkriegt dann ist Deine Lösung doch OK. und günstig dazu
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Zitat von Nightrider
Mein Glaube an Gott ist stärker, als dieser Schmarn von 15% kühleren Motorlauf!
Dat sollte die mir physikalisch erklären, und vielleicht noch V- Power, tanken zwecks erheblichen Leistungszuwachs tanken.![]()
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@ V-Twin-Maniac, erklär mal dein Bild bitte , Hast du einfach den Nippel ausgehängt und fertig oder wie?
Bleibt dann die Klappe offen wegen der original verbauten Feder?
Der Nippel bewegt sich aber trotzdem wie bisher, er öffnet nur die Klappe nicht weil er nicht mehr drinhängt?
- Ist das so ?
Wie hast du den Nippel rausgekriegt, da ist ja schon ziemlich Spannung drauf ?
Motor anmachen , Gas geben bis Klappe bewegt wird , etwas dazwischen klemmen , Gas wegnehmen ,
Nippel raus , zwischengeklemmtes Stück wieder rausmachen ?
Bei mir kommt der Zug aber von rechts , bei dir sieht`s aus als käme er von links , oder hast du ihn nach dem Aushängen untenrum gelegt und fixiert , daß er sich nicht zufällig wieder einhängen kann ?
Hast du deine Tüten selbst aufgebohrt ? Wie hast`n das gemacht ? G+R bietet das auch an , für über 500 Eier. Erklär mal bitte.
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@highjagger
habe den seiltug ausm stellmotor ausgehängt und ihn einfach mit nem kabelbinder irgendwo am rahmen befestigt damit er während der fahrt nicht rumbaumelt und damit man ihn nicht sieht!!!
auch bei mir kommt der seilzug von rechts!!
wenn du den seilzug aushängst steht die klappe immer auf "zu"!!!
daher habe ich den nippel zwischen die auspuffklemme geschraubt die die klappe nun immer auf "offen" hält!!!
zum aushängen:
du musst den ganzen krümmer am besten abmontieren -aber vorsicht mit den lambdasonden falls du welche hast- dann am besten 2 weitere hände zu hife holen denn alleine bekommst du den zug nicht raus!!!
dann muss einer die klappe drücken so das der andere mit hife von 2 spitzzangen den zug aushängen kann!!!
klappt nicht beim ersten mal da ganz schön power auf dem zug ist!!!!
meine tüten habe ich einfach mit ner langen stange durchgehauen bis ich am anderen ende wieder rausgekommen bin!!
aber das geht auch wieder nicht so einfach also einfach mal probieren!!!
dann habe ich mit nem langen metallbohrer einfach mal reingehalten und aufgebohrt!!!
zum schluss solltest du die töpfe mal richtig ausschütteln damit alles was du weggebohrt hast rauskommt!!!
ergebniss:
schöner bassiger dumpfer sound und um einiges lauter!!!
ich werde die töpfe so lassen vielleicht ggf noch etwas aufbohren!!
aber die töpfe müssen sich erstma ausbrennen und dann werden die soundmässig sowieso noch besser!!! und das alles für unter 500
und aufpassen damit du den zug nicht kaputt machst, man kann ihn evtl mal wieder brauchen(tüv)!!
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Ach so , wenn der Zug ausgehängt ist , dann ist die Klappe zu , so ein Mist . dann ist sie auch zu wenn`s Möppi aus ist , das heißt die Feder drückt zu. Dann ist doch deine Klappe auf`m Bild auch zu . Oder versteh ich`s net .
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[QUOTE]meine tüten habe ich einfach mit ner langen stange durchgehauen bis ich am anderen ende wieder rausgekommen bin!!
aber das geht auch wieder nicht so einfach also einfach mal probieren!!!
dann habe ich mit nem langen metallbohrer einfach mal reingehalten und aufgebohrt!!!
zum schluss solltest du die töpfe mal richtig ausschütteln damit alles was du weggebohrt hast rauskommt!!!
QUOTE]
V-Twin-Maniac
Ich hab mir das grad bildlich vorgestellt und bin bald vom Bürostuhl gefallen.
Soch eine rohe Gewalt ist echt verwerflich.......
Kannst Du so ne Aktion für nächste Mal mit ner Videocam festhalten
War die so groß??