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was mich noch interessieren würde.....

Was passiert bei einem Unfall (Moped hat illegale Auspuff an)? Dadurch erlischt ja doch die Zulassung und die Versicherung könnte die Bezahlung verweigern.

Und zu meinen "ich werde nie in einem Unfall verwickelt ist einfach nur dumm...."

Bin mal auf eure Erfahrungen gespannt...

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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer
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Wenn Dein Auspuff den Unfall verursacht hat, kann die Versicherung, mit Recht, die Zahlung verweigern. Wäre der Unfall auch mit dem Original Teil passiert, gibt es keinen Grund dazu

aber da gehts ja schon los... mit Zubehörauspuff hat man mehr PS und da setzen die meisten Versicherungen dann an...

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Völligen Leistungsauschluss gibt es schon seit nen paar Jahren nicht mehr.
Kommt immer auf den Unfall an und die Versicherung was die daraus macht

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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Beten scheef, hett Gott leef! In rust, we trust.

Wg. der sich teilw. über Monate /Jahre hinziehenden Prozesse , nur weil irgendein Teil keine ABE hat ist es wurscht , ob dieses Teil den Unfall verursacht hat. Die Vers. suchen nach Möglichkeiten die Entschädigung zu mindern.
Ich sehe möglichen Polizeikontr. entspannt mit freundlichem Gesicht entgegen. Ich bin bisweilen froh , dass es Kontrollen gibt und Auswüchsen entgegengewirkt wird. Bei Verstössen ertappt , finde ich Diskussionen und Suche nach Ausflüchten absolut uncool. Die Polizei tut für relat. geringes Entgeld ihre Pflicht auch zu meinem Wohl , dafür achte ich sie.
mfg olperer

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Dives qui sapiens est

upps!!!!!!!!!!!

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Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.

Wurde vor ziemlich genau einem Jahr kurz vor der Fähranlegestelle "Kornsand" (Rhein/Südhessen) auf großen Platz am Deichübertritt rausgewunken. Polizei hatte vereidigten Sachverständigen und Fernsehteam dabei. Hat bei mir alle E-Nummern der umgebauten Teile kontrolliert, insbesondere die Kellermänner, da die anwesenden Polizisten sowas noch nie gesehen hätten (Kommentar "Wer das zugelassen hat, gehört erschlagen"). Hat bei der Sporty insbesondere die Befestigung der hinteren PS-Stoßdämpfer am Rahmen kontrolliert ??? (da konnte ich mir bis heute keinen Reim drauf machen). Ich kann als Grund nur vermuten , dass das Absägen der Fender-Struts (bei mir noch dran) nicht so ohne weiteres akzeptiert wird, da es den Rahmen verändert. Hat die Sebrings mit ABE ohne Probleme akzeptiert. Ein kurz nach mir rausgewunkener Starrahmenfahrer mit EVO-Motor wurde schneller enlassen als ich. Am längsten standen die Gebückten, denen der Sachverständige mit dem Zollstock im Auspuff rungestochert hat und jede Menge Fotos von Details der Bikes gemacht hat (für ne Anzeige?).

Also trotz mehrer tausend Kilometern mit US Anlagen J&H ohne DB Killler und Khrome Werks Anlage haben die Sherifs bisher immer nur freundlich gelächelt und noch nicht einmal versucht jmich zu kontrollieren. Man sollte halt nicht großartig am Hahn drehen, wenn die Jungs in der Nähe sind sondern vielleicht eher eine Gang hochschalten und ganz locker vorbei rollen. Ansonste gilt wohl auch bei den Blauen: Wie man in den Wald ruft so schallt es heraus!!

Wünsche allen ne streßfreie Saison

Wie beruhigend, bei uns auf Mallorca ist das bis jetzt noch kein Thema. Da bekommt man in manchen Dörfern, gerade von den ältren Bewohnern, zum Teil noch Applaus.

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Grüße aus dem Süden

Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter

@ EILobo,
das ist bei uns auch so , das kommt bei uns und bei Dir sicherlich auch darauf an , wieviele hintereinander , wieviel am Tage und den Wochenenden mit welchen Abgasanlagen ,in welchem Gang und wie schnell vorbeifahren.
Ich befürworte jedenfalls das Grenzen gesetzt werden und die Einhaltung überwacht wird , wobei die Polizei hier in Norddeutschland nicht kleinlich ist.
mfg olperer

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Dives qui sapiens est

Stimmt, die ganzen Kontrollen auf Treffen dienen auch nur meiner Sicherheit und sind dafür da das die Grenzen eingehalten werde....

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Jouh! Und hoffentlich fahren da mal nich soviele hintereinander....
(könnte dann die RPC sein)

Hallo Leute,..
Erfahrungsbericht wegen offenen Rohr! Gerne,..
Frankfurter/Main Raum,..
Habe auf meiner Night Train eine Santee Short Pipe montiert, sehr geil und natürlich umheimlich laut. Weder eine ABE oder sonstiges,..
Dachte mir nichts böses und fuhr ne zeitlang damit rum bis ich mitten auf einer Landstraße von den netten Polizisten gestoppt werde. Hatten natürlich null Ahnung aber ne Nr. auf den Auspuff gesucht und natürlich nichts gefunden. Papiere auch keine für den Topf also als Konsequenz.,,,
direkte Stilllegung, Schlepper geholt, Maschine aufs Revier. Prüfer geholt und das Ding komplett auseinander genommen.
Anwalt eingeschaltet und Maschine wiedergeholt natürlich nur mit Auflagen und Fünf Tage später vor Fahren.
Alles erledigt und dann kam natürlich Post vom Gericht, Fahren ohne BlaBlaBla, Gefährdung BlaBlaBla, Ärgernis Öffentliches BlaBlaBla,...
in der Summe mit allem drum und dran,....1980€,....!

Na Danke!

1980,00 - ich glaub genau für die Summe bekommste 'ne elektronisch Verstellbare, oder?
Ganz schön happiger Spaß!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.