Wenn du dir einen höheren, oder (und) breiteren Lenker mit den passenden Rasten anbaust, ist das ganze lässig und bequem.
Jedenfalls hat das bei mit funktioniert.
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Zitat von Zündstoff
So ganz verstehe ich das Problem auch nicht ! Zu welchem Zweck willst du denn Motorrad fahren ?
Damit die Leute sagen: "Boah, guck mal wie cool der auf seinem fetten Hobel aussieht ?"
Oder weil du beim Fahren Spaß haben willst ?
...
Dieses "Mein Mopped muss möglichst groß sein" ist mehr "Schwanzvergleich" als an irgendwelche Fahr-Argumente ansetzend.
zum zitierten Beitrag Zitat von smith
Zu Groß, zu Klein, zu Alt, zu Jung. Probleme sind das! Da dürfte der arme Kerl ja gar kein Motorrad fahren. Also Leute, lasst euch nicht verrückt machen.
Ich sehe z.B nur wenige Leute mit Vollhelm. Und wieso ? Weils scheisse aussieht !
Du wärest der erste, der sein Eisen nicht umbaut...
Wenn du dir einen höheren, oder (und) breiteren Lenker mit den passenden Rasten anbaust, ist das ganze lässig und bequem.
Jedenfalls hat das bei mit funktioniert.
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Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
Zitat von Glühstrumpf
[quote]Zitat von Zündstoff
Bei der Nighster z.B. sind die Standartrasten ja schon soweit vorne angebracht, ich wüsste nicht wie bzw. wo man die neu befestigt ?!
Der Glühstrumpf
Zitat von Glühstrumpf
Ich weiß nicht ob man es auf den "48" Bildern sieht ? [1] Jedoch ist der linke Fuß soweit nach oben gezogen, durch die Position der Kupplung, dass der Fußrücken total überspannt ist. [2] Ich habe mich als absoluter Laie auch gefragt, wie solch eine Fußrastenverlegung technisch aussieht ? Bei der Nighster z.B. sind die Standartrasten ja schon soweit vorne angebracht, ich wüsste nicht wie bzw. wo man die neu befestigt ?!
Der Glühstrumpf
Bei Schuhgröße 49 Plus wird es allerdings schwierig.......................! Da rate ich zur Boss Hoss
ich musste das mopped garnicht erst einmal anprobieren, es war meins.
( 185+cm, 100+kg ) zu gross? zu klein? zu lang? zu blank? zu hart? zu teuer?
da scheisst der hund drauf!
live is short.
wenn es nicht im ersten moment klick macht, dann war es das auch nicht.
so war es mit der uschi, mit der ente, der d´esse, der r90s, und und und.
einfacher gehts doch nicht. oder?
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keine macht den drogen! 
M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]
live?
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keine macht den drogen! M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]
Zitat von Murdoc
Zitat von Glühstrumpf
Ich weiß nicht ob man es auf den "48" Bildern sieht ? [1] Jedoch ist der linke Fuß soweit nach oben gezogen, durch die Position der Kupplung, dass der Fußrücken total überspannt ist. [2] Ich habe mich als absoluter Laie auch gefragt, wie solch eine Fußrastenverlegung technisch aussieht ? Bei der Nighster z.B. sind die Standartrasten ja schon soweit vorne angebracht, ich wüsste nicht wie bzw. wo man die neu befestigt ?!
Der Glühstrumpf
1. zum Thema "Fuß nach oben wegen Kupplung"
Du meinst wahrscheinlich den Schalthebel? Kupplung am linken Fuß ist beim Auto...! Moppeds=Handkupplung....
Die Position des Schalthebels kann man einstellen. Da bei kürzeren Beinen der Winkel des Unterschenkels flacher ist, ist der Hebel halt darauf eingestellt - und für dich evtl. nicht ideal. 10 min Arbeit maximal, dann geht das schon besser.
EDIT: ich seh außerdem grad, Du hast die Zehen ÜBER dem Schalthebel. I.a. sind die beim Fahren drunter oder daneben. Probier mal; dann passts auf einmal.....
Sei mir nicht bös wegen der Frage, aber sie drängt sich mir grad auf: hast Du nen (Motorrad-)Führerschein? Und wenn ja, (wann) bist Du schonmal mit nem Mopped gefahren?
2. FR-Verlegung:
Dank Baukastensystem sind die Sporties anatomisch im Grunde alle gleich; an die Nighster kommt bei ner Umrüstung auf Vorverlegte quasi genau das Gleiche dran, was jetzt von Werk schon an der 48 verbaut ist. Da die Rahmen von allen Sportstern ziemlich identisch sind, sind die Aufnahmen, wo die 48 die Fußrasten dran hat, bei Nighster/Iron/ usw ebenfalls vorhanden (siehe Fotos von hardy.b)
Gruß
Dennis
Die Lösung lautet: KAUFEN ! 
Zusatzinfo von meinem Händler gestern:
Die Nightster fliegt 2013 aus dem Programm !
Bin 187cm bei 85 kg. Ich fühl mich auf der 48 einfach nur sauwohl.
Hab mir noch nen Fehling DragBar draufgeschmissen und fahr noch etwas mehr nach Klappmesserart :-)
Sporty rockt!
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Bavaria Stammtisch München
ich stimme da mit ein: das Paßt - wie Fasut auf Auge!
Der Rest ergibt sich...
Kenne niemanden, der es jeh bereut hat, ne Sporty gekauft zu haben!
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Greetz mars
Ich habe gerade in einer "Customzeitschrift", ein Fahrbericht/ Umbaubericht der NIGHTSTER gelesen. Dort wird nochmal etwas zur besonders guten Fahrbarkeit für Nordmänner drauf hingewiesen. Ich ruf gleich heute bei den V2 Menschen an und mach nen Termin zur Probefahrt. Wenns passt, dann sack ich das Ding gleich ein!
Danke für das viele Feedback! Das ist nicht nur so gesagt! P
Glühstrumpf
Na prima, dann mach mal ne Proberunde.
Aber dann kannste Dir ja auch ne Gebrauchte kaufen, oder?
Also ich fahr ja auch ne Nightster und kann nur sagen, selbst im kurvigen Schwarzwald fühlt se sich sauwohl!
Aber vorverlegte wirst Du bei Deiner Größe ganz sicher schon brauchen. Das empfinde selbst ich mit 1.80 als äußerst angenehm und lässig
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Greetz mars