Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Rahmen schweißen dann ??? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=29354)

Schön......nun noch einmal meinen Klugscheissermodus

Zur Ergänzung noch einmal die Rechtliche Seite......

Schweissen am Rahmen eines Motorrades führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, selbst wenn es sich um Reparatur und Ausbesserungsschweissungen handelt.

Deshalb muss nach dem Schweissen der Rahmen vom TÜV begutachtet werden und für jede einzelne (hier neue oder ausgebesserte ) Schweissnaht muss ein Schweissnahtgutachten vorliegen in dem sämtliche Schweissnaht und Wärmeparameter einschließlich Name und Schweisszeugnis des Auszuführenden nachgewiesen werden muss.......

Sonst zieht der TÜV den Rahmen aus dem Verkehr...........was auch gerechtfertigt ist

Klugscheissermodus aus.........

__________________
OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

Hallo ,

HD Rahmen Panhead 1958

Ich schicke mein Rahmen an die Firma Pulverbeschichten.
Sandstrahlen
Grundierung > Farbe > grün oder grau ??
Pulverbeschichten > Drylac Glatt Seidenglänzend ??

Rahmen
Gabelbrücken
Schwingen

aber Sandstrahlen muss niedrig einstellen , sonst die Nummer kaputt !!

Vorher Lenkkopflager bereich abdecken mit Gewindestange und 2 großen Scheiben
alte Schrauben in alle Gewinde um die Gewinde zu schützen

wie ? mit Holz ??


alte Schrauben mit Unterlegscheibe um die Gewinde zu schützen ??


Flach > darf Pulverbeschichten ?


IP Nr > Rahmennummer abkleben mit Gummistreifen ?
aber Sandstrahlen muss niedrig einstellen , sonst die Nummer kaputt !!
ich will ein neue Lenkkopf Schloßeghäuse OEM 48150-30 eingebaut.


Flach > darf nicht Pulverbeschichten , richtig ?


Flach > darf nicht Pulverbeschichten , richtig ?


inneren > darf Pulverbeschichten , richtig ?


alte Schrauben mit Unterlegscheibe um die Gewinde zu schützen
und inneren > darf Pulverbeschichten , richtig ?


Harleygruss Jan

Lieber Jan
Ich kann nicht verstehen dass jemand der null ahnung vom Schrauben hat, ein Motorrad zerlegt und wieder zusammenbauen will.
Schade um das Mopped !!

Jürgen

__________________
www.ballonfaszination.de

Wieso hat der Jan null Ahnung vom Schrauben? Nur weil er Fragen zum Pulvern stellt?

Jan, die meisten Antworten hast du dir selbst bereits gegeben! Ich würde dir trotzdem raten, das Ding nirgends "hinzuschicken", sondern persönlich abzugeben und vor Ort alle Einzelheiten zu klären. Ein guter Fachbetrieb weiß sofort, was du wie anstellen musst, damit das Ergebnis auch okay ist!

In Gewinde würde ich generell immer eine alte Schraube drehen vor dem Pulvern. Kein Holz zum verschließen nehmen, lieber dünne Alu-Platten und große U-Scheiben.
Zum Abkleben der Getriebeaufnahmen den Spezialisten fragen, der hat hitzefestes Tape dafür. Damit würde ich evtl. auch die Rahmennummer am Lenkkopf abkleben.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

__________________
OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

jan ist nicht zu bremsen

hier nicht und auch in anderen harley foren nicht

mach weiter jan

Muss ich jetzt Lenkkopf Schlossgehause ausbauen oder nach dem Sandstrahlen ??

nach dem strahlen, wenn Du neu machst

__________________
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ijfHJHjhA-o

Dann musst du aber verdammt passgenau verschließen. Wenn du ihn sauber ausgebaut bekommst, kannste ihn vielleicht lose reinstecken beim Strahlen. Hauptsache, der Sand knallt nicht in die Öffnung.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

den rahmen wird ich glasstrahlen , nicht sandstrahlen

glass ist nicht so aggressiv (hart ) wie sand
dann brauchste auch keine nr. abkleben

gewindelöcher mit deine schrauben schliessen,( gerade unten an den getriebeaufnahme)
kannst dann wieder die schrauben benutzen, sehen dann wie neu aus

an der gabel würd ich die steuerkopflagersitze drin lassen
kommen eh neue rein

so hab ich es vor jahren gemacht

Hallo

Mir ist einfallen.
ich habe kein Schlüssel für den Lenkkopfschloss.
die Rahmen war schon in USA.

wie muss die ausbauen ?



Harleygruss Jan