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Zitat von BIG BORE
Beim Neukauf gibts ein Bordwerkzeug dazu , was du aber nicht so oft brauchst wie bei deiner BMW .![]()
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Gruesse aus dem Sueden,
Maga
Es ist besser zu schweigen und als Idiot verdächtigt zu werden, als zu reden und dadurch den Beweis anzutreten
Kurze Rückmeldung.
Hab die abgebrochene Schraube mit nem kleinen Bohrer angebohrt,nen kleinen Sechskantschlüssel reingeklopft und dann das Teil rausgedreht.
Puh,Glück gehabt,Gewinde ist auch ok.
Neue Schraube ist drin und das bischen Luft unterfüttert
.
__________________ RHOI-NEGGA RULEZ!
Ne Ne, die Remusanlage hab ich selber besorgt und selbst angebaut.
Zahl doch keine 50 euro um son Ding anbaun zu lassen.
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Ne Ne, die Remusanlage hab ich selber besorgt und selbst angebaut.
Zahl doch keine 50 euro um son Ding anbaun zu lassen.
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So ist des.
Außerdem machts Spaß irgendwas an dem Teil zu schrauben, besonders im Winter wenn eh nix geht.
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
So ist des.
Außerdem machts Spaß irgendwas an dem Teil zu schrauben, besonders im Winter wenn eh nix geht.![]()
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Zitat von sticki1
Zitat von Zonk
Zitat von sticki1
Übrigens hab ich die erste Schraube verloren, bzw. die Vibrations haben ihr den Kopf abgerissen.
Es geht um die vorderste Schraube zur Befestigung des hinteren Auspuffs am Resonanzrohr.
Ich Depp,hätte nach Montage der Remus hier noch ne Unterlegscheibe mit reintun sollen,da war nämlich Luft .Dachte,daß macht nix.
Der Kopf ist weg und der Rest der Schraube ist im Gewinde,aber so ,daß es von Außen kaum zu sehen ist.
Fakto ist der hintere Dämpfer jetzt nur noch mit einer Schraube am Resonanzrohr befestigt, mit der Schelle am Krümmer und steckt mit dem einen Schnüdel in der Resonanzrohraufnahme.
Langt daß![]()
Müßte halten oder
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Hallo Wueschi
ich würde mal sagen nein![]()
Besser ne neue Schraube rein machen![]()
Versuche doch mal mit einem Körner und einem kleinen Hammer vorsichtig den Rest der Schraube rauszudrehen![]()
Gruß Holger
PS: Ich weiss wie das ist wenn einem der Auspuff bei 130 Km/h auf der Autobahn verloren geht![]()
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Kurze Rückmeldung.
Hab die abgebrochene Schraube mit nem kleinen Bohrer angebohrt,nen kleinen Sechskantschlüssel reingeklopft und dann das Teil rausgedreht.
Puh,Glück gehabt,Gewinde ist auch ok.
Neue Schraube ist drin und das bischen Luft unterfüttert
Hallo.
Sollte die Schraube jetzt zu locker im Gewinde sitzen, kannste " Schraubensicherung " z.B. von Loctide benutzen. Da wird sich die Schraube, trotz V2 -vibrationen, nicht lösen.
Gruß danypalim.
Zu locker sitzt die Neue nicht drin.
Mit Loctide bin ich inzwischen vorsichtig, hab da schlechte Erfahrungen hinter mir ...........................
.....wobei , Louis hat eine die gibts in 2 Ausführungen.
Wiederlösbare und Verschweismodus
Soviel ich weiß, verlangt HD bei jedem Schei... , daß Loctite drauf soll.
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Die orignalen Schrauben,alle von den Töpfen bis zur Krümmerhalterung hinten waren ohne Sicherung drin.
Das ist seit der Gummilagerung nicht mehr notwendig.
Und hätte ich den Spalt an der Verschraubung mit ner Beilagscheibe unterfüttert wärs nicht passiert.
Ansonsten nehm blaues Loctite , das bekommst du auch wieder auf . Bei rotem siehts schlechter aus .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
nochmal zurück zum Bordwerkzeug:
Bei meiner FLHR war auch ne HD Werkzeugrolle mit Gabel/Ringschlüsseln Inbus-satz Wechselschraubendreher dabei.
@Saarländer: so ne wie du sagst "schwule Rolle" brauch ich nicht,
ich hab ja so schöne Koffer an meinem Baby