Wenn ich die heutige Backenzahn OP überlebe
werde ich es morgen drauf kleben.Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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Die Aufkleber find ich ja sehr praktisch. Hat mal einer ein Bild, wie das live ausschaut?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
ich habs noch auf Trägerfolie im Büro liegen.
Wenn ich die heutige Backenzahn OP überlebe werde ich es morgen drauf kleben.
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"Alkohol löst keine Probleme, aber das tut Milch ja auch nicht!"
Impi 
Vielleicht hilft dir das Bild weiter. Ich hab noch ein paar Scheiben rumliegen. Hab meinen Meilen-Tacho auch auf km umgebaut.
Das bei 20 km ist eine Spiegelung
Gruß Manfred
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Lieber eine künstlich erworbene Intelligenz als eine natürliche Dummheit...
Das sind jetzt aber andere Scheiben, die unter das Glas kommen, oder?
Ich dachte, die anderen Aufkleber kann man einfach auf das Glas drauf kleben.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Das sind jetzt aber andere Scheiben, die unter das Glas kommen, oder?
Ich dachte, die anderen Aufkleber kann man einfach auf das Glas drauf kleben.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
ich habe meinen heute drauf gebappt.
Scheißkacke-Arbeit. Bei 160 hielt der Nuller nicht und dann 2 kleine Falten an der Stelle.
Dies Teil kostete 10 Euro.
Aber ich weiß jetzt wie man sich schnell verschätzen kann ohne km Einteilung.
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"Alkohol löst keine Probleme, aber das tut Milch ja auch nicht!"
Impi
Zum Bekleben der Tacho-Skalierung auf der Scheibe einen kleiner Praxistipp für diejenigen, die zum ersten Mal mit filigranen Klebefolien arbeiten und sich Lehrgeld oder Ärger ersparen wollen.
Glasscheibe des Tacho ein wenig mit Wasser, welches vorher mit einem Schuss Spülmittel versetzt wurde, einsprühen.
Dann die Klebefolie mit der Skalierung aufsetzen, positionieren und wenn sie dann richtig und faltenfrei sitzt, mit einem weichen Teigschaber (am besten einen Schlesinger aus Frauchens Küche nehmen 
) das Wasser ab- bzw. vorsichtig herausrakeln.
Auf diese Weise hast Du später weder Luftblasen eingeschlossen, noch Knitterfalten in der Skalierung. Zudem lässt sich die Klebefolie auch dann noch hervorragend ausrichten, wenn sie bereits vollständig auf der Scheibe liegt, solange sie eben noch nicht abgerakelt ist. Nach ein paar Stunden sitzt sie bombenfest.
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
@ Fat Bob
das sieht prima aus, aber sag uns doch bitte wo man diesen Aufkleber beziehen kann.
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It's a sick world and I'm a happy guy !
Das sind keine Aufkleber, sondern Tachoscheiben, die eingebaut werden müssen. ich hab schon mehrere Tachos umgebaut, soo problematisch ist das gar nicht, und dicht waren sie bisher alle (auch welche , die vorher innen manchmal beschlugen). Das Neu-Bördeln sieht man in eingebauten Zustand keine Spur, nur in ausgebautem Zustand. Und Umstellen von Meilen in km funktioniert normalerweise auch, indem man den Tacho auf Gesamtfahrstrecke stellt und mehrere Sekunden den Einstellknopf gedrückt hält.
Gruß Manfred
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Lieber eine künstlich erworbene Intelligenz als eine natürliche Dummheit...
zum zitierten Beitrag Zitat von Fat Bob
Das sind keine Aufkleber, sondern Tachoscheiben, die eingebaut werden müssen. ich hab schon mehrere Tachos umgebaut, soo problematisch ist das gar nicht, und dicht waren sie bisher alle (auch welche , die vorher innen manchmal beschlugen). Das Neu-Bördeln sieht man in eingebauten Zustand keine Spur, nur in ausgebautem Zustand. Und Umstellen von Meilen in km funktioniert normalerweise auch, indem man den Tacho auf Gesamtfahrstrecke stellt und mehrere Sekunden den Einstellknopf gedrückt hält.
Gruß Manfred
Die hab ich mir alleine gebaut, aber bei Ebay sind auch immer wieder mal Scheiben drinne.
Gruß Manfred
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Lieber eine künstlich erworbene Intelligenz als eine natürliche Dummheit...
So, muss das alte Thema noch mal ausgraben.
Fahre ja ne 08er US Nightster mit Meilem Tacho, klar ist da der Aufkleber mit KM/h außen draufgeklebt.
Das ist soweit alles ok, nur sieht man nachts nichts weil die Km/h Skala schwarz ist. Es gäbe die Folie auch in klar zu kaufen soweit ich das gesehen habe, istjetzt aber auch nicht die schönste Lösung.
Nun hab ich bei Ebay zwei Tachos gefunden die unter Umständen passen könnten, sind die Tachos einfach tauschbar oder gibts da Probleme zwecks Fehlercode?
Von ner 12er Fatboy weis ich, das nach Tachotausch ständig VINERR (VIN ERROR) im Display stand, auf sowas hätte ich jetzt wenig Lust.
Vielleicht hat da ja jemand von euch schon Erfahrung gesammelt und kann mir da weiterhelfen.
Schonmal herzlichen Dank im Voraus.
Edit: Tachos sind wenn ich das richtig deute von KW 01/10 und 26/12
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Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Die Tachos ab 07 werden bei erster Benutzung nach 50 km Fahrt mit dem Mopped "verheiratet". Danach kann man sie nicht mehr mit anderen Bikes benutzen...
daher auch der von Dir erwähnte VIN-Error.
Ich habe bei meiner ex Sportster 09 problemlos den Tacho von Meilentacho auf Km-Tacho tauschen können. Der Km bzw. Meilenstand wurde nicht übernommen.
Fehlermeldung hatte ich keine!
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Der Kilometerzähler kann mittels Softwareeingriff auf KmH umgestellt werden.
Ich mache das mit der Diag4Bike Software.
Die Tachoscheibe kann nach dem öffnen des Tachos gewechselt werden.
http://tacho.renzani-customs.de/formen
Gruss vom KW
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Rock 'n' Roll is Good for You