Sieht ziemlich original aus.
Der Preis ist ja auch entsprechend
Gruß Herby
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Rouven
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Das einzige was mir auf die Schnelle auffällt ist, der Endtopf hat normalerweise keinen Fishtail, aber ansonsten dürfte die Beschreibung zum Bike passen.
Sieht ziemlich original aus.
Der Preis ist ja auch entsprechend
Gruß Herby
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A real Harley starts with a Kick!
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Rouven
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Zitat von Planensattler-Herold
mmmmH " ein mehrfacher Pokalsieger "
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und ich dachte immer Trecker haben Kardan 
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Für die Signatur fällt mir nix ein!!
ist bstimmt geländegängig , und die Farbe passt auch super dazu finde ich ,
man würde sagen " ist stimmig gebaut " da passt alles zusammen
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Rouven
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jau, und den Pflug hat er ja auch gleich mitdrangebaut,
Neee im Ernst, das Teil sieht Sch.... aus (meine Meinung).
Jedem so wie es ihm gefällt.
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Für die Signatur fällt mir nix ein!!
Auch hier lohnt sich auszugsweise ein Zitat aus dem Text in mobile.de:
"Rahmen verlängert. Maschiene ist im Guten Zustand!"
Rahmen verlängert? Dann ist die Maschiene in keinem Guten Zustand! 
Die Gabel steht schon arg flach.
Zum Stil: Das Thema ist doch konsequent durchgezogen, auch wenn es absolut nicht mein Ding ist. Ich finde es aber witzig und ein wenig Augenzwinkern bei unserem so ernsthaft betriebenen Hobby tut doch gut. 
Andere wollen halt primär auffallen und auch das könnte mit dem Trecker durchaus gelingen. Dabei kommt es nicht auf Schönheit an. Wenn ich manch einen neuen Poserumbau sehe geht es sogar noch schlimmer.
Natürlich ist es aus heutiger Sicht ein Sakrileg, eine alte Maschine so zu gestalten. Wer weiß allerdings schon was das Teil so alles erlebt hat (Bj. 1943) und wie es deshalb vor dem Umbau ausgesehen hat.
Gruß
Bernd
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Member of Bavaria Stammtisch Munich
Rahmen verändern heisst eigentlich Betriebserlaubnis erloschen oder ?
Es sei denn es wurde von einer Fachfirma gemacht die das darf und nachher auch als
Hersteller des Mopeds einegtragen ist ?
Somit dürfte das Ding ja auch nicht unter Harley-Davidson stehen ( genauso wie die Penz, Walz , sonstwas bikes ) ?
aber ohne Rahmenverlängerung passt die Ackerschiene halt nicht dran - so einfach ist das ....
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Rouven
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aber mal im Ernst , die hier find ich gut , auch wenn ich lieber ne pan /knuckle hätte ,
aber kostet halt nur die Hälfte ....
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=154051153&__lp=5&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&maxFirstRegistrationDate=1960-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=1
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ja. die sieht gut aus und ist auch noch um die Ecke bei mir, schade meine Frau hat mir geraade verboten noch eine zu kaufen, na ja ich sollte erste mal meine wieder sauber zum laufen bekommen
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Somit dürfte das Ding ja auch nicht unter Harley-Davidson stehen ( genauso wie die Penz, Walz , sonstwas bikes ) ?
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Die grüne ist eh keine HD mehr, es steht ja schon "John Deere" drauf von daher ist das Ding konsequent zu Ende gedacht.
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Für die Signatur fällt mir nix ein!!
Hallo Zweizylinder.
Sehr schön die Knuckle, soll es eine Restauration oder ein Umbau werden - Geldanlage oder Leidenschaft?
Könnte ´n richtig geiler Bobber werden, aber das is natürlich Geschmackssache.
Viele Grüße vom "Engraver" Klaus.
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Hi Klaus,
da ich selten im Forum unterwegs bin, hab ich deinen Beitrag erst jetzt gelesen.
Da ich sie komplett überhole, dauert es noch..................... wird aber original Optik erhalten. Muss aber auch Nachbauteile verwenden, da das ganz schön ans Geld gaht.
Momentan ist es eher ein zerlegter Eisenhaufen, kein Motorrad.
Gruß aus Kärnten
Hansi
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Mit jedem Jahr, das ich älter werde, erhöht sich die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Was mich nicht umbringt macht mich härter.