Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Lenker ändern/Kabel innen? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=25731)

Hallo Andy,

deine Blackline finde ich auch sehr cool und wie Du schon richtig bemerkt hast, das mit dem Tacho ist Geschmacksache

Gruss

Harlekin

@Harlekin:
Du bzw. deine Frau hat auch ne neue/andere Gabelbrücke montiert ?


@all:
Tacho Richtung Tank find ich auch schöner...


Gruß
Michael

Bei meiner Mühle wurde es so gelöst:


Ist ein Mini-Ape von V-Team und auch die passenden Riser dazu!


Alles mit Kabelinnenführung und TÜV !


Der Tacho ist mit 2 Schrauben an der oberen Gabelbrücke verschraubt, die Kabel verschwinden kaum sichtbar unter den Tank bzw in die Riser!

__________________
Gruss Frank!

Hallo Michael,

Gabelbrücke must Du tauschen ansonsten wird das nichts mit einem anderen Lenker Bei meiner Frau wurde eine Orignal Gabelbrücke von HD verbaut. Die anderen Anbieter, Jost, Champion und wer sonst noch Gabelbrücken für die Blackline anbietet sind aber etwas überteuert. Wenn es Dich interessiert, dann sende mir eine PN und ich suchen Dir mal die Teilenummer für die Gabelbrücke raus.

Gruss

Harlekin

@Harlekin

Die Gabelbrücke von Jos-alluparts kostet nur 339€ ! Was kostet den eine Originale Gabelbrücke von HD?

Die Gabelbrücke von Jos hat einen weiteren Vorteil, sie ist fast genauso geschwungen wie die Originale Blackline Gabelbrücke! Es fällt also fast nicht auf, dass es sich um eine andere Brücke handelt!

Gruss Andy

__________________
! a bikers bike is never done !

Moin zusammen,

ich habe mich auch intensiv mit dem Thema Lenkerumbau bei meiner Blackline (2011) beschäftigt und über den Winter 21/22 umgesetzt. Hab gestern beim TÜV alle abnehmen lassen und wollte mal meinen Beitrag hierzu leisten, da es dazu nicht viel im Internet zu finden gibt wie ich finde.

Zum einen gibt es Lenker, die man direkt in der Originalen Gabelbrücke einsetzt kann ohne Raiser. Da muss man halt gucken, ob diese Lenker auch den Geschmack treffen, da es meistens Ape Lenker sind, die ich gefunden habe. Kann man bei TB anfragen.
So muss „nur“ Kabel neu durchgezogen werden durch den Lenker und die Züge + Bremsleitung erneuert werden.

Ich habe mich aber auch für Jos Gabelbrücke entschieden, da ich die Möglichkeit für mich oder evtl. Den nächsten der die Maschine fährt offen halten wollte, einen anderen Lenker zu verbauen. Die Tachohalterung habe ich selber angefertigt, da ich die Gabelbrücke gebraucht gekauft habe und dort keine Tachohalterung mehr dabei war, wie es der Fall ist bei Kauf einer neuen Jos Gabelbrücke.

Das ganze hab ich dann folgend gemacht:
Hauptsicherung raus 
Amaturen gelöst
Züge gelöst 
Griffe demontiert 
Bremse entlüftet 
Original Lenker demontiert
Tank abgepumpt 
Tank demontiert 
Tacho demontiert 
Original Gabelbrücke demontiert 
Jos Gabelbrücke montiert 
Raiser (Bitwell) montiert an der Gabelbrücke zusammen mit der Tachohalterung
kabel durch den Lenker gezogen 
Lenker montiert (Santee Bonanza)
Tacho montiert
Kabel verlötet
Hauptsicherung rein 
Zündung an
Elektrik getestet  
Lenker montiert 
Amaturen montiert - Hebel noch schwarz Pulvern lassen
Züge und Bremsleitung montiert 
Bremflüssigkeit gefüllt und endlüftet
Tank montiert 

Dann beim TÜV und Mapping gewesen (Mapping hat nichts mit dem Lenker zu tun). Wurde alles ohne Probleme Abgenommen. 

Hoffe das hilft dem ein oder anderen weiter beim Lenkerumbau an einer Blackline

Alle Angaben ohne Gewähr .