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Geschrieben von Haiko am 15.09.2009 um 19:21:

Neeee sorry, aber ne Rod sollte ne Rod bleiben!!!

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Greez Haiko
666
Warum ich Harley fahre?...
...Weil ich es mir leisten kann!

Geschrieben von George am 15.09.2009 um 20:32:

Wenn Willie G das vor knapp 40 Jahren gesagt hätte, als er sich die Sporty und die Tourer angesehen hat, gäb's heute keine Superglide! Zunge raus

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von turbo am 16.09.2009 um 19:17:

ich wiederhole mich, aber die superglide muss man ja nicht neu erfinden. Ich glaube da ist die stelle wo sich die geister scheiden. Sieht halt aus, als hätte jemand in die glide aus versehen den falschen motor eingebaut..... Kritisiere das gar nicht negativ. Find aber, das wär nicht nötig. Baut ja auch keiner ne glide optisch zu ner rod um......

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Geschrieben von George am 16.09.2009 um 20:26:

Zitat von turbo
ich wiederhole mich, aber die superglide muss man ja nicht neu erfinden.

Sie ist aber entstanden aus einer Neuerfindung! Nämlich aus der Kreuzung eines FLH Modells mit einer Sportster.
Und hätten die Kleingeister damals auch so laut geschrien, hätte sich da niemand rangetraut.
Die bösen Buben hatten's mit ihren Choppern ja zum Glück vorgemacht und der gute Willie wusste, dass das alleine ein Garant für gute Verkaufszahlen war und hatte recht! Freude Zugegeben hatte das damals etwas länger gedauert. Heute sind die reaktionen der Company auf aktuelle Trends deutlich schneller.

Was sagt uns das:

1. HD Modelle waren und sind immer untereinander verbindbar, was den Reiz des Umbauens und die vielen Möglichkeiten ausmacht.

2. Die Trends in der HD-Verkaufsstrategie wurden und werden von den Leuten bestimmt, die ihre Kisten umbauen, verbessern und neu erfinden. Die Custom- und Club-Subkultur sind die Ideengeber. Das spart den Harley-Trendscouts 'ne Menge Arbeit!

3. Kleingeister gibt es noch heute!

Zunge raus

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Geschrieben von Döppi am 16.09.2009 um 23:33:

Was bleibt mir sonst für eine Alternative wenn ich einen Bagger mit richtig Power und dem geilsten Motor der je gebaut wurde haben will ? Augenzwinkern

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Geschrieben von turbo am 17.09.2009 um 20:48:

dann musst du natürlich handeln und den neid der glider auf dich ziehen. Aber vorsicht, für die gibt es auch "big bore sätze" Und so ein 2 liter luder hat mal richtig druck.

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Geschrieben von Döppi am 18.09.2009 um 21:07:

Den Big Bore Kit gibts für die Night Rod auch und dann brennt die Luft . Augenzwinkern

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Geschrieben von turbo am 19.09.2009 um 13:25:

da haut es dir doch glatt das ganze plastikgeraffel bei 240 um die ohren......Aber dafür baut man sowas ja auch nicht. Dann mal los. Bin aber eher auf jimmy's versuch gespannt. Der hat was.

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Geschrieben von jimmy am 31.10.2009 um 22:54:

muscle-bagger

Geschrieben von ...da Uwe! am 01.11.2009 um 09:14:

Sieht super komfortabel aus! Gefällt! cool

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cool RHOI-NEGGA RULEZ! cool

Geschrieben von hdmerian am 01.11.2009 um 09:32:

....das heck, das heck unglücklich unglücklich unglücklich

Uwe, das können wir ja aus deiner machen, dann bekommt die rod auch ein paar km mehr runter cool

Geschrieben von V-Twin-Maniac am 01.11.2009 um 09:34:

sieht gar nedd mal schlecht aus der muscle-bagger Freude

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cool

Geschrieben von Döppi am 01.11.2009 um 11:25:

Nicht schlecht , bis aufs Heck , das fehlende Radio , runder Scheinwerfer mit eckiger Verkleidung (geht gar nicht) , fehlende Trittbretter ...............

Ansonsten hat es vom Sitzkomfort meiner Sozia auf der Muscle hintendrauf am besten gefallen . Augenzwinkern

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Geschrieben von turbo am 01.11.2009 um 11:44:

wenn auf dem dicken sturzbügel die zusatzscheinwerfer von flinte drauf wären... Das könnte sogar mir gefallen. Bisschen andere farbe für mich dann bitte..... (wegen der sammelbestellung) lol

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Geschrieben von jimmy am 06.11.2009 um 18:14:

cool