Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Tachometer / Kombiinstrument (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=24389)

Da geb ich dir Recht, ist auch gut so!, wenn man den Kilometerstand übernehmen muss! Was es hat, dass hat´s!

Bei mir war der Tacho von innen nur eingeklinkt

Wie sieht das mit der Tacho-Stand-Übernahme aus, wenn man bisher nur nen Meilentacho hatte? Rechnet das Ding die bisher gefahrenen Meilen bei der Übernahme gleich in km um?

__________________
Auf meinem Grabstein soll mal stehen: "Guck nich' so doof, ich läge jetzt auch lieber am Strand!"

Das kann ich leider nicht sagen . Ich schaue später
in die Anleitung

Hallo,

kann mir von euch jemand sagen ob der km-Stand aus dem
verbauten Tacho oder aus dem Steuergerät ausgelesen wird?

__________________
Gruß
Gandalfo

Ich gehe mal davon aus, dass der km-Stand direkt aus dem Tacho ausgelesen wird, da Du den alten Tacho laut Beschreibung erst NACH Überspielen der Daten auf den neuen Tacho demontierst.

Würde der KM-Stand direkt ausschließlich aus dem Steuergerät kommen, würde aus meiner Sicht auch eine einfache Plug&Play-Montage des neuen Tachos funktionieren und der alte Kilometerstand somit bereits beim Anschließen des neuen Tachos verfügbar sein. Da hierzu jedoch der Anschluss des neuen Tachos über ein separates Datenkabel erforderlich ist, gehe ich mal davon aus, dass das Steuergerät hier die Daten des noch verbundenen Alttachos abgreift und über den Diagnoseport an den neuen Tacho bereitstellt.

Siehe Instruction Sheet

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Die Infos kommen aus dem Tachometer, der selber in der Lage ist, Daten auf den Bus zu lesen und zu schreiben.

Nach 50 km fahrt tauscht er mit der EFI Codes aus, durch die er mit der EFI verheiratet wird. Ähnlich wie beim TSSM oder früher dem Zündmodul.

Hab mir den Tacho auch angeschaut . Das orginal Teil sieht voll billig aus . Haben muss .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Tachometer

So ist richtig Marco. Neues Mopped neuen Tacho

Hallo Zusammen,

habe gestern den Tacho in meine 2010er Road King verbaut. Super Investition. Lohnt sich auf jeden Fall. Ganganzeige funktioniert, 2 Tageskilometerzähler, Reichweitenrestanzeige, Tankinhalt.
Montage geht sehr gut.

Moin, bin auf der Suche wie die Hintergrundbeleuchtung des Tachos geändert werden kann und auf eure Runde gestoßen. Kann mir ev. von euch jemand schreiben wie und wo ich das anstellen kann? Beim Ausschalten der Zündung geht die Beleuchtung von gelb ins grünliche, aber im Betrieb ist sie immer gelb-weiß

__________________
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!

Danke Blade, werde mich mal darüber hermachen
Gruß

__________________
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!

Hallo allerseits, habe da mal eine Frage. Habe auch ein neues Tach/ Drehzahlmesser Instrument.
Hatte meinen Dealer gefragt wie ich es anschließe, da kein Kabel beilag. Er sagte dann das sich der Tacho nach 50 Kilometer selber den Kilometerstand holt. Nach 120 Kilometer immer noch nix außer eine error meldung. Nun steht da zwar wieder der Kilometerstand aber nur der neu gefahrene.
Nützt es jetzt noch sich so ein Datenkabel zu besorgen und den Tacho abklemmt, datenkabel mit diagnosestecker verbindet um so an die realen Kilometer zu kommen, oder ist der Drops schon gelutscht nach den Kilometern??
Ist eine 2009 Night Train.
Gruss toper