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zum zitierten Beitrag Zitat von Area 030
Wenn ich den startknopf drücke knackt es nicht mal mehr.
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Grüßung Bernde
Die Sicherungen sind ok killschalter ist auf Run und mein Millimeter hat ein Kollege kaputtgemacht als er mir erklären wollte wie es funktioniert. Am Samstag bin ich ja noch gefahren und heute nach dem basteln geht nix mehr.wegfahrsperre ist auch aus.ich hatte die Batterie in Verdacht aber es kommt ja nicht mal mehr das klackern
zum zitierten Beitrag Zitat von Area 030
ich hatte die Batterie in Verdacht
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Grüßung Bernde
Ja.die Blinker gehen.aber das möppi will jetzt nicht mehr starten.nicht mal mehr das klackern.
Shice.
Ohne messen zu können, wird das nur ne Fummelei ...
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Grüßung Bernde
Hast Du evt. die Stromzufuhr vom Startknopf gekappt bei der Blinkerrep.? Mach mal die Armatur auf und schau ob auf dem schwarz/roten Kabel vom Startknopf abgehend Strom drauf ist. Über dieses Kabel wird das Starterrelais beschaltet. Wenn ja liegt das Problem weiter hinten, also ab Relais => Starter, wenn nein weiter vorne also Stop/Run Schalter => Ignition. Das sind dan Kabel grau als Zuleitung zum Stop/Run Schalter und weiß/schwarz als Durchleitung zum Startknopf.
Hab dir mal den betreffenden Auszug vom Schaltplan angehängt.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Vielen dank für den schaltkreis und die Antworten von euch.da muss ich mich mal mit auseinandersetzen. Aber ich sehe da wenig Hoffnung wegen talentfreiheit.aber eigentlich kann es ja nur ein kabel sein das gescheuert hat Oder?die Blinker an sich oder der Scheinwerfer den ich gewechselt hab werden ja hoffentlich nichts damit zu tun haben.zum messen reicht doch auch ein durchgangsprüfer Oder?also Klemme an nasse und mit der Spitze das Kabel anpieken. Lieg ich da richtig?
zum zitierten Beitrag Zitat von Area 030
reicht doch auch ein durchgangsprüfer Oder?
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Grüßung Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Area 030
Klemme an Masse und mit der Spitze das Kabel anpieken. Lieg ich da richtig?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Na so ein Ding meine ich doch. Und die Klemme muss an masse und mit der Spitze pieke ich durch das Kabel? Muss dazu die zündung eingeschaltet sein?
zum zitierten Beitrag Zitat von Area 030
wenn das lämpchen leuchtet is Strom drauf?.
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Grüßung Bernde
Mal ne doofe Frage die ich noch nicht beantwortet bekam.ich habe den Scheinwerfer gewechselt.vielmehr den Einsatz.dazu habe ich den us Stecker abgeschnitten und alles provisorisch mit japansteckern verbunden.alles funzt einwandfrei.abblendlicht und standlicht. Das standlicht habe ich mit aufs abblendlicht gelegt.wenn ich fernlicht anschalte geht das abblendlicht aus.somit auch das standlicht.wie gesagt alles ist nur provisorisch.aber ich hoffe das es nicht die Ursache ist..sorry wenn ich so viele Fragen stelle
zum zitierten Beitrag Zitat von Area 030
ich hoffe das es nicht die Ursache ist.
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Grüßung Bernde
Ich habe auch beim durchziehen der kabel für die blinket durch den Lenker ,ein kabel gequetscht und als ich den Blinker eingeschaltet hab ein Geräusch gehabt als ob eine Hupe ganz kläglich wimmert und der Blinker nicht ging.ich hab dann eben gemerkt das ich das Kabel in der lenkerklemme eingequetscht hab .Aber es ist keine Sicherung gekommen. Kann es sein das ich das starterrelais zerschossen habe?
zum zitierten Beitrag Zitat von Area 030
Kann es sein das ich das starterrelais zerschossen habe?
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Grüßung Bernde