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Geschrieben von hardy.b am 14.03.2011 um 22:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von yellov20
großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

http://www.gaskrank.tv/tv/custombikes/yamaha-r1-bobber-der-schnellst-8474.htm

nur wegen der hupe fröhlich fröhlich großes Grinsen

OH GOTT! Das ist - mit Abstand- das unförmigste und häßlichste Motorrad was ich je gesehen habe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Baby


Geschrieben von J.T. am 14.03.2011 um 22:17:

Aber die Hupe ist klasse!!!

__________________
Gruß von Sascha aus'm Taunus

500rpm, dann klingt's auch wie ne Harley.


Geschrieben von White Leg Man am 21.03.2011 um 00:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Amigo
Ich habe die Stebel Magnum TM/1 mit tiefem Ton, damit bringst auch lahme zum gehen.
Warum bei HD viel Geld für ne Hupe ausgeben, und die passt unter die Glocke.
Meine habe ich von hier nach 4 Tagen war sie da.

Und was hast Du mit den Anschlüssen gemacht?
Die sind bei der original-Hupe unten und bei der Stebel Magnum Compact links oben, sie gucken hinter der Kuhglocke vor. Kann man das Gehäuse drehen? Soweit ich sehe ist das eingeklebt.
Der Klang der Stebel ist tiefer und etwas lauter als das Original.

__________________
....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......


Geschrieben von Amigo am 21.03.2011 um 16:28:

Nein ich habe die Magnum TM/1, die Compact ist mit Kompressor und der würde neben der Glocke raus Gucken,
klick noch mal auf den Link hier das ist die TM/1 und die passt und du brauchst auch kein extra Relais,
bei der TM/1 kannst du das Silberne Gehäuse hinten ab nehmen und dann sieht sie wie die Originale aus,
nur die Kontakte die du da siehst werden etwas um gebogen aber das sieht man dann auch beim einbauen.


Geschrieben von White Leg Man am 21.03.2011 um 21:56:

Hi, Amigo,
ich habe die Hupe von Deinem Link gekauft, die wird als Strebel Magnum Compact verkauft, auf der Packung steht dann Magnum TM80/1, ich denke es ist die die Du meinst, sieht genau so aus wie auf dem Bild bei ebay. Die Anschlüsse sind gegenüber dem Schalltrichter. Zum Vergleich das Bild meiner Original-Hupe, die Anschlüsse sind am Schalltrichter.
Deshalb sind eingebaut bei der Magnum die Anschlüsse sichtbar, weil sie nicht hinter der Kuhglocke versteckt sind. Ist das bei Dir nicht so?

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....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......


Geschrieben von gooldi am 21.03.2011 um 22:28:

Zitat von hardy.b

OH GOTT! Das ist - mit Abstand- das unförmigste und häßlichste Motorrad was ich je gesehen habe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Baby

Ich muss Dir zustmmen!!

unglaublich!! Augen rollen

Baby Baby fröhlich


Ich habe mir die stebels nun auch gekauft, der liefert auf rechnung, der Valkmotorsport....
http://valkmotorparts.de/producten.php

Angenehmer Kontakt, ich habe die Lkw Hupe genommen, Er riet mir dazu, die hat mit 300 Hertz einen deutlich tieferen Ton, sagte Er....


Ich berichte, wenns da/dran ist!


Geschrieben von Amigo am 22.03.2011 um 01:17:

Ahh jetzt weiß ich was du meinst, die Anschlüsse sind bei der Magnum jetzt oben statt unten wie bei der Originalen das ist richtig,
aber in eingebauten zustand sieht man die auch nicht,
wie ich schon erwähnt habe muss du nur die Anschlüsse noch leicht biegen so das du kein Kontakt zur Glocke hast,
und die Silberne Kappe kannst du in die Tonne hauen.
Das sieht nachher so aus wie auf Bild 3,
kann sein das du noch eine kleine Unterlegscheibe braust da die Mutter von der Magnum kleiner ist.
Ich wünsche dir viel Spaß mit der Trötte, ich hatte ihn schon die Leute machen echt so geschockt


Geschrieben von Amigo am 22.03.2011 um 01:34:

Zitat von gooldi


Ich habe mir die stebels nun auch gekauft, der liefert auf rechnung, der Valkmotorsport....
http://valkmotorparts.de/producten.php

Angenehmer Kontakt, ich habe die Lkw Hupe genommen, Er riet mir dazu, die hat mit 300 Hertz einen deutlich tieferen Ton, sagte Er....


Ich berichte, wenns da/dran ist!

Dir ist klar das du bei der Stebel Truck horn ein zusätzliches Relais brauchst, und das die nicht unter die Glocke passt.