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Irgendwie denke ich da grad an Nokia

wenn ich drüber nachdenke das meine HD, das kultige amerikanische Eisen demnächst in Indien zusammen geschraubt werden könnte hat das für mich einen fiesen Beigeschmack...nicht das ich glaube das die qualität leidet sondern weil ich eine HD fahre und die ist amerikanisch und nicht Indisch!

ghostdog,
glaube dat wird trotzdem gekauft,pkw`s werden ja auch weiter verkauft-hier gehts ja nur um sklavenarbeit--schööööööön billich,teile werden zugeliefert-so das die qualität bestehen bleibt.............

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nobody is perfect .

Nordischen Gruß aus der Marzipanstadt.

so lange sie nett so ausschauen

Ich glaube insofern lässt sich Harley schlecht mit anderen Herstellern vergleichen. Denn ein schlauer Mann hat mal gesagt: "Wir verkaufen ein Lebensgefühl. Und das Motorrad gibt es gratis dazu“

Zu dem "Lebensgefühl" gehört aber auch irgendwie das "Made in U.S.". Rational mag die Produktion in Indien billiger und genauso gut sein, nur hat das halt nix diesem Gefühl zu tun - und die wenigsten HD werden aus rationalen Gründen gekauft.

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Gruß der liebe Jung!

Bis jetzt liefert Harley Davidson fertig montierte Maschinen nach Indien. Ab 2011 soll sich das ändern, in der ersten Hälfte des kommenden Jahres wird ein neues Montagewerk fertig gestellt sein.

Seit 2010 ist HD auf dem indischen Markt präsent und verkauft 12 Modelle über Händler in New Delhi, Mumbai, Chandigarh und Hyderabad. Nach Brasilien, wo seit 1999 ein Montagewerk in Betrieb ist, wird Indien erst das zweite Land ausserhalb der USA sein, in dem ein Harley-Werk entsteht.

Für Harley’s Präsident Matthew S. Levatich ist das ein wichtiger Schritt in Richtung weltweite Präsenz. Durch die massive Kostenreduktion durch die Endmontage in Indien will man konkurrenzfähiger werden und der steigenden Nachfrage im bevölkerungsreichsten Land der Erde folgen.

Nach Inbetriebnahme des neuen Montagewerkes werden die Einzelteile weiterhin in den US-Standorten produziert, in Indien werden die Maschinen nur zusammen gebaut.

Also müsste der Thread-Titel heissen: Sportys kommen bald nach Indien...

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BRC #2

ist alles ne frage der prozesse und deren steuerung.
keiner wird merken wo die dinger zusammengeschraubt werden

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Gruss
Franse

Das erste japanische Motorradwerk in den Dreißigern war auch von Harley. Da sieht man,wohin das führenkann.