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sorry, wie oktober, nächsten jahres????

Diesen Jahres .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

(sorry, kenne mich noch zu wenig aus)

heisst das im klartext, dass die 2008er modellreihe bei bestellung schon dieses jahr gefahren werden kann?

gruss

Vorstellung der neuesten Modelle ist meistens in Faak , dass ja Anfang September stattfindet .
In Geiselwind im August haben sie bestimmt auch schon paar Teile stehen . Letztes Jahr stand da auch schon die NRS .

Und ab Oktober geht dann die Auslieferung los . Kannst sie ja dann gleich auf Wintertauglichkeit testen .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

muss erst nochmal mein finanzplan überarbeiten.

schwanke immer noch zwischen ner fatboy und der rocker fxcwc. bin mal gespannt auf die ersten fahrberichte...

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

Oder du wartest noch ne Saison ab . Dann kommt bestimmt ne Nachfolge Rocker bei der die Probleme die mit Sicherheit auch auftreten werden , behoben sind . (siehe Street Bob)

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

ja, ich werde jetzt alles mit meiner gewohnten gelassenheit angehen lassen. werde mich so wie es momentan ausschaut erst nächste saison entscheiden. zuerst müssen ja eh noch testfahrten gemacht werden.

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

Als ehemaliger V-Rod A und jetzt VRSCX Fahrer muss ich sagen: dass ausserhalb der Optik die Alurad/Speichenrad-Kombination eine echte Verbesserung darstellt gegenüber den geschlossenen Scheibenrädern.

Die enorme Windanfälligkeit ist weg. Das war ja manchmal (zumindest bei den Hamburger Herbstwinden) richtig Schräglage fahren beim geradeaus fahren.

Rein optisch hätte ich mir natürlich gewünscht, dass die VRSCX die einzige Rod mit Speichenrad vorne bleibt und die A die letztjährigen Gussfelgen behält.

Ganz hübsch finde ich die Rocker-Felgen ( mit dem Rest kann ich mich noch nicht so anfreunden) - schön schlank.

Teppo

... ja so sind die geschmäcker verschieden. ich find bei der rocker c nur die felgen nicht gelungen, ansonsten ist die fest installierte fender-schwingen kombination cool, da der abstand vom fender zum hinterrad extrem klein ist. und auch der sitz (sozius lass ich mal aussen vor) hat was...

ich würd auf jeden fall den tank verlängern, dass er in eine linie mit der schwinge übergeht und der billige tacho müsste auch weg. dann wären die blinker dran, sie sind zu gross und klobig und dann wär fertig...oder auch nicht....

Also die Sportys sind 2008 echt nicht mein Ding!
Aber meine Sporty wird nach und nach immer mehr aussehen wie die Rocker.

Nur das es eben eine Sporty sein wird.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

War gestern beim Freundlichen,
die Blinker-Rück-Bremslicht-Kombination in den Blinkern integriert(wie bei der Rocker) gibt`s schon seit nem Jahr zu haben und er meint,daß die genauso kommt.Super Sache find ich.Allerdings bin ich heut wieder eher für rot beim Rocker.( Immer diese schwierigen Entscheidungen). Zum Glück gibt`s sonst nix optional außer der Farbe.Ich glaub ich nehm rot.Übrigens wußte er auch nicht wo der Zündschalter sein soll.Auf`m Tank ist er nicht zu erkennen und an den Seiten auch nicht.Habt ihr ihn gefunden??

Next Moped :

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

jo, der ist auf der anderen seite am zündspulenhalter. dreh die mal in der 360° ansicht, dann siehst du es. das schwarze ding zwischen den zylindern