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Meine Schwarze

springer , waht else - genau so :-)

@48 tank.

dachte ich zuerst auch, denn der 2" tanklift bei der nighty ergibt ein minus an tankvolumen, nur der clou am 48th tank ist, seine aufnahmen sind in dr höhe total anders.

d.h. die 48th steht als ganzes anders als die nighty und wenn man den tank tauscht steht er inkl tanklift fast gerade am bike und nicht nach oben so wie der originale

würde man ihn ohne tanklift an die nighty montieren, würde er ,imho, sogar in fahrtrichtung "nach unten" stehen

schau dir mal mein foto ganz genau an, trotz 2"lift steht der boden des 48-tanks nicht parallel zum oberen rahmenzug wie beim o-tank, sondern "kreuzt" die linie.

noch ein angenehmer nebenefekt, die tankanzeige kommt nicht schon bei ~40km oder wenn man mal stark beschleuningt oder bergauf fährt sondern erst nach rund +/-100km.

sigi

hab´s noch nicht ganz ausprobiert, denke aber der "tanklift-verlust" ist vernachlässigbar

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Das mit dem Umbau der Nightster auf Springer und fettem Vorderrad geistert mir auch schon lange als Projekt durch den Kopf.

Hat da vlt. irgendjemand schon Erfahrungen sammeln können, btw. mal irgendwo so einen Umbau live gesehen ??

Gibt`s ne ungefähre Hausnummer, was Preise angeht ?

Hab in einem AMI Forum mal ein paar Bilder gefunden.

Dann gibt es von Kodlin ja auch noch den Umbau "Chainsaw", der mir schon außerordentlich gut reinlaufen würde.

Vlt. habt Ihr ja noch mehr Anregungen

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Gruß Roger

hier ne nighty mit springer

springergabel gibts im custon chrom katalog ab 600 Euro + MwSt.
mein mechaniker sagt ca 1200 Euro für umbau springer mit breiten reifen/felgenbett vorne.
sieht scho fett aus ,aber mein mechaniker rät mir davon ab.
denke ich werd bei meine breitbau vorne auf gabelbrücke setzten,aber vielleicht änder ich ja noch meine meinung^^

mfg

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Meine Schwarze

wenn, dann muss man ne "ordentliche" gabel verbauen, hab mir von einigen seiten sagen lassen die "günstigen" lösungen sind genau so viel wert wie sie kosten....

wurde von leuten OHNE € - interesse gesagt, die selber schon unterschiedliche "springer " verbaut haben.

angeblich soll die crossbone gabel zwar neu "unbezahlbar" sein, aber von der performance den "billigteilen" weit vorraus sein....... ich geb hier nur wieder was mir gesagt wurde!

ich bin die CB ja selber mal probegefahren und muss sagen, die gabel fand ich total klasse, hab aber bis dato keine nachbaugabel getestet.

sigi

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Dies wurde mir mal gesagt: Wenn sogar offiziöse HD Werkstätten lieber ne Crossbones ordern wenn ein Umbau mit Springer auf Softailbasis ansteht wird an der Kostenfrage was dran sein. Als E-Teil von HD sprengt das Teil den Rahmen. Dann vielleicht doch gleich im Aftermarket schauen?
Ich wollte mal meine Dyna auf Springer umbauen - wenn, dann wird es ein Teil vom Zulieferer.

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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller

Da hatten wir nschon mal was zu - hab die beiden threads mal zusammengefügt, denn die Frage wird bestimmt noch öfters kommen!

Jetzt musste noch mal von vorne lesen!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

naja, mir hat erst dieses w-end ein US-bike bauer der kein HD dealer ist gesagt, die CB gabel wäre besser als die meisten aftermarket geschichten...how ever

und er verkauft auch CC teile etc

s.

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

klar mag die crossbones springergabel am besten sein aber ob sich die an der sportster lohnt von preis her?
wer die vor hat zu kaufen kann schon mal mit ca.3000+ Euro rechnen, rein für die gabel wenn nicht sogar teuerer.
steh auchtotal auf springer aber wenn ich solche preise sehn ,kann man sich auch gleich die crossbones kaufen

und würde die crossbones gabel überhaupt an die sporty passen?

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Meine Schwarze

gibts hierzu was neues?

jmd son teil inzwischen eingebaut und getüvt?

ich hab mir sagen lassen, dass man die dinger von w&w getüvt bekommt an der sporty. mann muss angeblich lenkanschäge basteln und so diverse dinge machen...

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Patrolcustoms

springer einbau mit tüvn is laut meinem mech kein problem.
die gabeln aus custom chrom haben tüv soweit ich mich erinnere.
da der umbau aber auch nicht billig ist bin ich nicht weiter drauf eingegangen.
will es auch gerne,aber da ich dafür aktuell eh kein geld habe mach ich mir da erst mal keine gedanken.
naja wenn ich es mal mache berichte ich natürlich.
fahrverhalten soll aber nicht der bringer sein,mein mech hat mir davon abgeraten.
aber geil sieht es schon aus
würde aber kurze verbaun so lange gefallen mir garnicht.
naja mal schaun

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Meine Schwarze

also fahrverhalten kann nicht schlechter sein als die der orginalen gabel....

ich hab bei tgs mal gefragt. die machen sowas. preise sind ganz moderat bis auf die bremse die neu muss und den schutzblechhalter....

puh....was mach ich?ß?????

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Patrolcustoms

So Jungens, schon ne weile her, was gibts neues von der Springerfront.
Wie siehts denn aus mit Fahrberichten?

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Nehmt das Leben nicht zu ernst,ihr kommt da eh nicht lebend raus!

was willstn hören?

fahrverhalten? hm ist ok wie ich finde...

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Patrolcustoms