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Geschrieben von Tommi am 28.04.2010 um 10:14:

Zitat von torquemaster
Meine Dicke mit halboffener Remus (und Originalabstimmung) drückt im Ggensatz zu der Probe gefahrenen Maschine richtig satt von unten - keinen Wunsch nach mehr.

Gruß

torquemaster

Hi torquemaster,

habe auch eine 2010er. Bis jetzt alles original. Läuft bescheiden. Will mir auch Remus Pötte zulegen, aber was meinst Du mit halboffen?

Gruß
Thomas


Geschrieben von Adi am 28.04.2010 um 11:27:

Verstehe echt nicht wieso Ihr mit der Leistung nicht zufrieden seid.
Mir reicht die Leistung für so ein Fettes Teil voll aus.
Für meine Begriffe genügend Drehmoment und auch die Endgeschwindigkeit von 200 (Tacho) sind echt O.K.
Vielleicht müsst Ihr mal richtig am Rechten Griff drehen und die Drehzahlen ausnutzen Zunge raus
Ausserdem gehen die Geräte mit der Zeit noch was "auf".
Anfangs lief die Karre nicht so gut wie jetzt mit etwas über zügig gefahrenen 5000 KM auf der Uhr Freude

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von torquemaster am 28.04.2010 um 20:00:

Hi Tommi,

ist sicherlich etwas ungewöhnlich, aber ich fahre zur Zeit mit einem DB-Eater (abgesägt im linken Topf) - der rechte Topf ist offen.
Ich hatte mal ein bischen mit den DB-Eatern rumgespielt und finde, dass sie so am besten läuft.
Leider hat sie beim Gas wegnehmen auch etwas "backfiring" - so ein Bollern im Auspuff - das bekommt man vermutlich nur mit einem Einspritzanlagentuner weg.
Einlaßseitig ist alles original - nur die Auspuffklappe steht auf daueroffen.

Gruß

torquemaster


Geschrieben von Tommi am 29.04.2010 um 06:56:

@ Adi,

hatte vorher eine FLHRC 2008, die definitiv besser lief.


@ torquemaster,

hört sich erst einmal ungewöhnlich an, aber die original Pötte sind ja auch unterschiedlich.

Gruß
Thomas


Geschrieben von Airforce - F 40 am 29.04.2010 um 08:53:

Hi Jungs !

also meine 2010 er Road King läuft super !! Habe HD 4 Tüten drauf, ansonsten alles original.
Zieht von unten raus wie sau!

Aber zum Thema Leistung, 130 Nm und 82 Pferdchen langen doch vollkommen aus bei einem Dickschiff wie der Road King. Wenn mehr Leistung, dann am besten ne Rennsemmel kaufen!

Harley is Harley und keine Rennsemmel.
Zu den oben genannten sogenannten" Backfiring", das hört sich doch geil an wenn der Motor mal richtig durchrotzt ! Seid doch zufrieden !! großes Grinsen

Gruss Airforce - F 40

__________________
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----- Airforce - F 40 ---------


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good vibrations & sounds


Geschrieben von Adi am 29.04.2010 um 10:50:

Zitat von Tommi
@ Adi,

hatte vorher eine FLHRC 2008, die definitiv besser lief.

Vielleicht stimmt mit Deiner Neuen irgendwas nicht.
Meine läuft Superklasse.
Guter Durchzug und ordentliche Endgeschwindigkeit.
Geht bei 60 KMH ohne Ruckeln im 6 Gang fett weg.

__________________
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Geschrieben von Bacardihardy am 29.04.2010 um 11:06:

Meine wird im 6.Gang unter 80kmh nicht mehr fahrbar, da ruckelt und poltert es.

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Am Horizont gehts weiter..............................




nicht nur nachdenken - auch vordenken


Geschrieben von Müü. am 29.04.2010 um 13:29:

ich kann bei 60 in den 6.
kein ruckeln kein zuckeln und fahre auch ne 09er e glide.
ich habe sogar die temperatur vom motor runter bekommen.
mein schrauber(inspektionsschrauber großes Grinsen ) sagte:
müü,watt haste mit dem motor gemacht?
wie geil läuft der den bitte!

lasse den twin cam frei ein und ausatmen
mache datt gemisch n bisken fetter und se
läuft wie die feuerwehr. Freude

man kann natürlich auch mehr geld ausgeben........
ich vertanke,versaufe,verhure es lieber großes Grinsen

__________________
.


Geschrieben von Bacardihardy am 29.04.2010 um 14:55:

Hab in Kürze Inspektion, da laß ich mal danach schauen, die Standdrehzahl bei 1000Umin tanzt auch ein bißchen, hängt vielleicht mit den offenen Pötten zusammen. Lufi ist Original.

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Geschrieben von schwälmer am 29.04.2010 um 21:31:

Zitat von Adi
Zitat von Tommi
@ Adi,

hatte vorher eine FLHRC 2008, die definitiv besser lief.

Vielleicht stimmt mit Deiner Neuen irgendwas nicht.
Meine läuft Superklasse.
Guter Durchzug und ordentliche Endgeschwindigkeit.
Geht bei 60 KMH ohne Ruckeln im 6 Gang fett weg.

@ADI
Weiß meinst du denn mit ordentlicher Endgeschwindigkeit?
Meine geht auf der Geraden max. 160-165km|h. Dann ist Schluß.

Habe ebenfalls HD4-2 drauf.

Gruß Schwälmer


Geschrieben von MATZ2008 am 29.04.2010 um 21:49:

Also meine läuft, laut Tacho, knappe 190...
dann schaltet sich aber der blöde Tempomat vorher ab. Das ist beim Auto besser... Augenzwinkern Augenzwinkern

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but, a true friend will sit next to you saying, "Damn...that was fun!"


Geschrieben von Adi am 29.04.2010 um 23:25:

Zitat von schwälmer
Zitat von Adi
Zitat von Tommi
@ Adi,

hatte vorher eine FLHRC 2008, die definitiv besser lief.

Vielleicht stimmt mit Deiner Neuen irgendwas nicht.
Meine läuft Superklasse.
Guter Durchzug und ordentliche Endgeschwindigkeit.
Geht bei 60 KMH ohne Ruckeln im 6 Gang fett weg.

@ADI
Weiß meinst du denn mit ordentlicher Endgeschwindigkeit?
Meine geht auf der Geraden max. 160-165km|h. Dann ist Schluß.

Habe ebenfalls HD4-2 drauf.

Gruß Schwälmer

Laut Tacho kurz vor 200 KMH Freude

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Geschrieben von Döppi am 29.04.2010 um 23:54:

Hab meine noch nicht ausgefahren . Werd ich aber schnellstmöglich nachholen . Mit den offenen Remustöpfen läuft sie echt super , auch von unten raus . Luffi laß ich erstmal so . Kann ja eigentlich nur schlechter werden . Augenzwinkern

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Geschrieben von schwälmer am 30.04.2010 um 08:25:

Zitat von Adi
Zitat von schwälmer
Zitat von Adi
Zitat von Tommi
@ Adi,

hatte vorher eine FLHRC 2008, die definitiv besser lief.

Vielleicht stimmt mit Deiner Neuen irgendwas nicht.
Meine läuft Superklasse.
Guter Durchzug und ordentliche Endgeschwindigkeit.
Geht bei 60 KMH ohne Ruckeln im 6 Gang fett weg.

@ADI
Weiß meinst du denn mit ordentlicher Endgeschwindigkeit?
Meine geht auf der Geraden max. 160-165km|h. Dann ist Schluß.

Habe ebenfalls HD4-2 drauf.

Gruß Schwälmer

Laut Tacho kurz vor 200 KMH Freude

Meine ist auch unter 80-85 km/h im 6ten Gang nicht mehr fahrbar.Ruckelt wie Sau. Hab das aber als normal abgetan. Ab 100km/h kann ich dann den 6ten Gang einlegen. Zieht sich dann aber wie Sau beim hoch beschleunigen. Wie gesagt Endgeschwindigkeit ist bei 160KM/H erreicht.

Habe jetzt so 1.400 km runter. Muß den Dealer dann mal drauf ansprechen ob das normal ist und ob er was änder kann.

Gruß Schwälmer


Geschrieben von Bacardihardy am 30.04.2010 um 09:41:

Meine läuft im 6.Gang 180km/h lt.Tacho, auf der Ebene ohne Gegenwind. Kann es evtl. sogar sein, dass die eff.Endgeschwindigkeit im 5.Gang erreicht wird ? Hab das noch gar nicht ausprobiert.
Ist der 6te wohl eher ein Drehzahlabsenkender Schongang ?

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